中文字幕奈奈美被公侵犯_ 別大意！輪胎缺氣究竟有多危險？

對汽車(chē)來(lái)說(shuō)，大家公認發(fā)動(dòng)機很重要，其實(shí)輪胎也很重要。就好像要走萬(wàn)里路的人必須注意足部的保養，穿合腳的鞋。若是在路上發(fā)生爆胎等輪胎故障是十分危險的。

今天就跟大家聊聊輪胎那些事兒。

胎壓過(guò)高過(guò)低都很危險！

輪胎日常使用要注意胎壓。汽車(chē)輪胎氣壓保持正常值是車(chē)輛舒適性和行駛安全的保證。

按照固定思維，很多人認為爆胎一定是由于胎壓過(guò)大，打氣太足或過(guò)量導致，這是十分片面的。

輪胎氣壓過(guò)高超過(guò)正常值時(shí)，會(huì )導致輪胎過(guò)硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過(guò)度磨損會(huì )產(chǎn)生胎紋深度不均的現象，與地面接觸面積減少，磨擦系數降低，導致車(chē)輛側滑、顛簸、爆胎，危及行駛安全。

輪胎氣壓低于正常值時(shí)，輪胎變軟，變形增加，輪胎和路面接觸面積增加，磨擦系數成倍增長(cháng)，致使輪胎溫度急劇上升。如果車(chē)輛在高速行駛中，熱量就會(huì )迅速聚集在一起，輪胎內部就會(huì )開(kāi)始分離、脫層，最后導致爆胎。

所以輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都有爆胎危險，不可小視氣壓?jiǎn)?wèn)題。應當按照廠(chǎng)家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過(guò)必需在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，因為在熱胎狀態(tài)下測量的結果是不準確的。

防爆胎如何防爆？

有朋友說(shuō)，爆胎那么危險，那就都換成防爆胎吧，徹底解決爆胎問(wèn)題！如果你這么想那就真的要好好了解一下防爆胎了。防爆胎到底是什么？防爆胎究竟是個(gè)什么原理，它為何“防爆”呢？

事實(shí)上，防爆胎并不是我們字面意思理解的不會(huì )爆，它只是一個(gè)俗稱(chēng)而已，而真正的學(xué)名叫做缺氣保用胎。

缺氣保用輪胎

顧名思義就是在漏氣后仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱(chēng)安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下，仍然能以正常時(shí)速（例如80公里/小時(shí)）安全行駛80公里左右的里程。

其原理說(shuō)來(lái)也并不復雜。一般輪胎在爆胎后，輪胎失去了空氣的支撐，眨眼間就會(huì )癟掉。此時(shí)因為重量下壓，輪轂剛好壓在癟掉的輪胎上，要不了多久輪胎就會(huì )被輪轂硬生生切廢。

而缺氣保用輪胎的胎壁非常有韌性和支撐性，即使在爆胎或輪胎突然泄氣的情況下，可以保證輪胎還能給予車(chē)輛一定的支撐，從而保證車(chē)輛的的安全。

傳統輪胎爆胎后，最致命的就是“瞬間癟掉”，車(chē)身會(huì )突然劇烈傾斜。如果是在高速上運行，剛好又遇到駕駛者沒(méi)有雙手緊緊抓牢方向盤(pán)的話(huà)，那后果不堪設想。

缺氣保用胎在遭遇高速爆胎時(shí)，用親身經(jīng)歷過(guò)此類(lèi)遭遇的車(chē)主的話(huà)說(shuō)：車(chē)身僅僅只是“輕輕一沉”而已，方向有晃動(dòng)，但能夠及時(shí)掌握住。因此缺氣保用胎確實(shí)有著(zhù)比傳統輪胎更安全的性能。

輪胎的保養秘籍

很多車(chē)主雖然會(huì )定期保養汽車(chē)，但是對于輪胎的保養卻了解很少。下面是一些輪胎保養小知識，分享給大家~

1、定期檢查輪胎的氣壓。扎釘和氣嘴漏氣都會(huì )造成輪胎氣壓的快速下降，通過(guò)氣壓檢查能及時(shí)發(fā)現隱患。

2、注意輪胎老化。陽(yáng)光或者有機溶劑都會(huì )加速輪胎的老化，車(chē)主應避免使用輪胎增亮劑等有機類(lèi)美容產(chǎn)品，并盡可能把車(chē)停在陰涼處。

3、輪胎是消耗品，每幾萬(wàn)公里就需要更換。我們可以參考輪胎主排水槽中間的輪胎磨損標記。當輪胎胎紋磨到和磨損標記平齊時(shí)，說(shuō)明輪胎需要更換了。

4、良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過(guò)凹坑、突起之類(lèi)的障礙物，盡量減速通過(guò)。

5、輪胎鼓包不能大意。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會(huì )爆裂，影響車(chē)輛的行駛安全性。

總而言之，對于輪胎，車(chē)主們一定不能掉以輕心，關(guān)于安全的每一個(gè)細節，我們都要做到最好才行。

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