化工行業(yè)：鋰離子電池材料 有望爆發(fā)式增長(cháng)（附股） 鋰離子電池是當今國際公認的理想化學(xué)能源,具有體積小、電容量大、電壓高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于移動(dòng)電話(huà)、手提電腦等電子產(chǎn)品,日益擴大的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域將給鋰離子電池帶來(lái)更大的發(fā)展空間。我國和世界主要發(fā)達國家出臺了很多扶持新能源汽車(chē)的政策。新能源汽車(chē)等七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規劃,將從政策層面對我國電(
600795)動(dòng)汽車(chē)進(jìn)一步推動(dòng)。
鋰離子電池行業(yè)將呈現爆發(fā)式增長(cháng)。2009年全球鋰離子電池產(chǎn)量約為30.5億只,合計電池容量約15,000MWh。近年來(lái),全球各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē),測算數據顯示:2013年電動(dòng)汽車(chē)鋰電池容量達到14,000MWh,相當于2009年全球小型鋰電池容量93%;2018年電動(dòng)汽車(chē)鋰電池容量達到45,000MWh,相當于2009年全球小型鋰電池容量近3倍。
錳系及三元系是正極材料的首選。磷酸鐵鋰的難點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品一致性、低溫性能等方面。另外,兩大核心技術(shù)專(zhuān)利包敷碳、碳熱還原無(wú)法回避。錳酸鋰研究時(shí)間較長(cháng),是目前最成熟、最可靠的動(dòng)力電池正極材料,并且沒(méi)有專(zhuān)利的制約。從目前世界主流汽車(chē)廠(chǎng)商的選擇可以看出,錳系及三元系是首選。就正極材料來(lái)說(shuō),我們關(guān)注錳系及三元材料相關(guān)公司,如生產(chǎn)錳酸鋰的中信國安(
000839)、杉杉股份(
600884)、當升科技(
300073);錳酸鋰原料二氧化錳的生產(chǎn)企業(yè)湘潭電化(
002125)、紅星發(fā)展(
600367)。
隔膜進(jìn)口依賴(lài)度較高。目前國內中高檔隔膜主要靠進(jìn)口,國內技術(shù)水平仍然較低。目前上市公司中生產(chǎn)隔膜的僅有佛塑股份(
000973),云天化(
600096)、南洋科技(
002389)隔膜正在建設中。我們建議關(guān)注佛塑股份、云天化、南洋科技。
六氟磷酸鋰獨占鰲頭。從電導率、熱穩定性和耐氧化性等各方面性能來(lái)說(shuō),六氟磷酸鋰是最優(yōu)秀的電解質(zhì)材料,目前我國中高檔電解質(zhì)幾乎全靠進(jìn)口,六氟磷酸鋰毛利率高達60%以上。我們建議關(guān)注有望成功生產(chǎn)六氟磷酸鋰的多氟多(
002407)、江蘇國泰(
002091)、九九久(
002411)。
其他添加劑關(guān)注PVDF、NMP、DOP。目前,工業(yè)上普遍采用聚偏氟乙烯(PVDF)作鋰離子電池的粘結劑,N-甲基吡咯烷酮(NMP)做分散劑,DOP做增塑劑。我們建議關(guān)注聚偏氟乙烯的生產(chǎn)企業(yè)三愛(ài)富(
600636);分散劑N-甲基吡咯烷酮(NMP)的原材料γ-丁內酯的生產(chǎn)企業(yè)山西三維(
000755);增塑劑的生產(chǎn)企業(yè)廣東榕泰(
600589)。（中銀國際）
