前面的小車(chē)，拉著(zhù)輛拖車(chē)。這種拖車(chē)能拉什么？
近些看看……拖車(chē)上是一匹馬！玩兒的夠高級。
后面跟著(zhù)一輛摩托“大篷車(chē)”。
藍牌子上歐盟的12顆星中間寫(xiě)著(zhù)“尼德蘭”（荷蘭）：1公里。
這塊藍牌子告訴我們：已經(jīng)從德國進(jìn)入荷蘭邊境了。
路牌上：阿納姆：20公里。它讓我想起了一部電影~《遙遠的橋》；想起了英國的蒙哥馬利元帥以及他軍事生涯中最大的敗筆~“市場(chǎng)花園行動(dòng)”。
荷蘭境內的加油站已經(jīng)是“殼牌”~荷蘭皇家殼牌集團的領(lǐng)地了。這可是是世界第一大石油公司。
這小子估計在車(chē)上睡了一路，看樣子剛剛醒來(lái)~還是懵圈狀態(tài)呢。
腦門(mén)子上碰了一下。
現在算是緩過(guò)來(lái)了。腦門(mén)上的傷只是表皮劃破了，并不嚴重。
這哥四個(gè)，排成一橫排~看樣子是要倒計時(shí)彈射出發(fā)了。
在西歐，路上跑的車(chē)更多的還是當地的品牌，美、日、韓的品牌也有，但是很少。
前面路段臨時(shí)限速50公里。
已經(jīng)到了阿姆斯特丹郊區了，前面可能是個(gè)交通樞紐，車(chē)輛越來(lái)越多，越來(lái)越密。
過(guò)了那一段，路況就好多了。
左行是阿姆斯特丹環(huán)線(xiàn)；我們從這里下高速了。
已經(jīng)進(jìn)入阿姆斯特丹市區。
殼牌公司的地盤(pán)上，竟然有德士古（美國德克薩斯石油公司）的加油站。
正面的四層建筑是“尼德蘭航海博物館”，尼德蘭是個(gè)地名，意思是低洼的地方，泛指歐洲萊因河、繆司河、些耳德河下游等北海沿岸地區。包括今天的荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國東北地區。左側高高的崗樓是用來(lái)指揮運河上往來(lái)的船只的。
碼頭上停泊著(zhù)一艘仿古船。歷史上的荷蘭在擺脫了西班牙人的統治之后，到17世紀已經(jīng)發(fā)展成為航海和貿易強國~那時(shí)荷蘭的商船數目超過(guò)歐洲所有國家商船數目總和，被譽(yù)為“海上馬車(chē)夫”。荷蘭在世界各地建立殖民地和貿易據點(diǎn)。這段時(shí)期在荷蘭被稱(chēng)為“黃金年代”。
荷蘭騎警。
荷蘭整個(gè)國家的地勢平坦，適合自行車(chē)騎行，全國的自行車(chē)數量超過(guò)人口數量。
街頭藝人，不為路人施舍的零錢(qián)，為的是賣(mài)他自己灌得CD。
這幫孩子看樣子也就是高中生，超市里搬出一箱啤酒，一醉方休?？瓷先ズ軆疵?，但實(shí)際上還是比較規矩的。關(guān)于荷蘭的犯罪率，有人說(shuō)是全歐洲最低的，證據是荷蘭國內關(guān)閉了不少監獄；也有人說(shuō)~恰恰相反~所謂“低犯罪率”是因為法律的寬松~很多在其他國家觸犯法律的行為在荷蘭是不入刑的，比如吸毒。
整個(gè)阿姆斯特丹，甚至整個(gè)荷蘭都是河道（運河）縱橫。
運河里行船，能夠解決相當一部分阿姆斯特丹人的日常交通問(wèn)題。
自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。
阿姆斯特丹在我走過(guò)的所有歐洲城市中，是比較臟亂的一個(gè)，甚至超過(guò)俄羅斯的城市。這條街還是比較干凈的。
但這兒就不行了。
像是趕場(chǎng)的音樂(lè )人。
粗粗看上去，兩輛自行車(chē)，至少三把鎖。這也能反應出當地的治安狀況。
阿姆斯特丹的老樓都是擠在一起的，因為地基松軟，四六不靠的樓房很容易發(fā)生傾斜，只能是“大家團結起來(lái)，挽起臂膀”，才能屹立不倒。
晚餐后，領(lǐng)隊帶著(zhù)我們來(lái)到阿姆斯特丹的紅燈區，有人把這兒稱(chēng)為“花街”。只有兩條運河街道和幾條小巷，這個(gè)地方也被稱(chēng)為德沃倫，這里聚集了阿姆斯特丹最著(zhù)名的一些特色。這里到處都是酒吧、咖啡店和夜店和妓院。最吸引游客的是性工作者，頻頻從有著(zhù)紅色窗簾的窗戶(hù)后面招手。阿姆斯特丹紅燈區是迷人的，因為它也是充滿(mǎn)了藝術(shù)的場(chǎng)地，還有一些不同尋常的博物館，游客們可以在這里慢慢享受。
