2018-08-01 21:23
提示：
今年上半年，武漢開(kāi)發(fā)區項目招商、開(kāi)工、投產(chǎn)、技改擴產(chǎn)，擲地有聲：
半年簽約5個(gè)百億元以上項目，2個(gè)50億至100億元項目，9個(gè)10億至50億元項目，其中世界500強投資項目7個(gè)，央企投資項目6個(gè)，民營(yíng)500強投資項目1個(gè)，世界500強、中國500強及跨國公司研發(fā)機構3個(gè)。
招商引資實(shí)際到位資金402.9億元，同比增長(cháng)36.2%；實(shí)際利用外資12.6億美元,同比增長(cháng)81.9%。
圖為：日新月異的武漢開(kāi)發(fā)區
半年34個(gè)項目開(kāi)工，投資總額1034億元。項目涵蓋汽車(chē)及零部件、電子電器、智能裝備、新材料、新能源等領(lǐng)域。
變化不僅僅是數據。細心的人們發(fā)現，武漢開(kāi)發(fā)區天更藍了，水更綠了，街道更亮麗了，更重要的一點(diǎn)是，年輕人多了，知性青年多了。
年輕人多了，知性青年多了的背后是發(fā)展動(dòng)能之變。
“二次創(chuàng )業(yè)”再出發(fā)
踏著(zhù)科技革命浪尖搏擊
27年前，武漢開(kāi)發(fā)區，得改革開(kāi)放風(fēng)氣之先，在武漢西南破土動(dòng)工。
作為湖北改革開(kāi)放重要窗口、試驗田，該區以敢為人先精神，大膽闖、大膽試，一躍成為我省改革開(kāi)放排頭兵。
27年間，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)生翻天覆地變化，以人工智能、信息技術(shù)、新能源技術(shù)等為代表的新一輪技術(shù)革命引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革，迅猛推進(jìn)。
東風(fēng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)示范園的車(chē)間里，兩臺機器人正在組裝車(chē)用電動(dòng)機轉子。
未來(lái)開(kāi)發(fā)區靠什么繼續當好改革開(kāi)放排頭兵，擺在了各級決策者面前。
是等待繼續依靠政策紅利吸引外資和引進(jìn)技術(shù)、實(shí)現區域經(jīng)濟高速增長(cháng)，還是主動(dòng)出擊，踏著(zhù)新一輪科技革命浪潮，搏擊浪尖？
武漢開(kāi)發(fā)區的答卷是，主動(dòng)出擊。
如果說(shuō)，2017年是武漢開(kāi)發(fā)區探索新動(dòng)能、確立新航向之年，那么2018年，則是武漢開(kāi)發(fā)區沿著(zhù)既定目標，奮楫前行之年。
2017年下半年
武漢開(kāi)發(fā)區確立“1234”發(fā)展戰略，明確提出“五個(gè)”轉型，全力建設“四都”發(fā)展路徑。
“五個(gè)”轉型，指推動(dòng)傳統汽車(chē)向下一代汽車(chē)轉型升級,推動(dòng)傳統制造向智能制造轉型升級，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“多極支撐”轉型升級，推動(dòng)從要素驅動(dòng)向創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展轉型升級，推動(dòng)從注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展向產(chǎn)城融合新城轉型升級?！八亩肌?，指全球知名車(chē)都、機器人之都、智能家居之都和通用航空之都。
2018年
武漢開(kāi)發(fā)區吹響轉型發(fā)展集結號的標志是，今年春節過(guò)后，該區拿出巨資獎勵去年轄區有功企業(yè)的同時(shí)，在全省率先提出“二次創(chuàng )業(yè)”。
縱觀(guān)該區半年發(fā)展路徑，一個(gè)顯著(zhù)特征是，圍繞“四都”這個(gè)中心，培育龍頭，全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全地域謀劃。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，該區圍繞“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化”發(fā)展趨勢謀篇布局，今年上半年，東風(fēng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、東風(fēng)航盛汽車(chē)電子電控、雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園、4G5G汽車(chē)芯片和通訊模組、東風(fēng)技術(shù)中心三期、武漢雄眾氫能基地、國氫新能源等項目，相繼開(kāi)工或建成，一個(gè)全新的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正逐步形成。
圍繞汽車(chē)后市場(chǎng)，該區重點(diǎn)發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)物流、汽車(chē)文化及運動(dòng)、二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)，引進(jìn)了吉利億咖通車(chē)聯(lián)網(wǎng)、譜尼華中檢測基地、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、國家新能源汽車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心、一號車(chē)市汽車(chē)消費目的地、艾車(chē)汽車(chē)后市場(chǎng)、華礪車(chē)聯(lián)網(wǎng)、長(cháng)久汽車(chē)物流、長(cháng)安民生物流等項目。
