欧美性猛交XXXX免费看蜜桃,成人网18免费韩国,亚洲国产成人精品区综合,欧美日韩一区二区三区高清不卡,亚洲综合一区二区精品久久

GB/T20234.1-2015對充電模式二的定義：將電動(dòng)汽車(chē)連接到交流電網(wǎng)（電源）時(shí)，在電源側使用了符合GB 2099.1和GB 1002要求的插頭插座，在電源側使用了相線(xiàn)、中性線(xiàn)和接地保護的導體，并且在充電連接電纜上安裝了纜上控制保護裝置（IC-CPD）。

?

?

?常用的充電設備是模式二充電線(xiàn)，目前市面上的新能源汽車(chē)基本上都隨車(chē)標配模式二充電線(xiàn)。

上汽榮威eRX5 PHEV

德國大眾e-Golf BEV

模式二充電線(xiàn)結構：

基本結構包括家用插頭、國標充電槍、線(xiàn)上控制與保護裝置（IC-CPD）、導線(xiàn)等。

• 家用插頭：供電端插頭，使用跟其他家用電器一樣的家用插頭，有220V/10A和220V/16A兩種規格，模式二充電線(xiàn)用的比較多的是220V/10A插頭（220V/16A是空調插頭，比較少用），為了充電安全一般還會(huì )在插頭里面增加溫度傳感器。使用家用插頭可以讓模式二充電線(xiàn)在普通家用插座上為新能源汽車(chē)充電；

• 國標充電槍?zhuān)很?chē)輛端插頭，符合GB/T20234-2015；

• IC-CPD：集成了供電控制、控制導引、漏電保護等基本功能，另外還可以集成充電狀態(tài)顯示、溫度監測與控制等擴展功能。在L和N相線(xiàn)上有繼電器（也有在PE相線(xiàn)增加繼電器的），繼電器處于常開(kāi)狀態(tài)，所以家用插頭插到家用插座后，充電槍是不帶電的，防止人員觸電。充電槍插上電動(dòng)車(chē)，系統檢測到具備充電條件后，系統控制繼電器閉合，充電回路導通。充電完成、手動(dòng)中止充電或者其他任何不適合充電的情況發(fā)生時(shí)（比如漏電），系統會(huì )控制繼電器立即斷開(kāi)。具備充電條件后，控制導引模塊持續向整車(chē)充電控制器發(fā)送PWM信號，告知供電電源的供電能力；
  

模式二充電線(xiàn)適用范圍：

• 有家用插座的地方都可以使用模式二充電線(xiàn)充電（注意不要使用年久老化的插座，并確保插座接地良好）；

• 模式二充電線(xiàn)屬于交流充電設備；

• 適用于PHEV和BEV，一般PHEV和BEV都具備交流充電功能；

模式二充電線(xiàn)的充電功率和充電時(shí)間：

• 充電功率：為了安全起見(jiàn)，GB/T20234-2015定義額定電流220V/10A和220V/16A的模式二充電線(xiàn)充電電流分別限制在8A和13A，對應的充電功率分別為1.76kW和2.86kW；

• 充電時(shí)間：充電時(shí)間與新能源車(chē)電池包電量和模式二充電線(xiàn)功率都有關(guān)系，以220V/10A充電線(xiàn)為例，上汽榮威eRX5 PHEV（電池包電量12kWh）的充滿(mǎn)電時(shí)間是12kWh/1.76kW=6.8h，特斯拉Model S BEV（電池包電量85kWh）的充滿(mǎn)電時(shí)間是85kWh/1.76kW=48.3h；
  

充電安全問(wèn)題：

• 不建議接拖線(xiàn)板：按照中國目前的居住環(huán)境，大部分用戶(hù)無(wú)法使用家用插座進(jìn)行充電（模式二充電線(xiàn)的長(cháng)度一般6m左右），只能使用拖線(xiàn)板進(jìn)行飛線(xiàn)充電。使用拖線(xiàn)板存在失火的安全隱患，一方面是由于新能源汽車(chē)充電時(shí)間長(cháng)導致拖線(xiàn)板需要滿(mǎn)負荷長(cháng)時(shí)間工作，另一方面是由于拖線(xiàn)板本身質(zhì)量層次不齊。

• 溫度監控：充電插頭和插座接觸的地方發(fā)熱量較大，因此一般會(huì )在模式二充電線(xiàn)的家用插頭上增加溫度傳感器，監測發(fā)熱情況，必要時(shí)降功率甚至停止充電；

常見(jiàn)問(wèn)題：

• 模式二充電線(xiàn)功率是否能做的更大？

不能。雖然模式二充電線(xiàn)的功率1.76kW，相對交流充電樁的7.2kW和直流充電樁的50kW來(lái)說(shuō)功率太小，但是已經(jīng)達到家用電路功率的上限，無(wú)法繼續提升。

• 模式二充電線(xiàn)功率這么小，存在的意義是什么？

模式二充電線(xiàn)功率小，使得電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(cháng)（8-40h），但是目前還是作為新能源汽車(chē)的標配充電設備。這是因為模式二充電線(xiàn)的使用便利性，只要有家用插座的地方就可以進(jìn)行充電，例如酒店、農村地區等。另外，模式二充電線(xiàn)一般作為應急充電設備，讓電動(dòng)車(chē)有足夠的電量開(kāi)到最近的充電站進(jìn)行快速充電；