每當夜晚來(lái)臨，臨街的櫥窗紅燈點(diǎn)亮~沉寂了一天的花街，開(kāi)始了它的喧囂。每個(gè)櫥窗后面都有個(gè)搔首弄姿的性工作者。作為全世界最富盛名的“紅燈區”之一，阿姆斯特丹的“紅燈區”在過(guò)去的幾十年來(lái)，吸引過(guò)數百萬(wàn)游客，阿姆斯特丹也是將性工作合法化的世界上不多的城市之一。最早把花街當成旅游景點(diǎn)的是日本游客，后來(lái)是韓國游客。再后來(lái)是中國游客。
據報道，疫情爆發(fā)之前，每周都會(huì )有超過(guò)1000個(gè)旅游團在紅燈區中央的廣場(chǎng)上停留，該區域的酒店和酒吧呈爆發(fā)性增長(cháng)，還曾經(jīng)創(chuàng )下過(guò)1小時(shí)之內聚集了48個(gè)旅行團的記錄。調查顯示，80%的性工作者，對被這些好奇的游客弄得不堪其擾，也影響了她們做生意。
所以，在2019年阿姆斯特丹市政府發(fā)布了一項管理命令：今后，從外地來(lái)阿姆斯特丹游玩的旅游團，將不再被允許進(jìn)入該市的“紅燈區”進(jìn)行參觀(guān)活動(dòng)?！拔覀兘惯@樣的參觀(guān)隊伍，不僅是為了減輕市中心人流堵塞造成的交通負擔，也是為了提高對性工作者的尊重?！笔凶h員Udo Kock這樣解釋。
花街在晚間營(yíng)業(yè)期間禁止對櫥窗進(jìn)行拍照，因為這可能會(huì )引起櫥窗內外的沖突；禁止當街飲酒，否則巡邏警察會(huì )罰款108美元。
花街的運河中狂歡的年輕人。
該回酒店了?；ń种苓叺膸讞l巷子的臨街店鋪似乎都與性有關(guān)。
右側的尖頂建筑是阿姆斯特丹的火車(chē)站。再過(guò)去就是萊茵河。
第二天一早醒來(lái)，洗漱完畢，下樓看看。
酒店的停車(chē)場(chǎng)，沃爾沃的C70敞篷小車(chē)。國內至今都沒(méi)進(jìn)過(guò)。
看車(chē)牌是荷蘭本地的。
這家酒店的早餐印象深刻~品種繁多的奶酪和酸奶。
還是進(jìn)城的路。
荷蘭不僅自行車(chē)多，而且幾乎所有道路都留了自行車(chē)專(zhuān)用道，最大限度地避免了自行車(chē)與機動(dòng)車(chē)的交叉。
清早的運河也是繁忙的。
碼頭。
河對岸高聳的是什么教堂，我還真記不住了。
阿姆斯特丹的港務(wù)局。
尼古拉教堂。教堂建于1884年，新巴洛克和新文藝復興風(fēng)格。
喜力啤酒館。
鉆石工廠(chǎng)的參觀(guān)我沒(méi)有去~那東西離我太遠。跟領(lǐng)隊商量好就在喜力啤酒公司前等他們回來(lái)。我大概有一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間在附近走走。
旁邊就是喜力啤酒公司的體驗店。
進(jìn)去看看……
喜力啤酒進(jìn)中國很早，口碑也很好。但是我還真不覺(jué)得它好喝，我總覺(jué)得與德國和捷克的啤酒相比，喜力啤酒顯得”寡淡“，殺口也不夠。
街頭的酒吧。
正在等紅燈。但這個(gè)紅燈是因為前面的開(kāi)閉橋正在通過(guò)船只。能夠看到橋面正在緩緩放平。
還差一點(diǎn)。
現在可以通行車(chē)輛了。
南教堂建于1603-1611年間，是阿姆斯特丹第一座專(zhuān)為新教而建的教堂。
這種樂(lè )器到底是什么？
世界上第一家證券交易所。
老皇宮。
水壩廣場(chǎng)，正好被往來(lái)的公交車(chē)擋住了。
看看這條街道有多臟。
港務(wù)局的大樓?？纯赐＼?chē)場(chǎng)的自行車(chē)。
關(guān)于阿姆斯特丹的市容就到這吧。下一個(gè)節目就是”風(fēng)車(chē)村“了。
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