圍繞建設“機器人之都”,大力推動(dòng)工廠(chǎng)智能化改造，著(zhù)力引進(jìn)了華夏幸福機器人產(chǎn)業(yè)園、人工智能科技園、發(fā)那科機器人、上海明匠智能系統、武漢方德機器人等智能制造類(lèi)項目。
圍繞“智能家居之都”，在支持海爾、美的、格力等大型家電企業(yè)做強做大的同時(shí)，拓展智能家電在家居安防、醫療保健、虛擬現實(shí)、社區電商、物業(yè)管理等方面的應用，建立家電及其核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)基地，并以智能家電為基礎，拓展智慧家居產(chǎn)業(yè)體系，同時(shí)大力發(fā)展綠色裝配式建筑和BIM技術(shù)。
圍繞“通用航空之都”，做足航空器材研發(fā)與制造、飛行運動(dòng)、飛行競技、教育培訓產(chǎn)業(yè)的基礎上，在去年底引進(jìn)北斗及衛星應用經(jīng)營(yíng)、武漢國際航空工程中心、華夏發(fā)動(dòng)機等多個(gè)通航項目基礎上，今年又引進(jìn)了中城建武漢通用航空制造中心、愛(ài)飛客華中產(chǎn)業(yè)基地、意大利火神等6個(gè)重大通航項目，涵蓋通用航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。
5月20日，本田公務(wù)機華中運營(yíng)基地落戶(hù)漢南。5月31日，武漢首個(gè)青少年航空科普基地在漢南通用航空機場(chǎng)揭牌。
勁刮頭腦風(fēng)暴
讓人才成為決勝未來(lái)最大優(yōu)勢
看到未來(lái)，
才能搶占未來(lái)。
要抓住稍縱即逝的機遇，
關(guān)鍵在人。
今年該區“校園招”在去年相繼走進(jìn)武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、復旦大學(xué)、南京大學(xué)、清華大學(xué)、四川大學(xué)等高校的基礎上，5月22日又走進(jìn)武漢理工大學(xué)，現場(chǎng)供崗4357個(gè)。年薪10萬(wàn)元以上的崗位1400多個(gè)，年薪20萬(wàn)元以上崗位近50個(gè)，最高年薪達50萬(wàn)元。
搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)，更需培養和引進(jìn)各領(lǐng)域領(lǐng)軍人物。
今年以來(lái)，武漢開(kāi)發(fā)區頂尖智庫論壇、賽事活動(dòng)，是“你方唱罷我登場(chǎng)”。大咖云集，新理念、新思維、顛覆性新技術(shù)競相碰撞。
一場(chǎng)場(chǎng)頭腦風(fēng)暴在拓展機關(guān)干部、企業(yè)家視野的同時(shí)，巧妙搭建了一個(gè)引才平臺。
【搭建引才平臺】
6月26日，中法智能出行論壇在武漢開(kāi)發(fā)區舉行。中法產(chǎn)學(xué)研頂尖人才圍繞自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)等話(huà)題，在分享交流未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇及挑戰時(shí)，打開(kāi)新一輪中華合作大門(mén)。
6月27日，2018智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨未來(lái)智能化商業(yè)峰會(huì )在武漢開(kāi)發(fā)區舉行，國內外500多家人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新等領(lǐng)域企業(yè)與會(huì )，助推武漢開(kāi)發(fā)區打造“智能家居之都”。
7月11日至12日，來(lái)自中國工程院、清華大學(xué)等單位的29名院士專(zhuān)家，為該區打造打造世界級智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建言獻策。
7月13至14日，第三屆中國智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展論壇在武漢開(kāi)發(fā)區舉辦。來(lái)自國內外傳統整車(chē)廠(chǎng)、“未來(lái)汽車(chē)”代表、供應商、高校、科研機構、創(chuàng )業(yè)公司等人士，圍繞智能汽車(chē)該如何打造建言獻策。
7月20日至21日，全英學(xué)聯(lián)30周年高層次人才創(chuàng )業(yè)大賽暨第十三屆“春暉杯”中國留學(xué)人員創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽英國賽區復賽（武漢）在武漢開(kāi)發(fā)區舉行。20支來(lái)自劍橋大學(xué)、牛津大學(xué)、帝國理工大學(xué)等全球頂尖高校的創(chuàng )業(yè)團隊，在上演巔峰對決的同時(shí)，7個(gè)項目落戶(hù)武漢。
7月26日至29日，世界機器大賽總決賽在武漢開(kāi)發(fā)區激情上演，將該區今年招才引智推向高峰。
大賽開(kāi)幕式上，武漢開(kāi)發(fā)區希望通過(guò)本屆大賽，吸引一批大數據、云計算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域資本、技術(shù)、人才落戶(hù)武漢開(kāi)發(fā)區，共同構筑機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，將武漢打造成為國內重要、全球有影響力的機器人產(chǎn)業(yè)基地。
回眸整個(gè)大賽，預期目標初步顯現。
7月26日，首屆RoboCom國際高端人才創(chuàng )業(yè)大賽在武漢開(kāi)發(fā)區舉行。該賽作為世界機器大賽總決賽重要組成部分，全球15支頂尖團隊來(lái)漢路演，在展現機器人未來(lái)廣闊應用前景的同時(shí)，現場(chǎng)9個(gè)項目落戶(hù)武漢開(kāi)發(fā)區。
7月26日，作為大賽另一個(gè)組成部分，“2018RoboCom車(chē)都院士專(zhuān)家論壇”在武漢開(kāi)發(fā)區舉行。與會(huì )者均為全球頂尖院士專(zhuān)家，如德國漢堡科學(xué)院院士張建偉，是國際智能機器人頂級研發(fā)專(zhuān)家，在歐洲華人專(zhuān)業(yè)人士中有著(zhù)廣泛影響力；中國工程院院士王復明是國際工程“醫院”創(chuàng )立者等。
“借大賽之機，邀請全球頂尖院士專(zhuān)家來(lái)漢把脈問(wèn)診，并通過(guò)他們向世界頂尖人才和團隊，傳遞武漢發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的決心，將吸引尖人才來(lái)漢創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)?！痹撡惤M委會(huì )負責人說(shuō)。
全產(chǎn)業(yè)鏈布局
建設世界級智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群
現代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)就是集聚發(fā)展。武漢開(kāi)發(fā)區因車(chē)而興?；A在汽車(chē)，未來(lái)發(fā)展也在汽車(chē)。
在7月11日“湖北武漢智能汽車(chē)發(fā)展戰略院士專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )”上，中國工程院原院長(cháng)、院士周濟表示，面對“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化”發(fā)展浪潮，武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展出路在智能汽車(chē)，且武漢開(kāi)發(fā)區有條件、有基礎。
周濟建議，湖北省、武漢市可把未來(lái)汽車(chē)作為戰略重點(diǎn)，建設世界級先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群。
武漢開(kāi)發(fā)區怎樣打造世界級先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群？
第一要謀發(fā)展，第二要突出創(chuàng )新。周濟認為，智能化汽車(chē)發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段，第一個(gè)階段是數字化，第二個(gè)階段是互聯(lián)網(wǎng)+制造，第三個(gè)階段是智能制造。這三個(gè)階段是互相交織，有階段性、融合性。新能源電動(dòng)汽車(chē)，就是把汽車(chē)電動(dòng)化、數字化，變成數字化的控制；因為有了數字化，所以網(wǎng)聯(lián)、網(wǎng)絡(luò )化會(huì )容易，再加上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，成為網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)；網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)際上就是一種互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)，或者是一種智能制造汽車(chē)，再往前走就成為智能汽車(chē)，這個(gè)智能汽車(chē)是充分應用了新一代人工智能技術(shù)的一種革新性汽車(chē)。
“當前最主要的任務(wù)就是提升汽車(chē)制造水平，滿(mǎn)足廣大人民群眾需求，形成一個(gè)巨大的新興產(chǎn)業(yè)?！敝軡J為，相當一段時(shí)間里，智能汽車(chē)還是以新能源汽車(chē)為主體，同時(shí)，要盡快把互聯(lián)網(wǎng)+與新能源汽車(chē)并行推進(jìn)，融合發(fā)展，這是一個(gè)很大的特色，尤其對中國來(lái)講，互聯(lián)網(wǎng)+是跟數字化、網(wǎng)絡(luò )化同時(shí)進(jìn)行融合，要抓住這個(gè)機遇。
中國工程院副院長(cháng)、院士鐘志華說(shuō)，過(guò)去汽車(chē)是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，現在可能是一個(gè)自動(dòng)駕駛的多功能載體，包括移動(dòng)終端、移動(dòng)空間，或者移動(dòng)的能源。發(fā)展智能汽車(chē)，政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、金融幾方面要結合，要破除體制機制障礙，真正加大投入，創(chuàng )新激勵機制，培育、吸引人才，讓市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用。
搶抓發(fā)展“時(shí)間窗口”，半年來(lái)，武漢開(kāi)發(fā)區圍繞下一代汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，頻頻發(fā)力。
6月11日上午，我省首座固定式加氫站在武漢開(kāi)發(fā)區（漢南區）破土動(dòng)工。該加氫站占地15畝，設計日供氫1000公斤，加氫站加注壓力為35MPa，日均可滿(mǎn)足約800輛小汽車(chē)或200輛大巴加氫需求。今年11月前將建成投產(chǎn)。
6月26日，武漢開(kāi)發(fā)區召開(kāi)下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，邀請中國科學(xué)院院士、武漢理工大學(xué)校長(cháng)張清杰，全國汽車(chē)標準化委員會(huì )電動(dòng)車(chē)輛分會(huì )秘書(shū)長(cháng)周榮，東風(fēng)設計院總經(jīng)理呂衛東等，共同為下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。
6月28日，武漢開(kāi)發(fā)區召開(kāi)的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃專(zhuān)家評審會(huì )”提出，2018年至2019年，開(kāi)發(fā)區力爭聚集5家至10家燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，并建立氫能汽車(chē)示范運營(yíng)平臺；2020-2022年，將成為武漢氫能產(chǎn)業(yè)核心區，2030年實(shí)現千億氫能產(chǎn)業(yè)。
專(zhuān)家認為，武漢開(kāi)發(fā)區已形成較為完善的汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)鏈。武漢開(kāi)發(fā)區在全市搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)，眼光敏銳，意義深遠。
6月27日上午，我國第一所賽車(chē)學(xué)院“中國賽車(chē)學(xué)院”在武漢開(kāi)發(fā)區揭牌成立。專(zhuān)家認為，該賽車(chē)學(xué)院的成立，將助力武漢開(kāi)發(fā)區加快建設世界級智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
事業(yè)不等人
打造更加高效服務(wù)平臺
撲下身子，傾聽(tīng)各方呼聲；圍著(zhù)企業(yè)轉，高效解決園區發(fā)展困難。這是該區去年以來(lái)不斷提升行政服務(wù)效能，改善營(yíng)商環(huán)境重要舉措。
今年以來(lái)，該區行政審批改革繼續深化，相繼推行容缺審批、并聯(lián)審批等制度改革，企業(yè)辦證時(shí)間從過(guò)去半年縮減到3個(gè)工作日；企業(yè)注冊由過(guò)去3天縮減至1個(gè)工作日,多項行政許可校驗由7個(gè)工作日縮減到現場(chǎng)辦結。
6月19日，武漢開(kāi)發(fā)區又出臺新規，要求社會(huì )投資重大產(chǎn)業(yè)項目審批全過(guò)程不得超過(guò)15個(gè)工作日，政府投資項目審批全過(guò)程不超過(guò)54個(gè)工作日。
新規要求
項目環(huán)評、節能、安全等評價(jià)，實(shí)行“同一園區一次評估（評價(jià)）、結果共用”；對已簽約未開(kāi)工的重點(diǎn)投資項目，實(shí)行全程代辦幫辦制度；在政務(wù)服務(wù)大廳設置建設項目綜合窗口，所有涉及規劃、土地、建設等審批事項，一個(gè)窗口受理，并實(shí)行聯(lián)合審查。
《細則》規定，行政審批局必須在2個(gè)工作日內完成供地方案編制；5個(gè)工作日內出具聯(lián)合審查意見(jiàn)；2個(gè)工作日內核發(fā)規劃方案批準意見(jiàn)書(shū)；1個(gè)工作日內核發(fā)《建設工程規劃許可證》?！都殑t》明確，社會(huì )投資重大產(chǎn)業(yè)項目審批全過(guò)程不得超過(guò)15個(gè)工作日，政府投資項目審批全過(guò)程不超過(guò)54個(gè)工作日。這比該區過(guò)去相應審批分別需33天和60天，審批時(shí)間大幅減少，也遠低于國務(wù)院要求今年16個(gè)改革試點(diǎn)地區壓減至120個(gè)工作日要求。
6月15日，武漢開(kāi)發(fā)區再出實(shí)招，每月第二周周二舉行一次項目推進(jìn)會(huì )，進(jìn)度靠后項目的分管區領(lǐng)導，要坐“后進(jìn)席”；每?jì)蓚€(gè)月將考核結果在媒體上公開(kāi)通報。武漢開(kāi)發(fā)區主要負責人表示，事業(yè)不等人，工作耽誤不起，該區將“實(shí)打實(shí)”“硬碰硬”，推動(dòng)干部主動(dòng)作為、敢于擔當、馬上落實(shí)，形成拼搏趕超的工作狀態(tài)，確保各項重點(diǎn)工作高質(zhì)量落地見(jiàn)效。
在7月19日該區半年經(jīng)濟形勢分析會(huì )上，武漢市委常委、武漢開(kāi)發(fā)區工委書(shū)記胡亞波再次提出，當下各地發(fā)展千帆競發(fā)，慢進(jìn)也退。下半年，全區要繼續“千方百計穩增長(cháng)，刻不容緩抓轉型”，全力保持經(jīng)濟平穩較快增長(cháng)，確保全年發(fā)展任務(wù)如期完成。返回搜狐，
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