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空軍飛行員心里話(huà):活著(zhù)真好
       
        
        跟朋友聊起中國空軍飛行員的現狀,朋友說(shuō)飛行員可真風(fēng)光啊,工資高,福利好,當真令人羨慕嗎?   
        從小我們的教育是,國家的財產(chǎn)重于生命,才會(huì )全國小朋友學(xué)習草原小姐妹,她們?yōu)榱吮Wo集體的小羊羔,失去了腿,也就有小學(xué)生去救山林中的火,活活被燒死。值得嗎,為了一只羊,為了一些雜樹(shù)?在飛機發(fā)生故障的情況下,中國的軍事紀律是先保機后保人 ,為什么???中國窮啊。
       假如飛機沒(méi)保住,你跳傘活著(zhù),你以后的生活是生不如死 ,飛員保不住飛機的情況下就同歸于盡了 。更重要的原因是,飛機的速度跟以前是不能相比的,能挽救生命的時(shí)間大概會(huì )是零點(diǎn)零幾秒,如果用來(lái)救飛機的話(huà),逃生的機會(huì )就喪失了。 如果是美國,以人為本,先救人,機不重要,所以一發(fā)現問(wèn)題,一按逃生鍵,人就彈出去了,有救了??芍袊恍?,你一定要做試圖挽救飛機的行動(dòng),失敗了,才能棄機,可這時(shí),已經(jīng)遲了。 超音速的戰斗機快啊,快到什么程度呢,兩小時(shí)可以飛到美國了。(呵呵,現在美國又要搞空天戰機,兩小時(shí)可以打擊全球任何目標)
       
        比如培養十個(gè)空軍飛行員,經(jīng)過(guò)生死的訓練,到最后活著(zhù)的大概只有五、六個(gè),殘酷吧。每個(gè)飛行員都要立下遺囑,鎖在保險柜里,萬(wàn)一犧牲了,就可以拿出來(lái)了。飛行員們很認命,一方面是技術(shù),一方面也是命,好命的活下來(lái),歹命的死了也無(wú)后顧之憂(yōu),家人國家會(huì )照顧得好好的,孩子國家負責養到大學(xué)畢業(yè),安排好工作,配偶也不用為生活擔憂(yōu)。
        最容易立功的是維修人員,他們只要檢測到飛機松了一個(gè)螺絲,就是立了大功,那是挽救了一架飛機,一條生命。飛行員的服裝為何沒(méi)有紐扣,各國軍隊均采用尼龍貼扣,就是因為以前發(fā)生過(guò),紐扣掉在飛機上,維修人員三天沒(méi)有發(fā)覺(jué),結果卡在戰斗機的設備上,機毀人亡。如果維修人員認真些,那個(gè)飛行員就不會(huì )犧牲了。
  
       飛行員的心理素質(zhì)一定要高,飛行員最怕在海上飛行,特別是緊貼海面飛行。
       飛行員在海上飛行時(shí),海天一色,找不到地標,海上飛行經(jīng)驗不夠豐富的飛行員會(huì )分不清上下方位,往往產(chǎn)生“倒飛錯覺(jué)”,很容易發(fā)生飛入海中的事故。還有,緊貼海面飛行時(shí),我們的眼睛看到的海面是波浪起伏,平靜得很。但飛行員在超音速的情況下,那平靜的波浪,就象一座座高山撲面而來(lái),心里要是有一點(diǎn)慌亂,手抖一抖,飛機碰到海水,就象撞到鋼板,瞬間爆炸,飛行員中就有一個(gè)在訓練中這樣犧牲了。
 
        飛行員的心理不過(guò)關(guān),壓力太大,有人就這樣瘋了。
        有個(gè)飛行員死得很慘,可以說(shuō)粉身碎骨,灰都沒(méi)有了,他飛機裝著(zhù)炸彈執行任務(wù),結果投彈時(shí),炸彈卻卡在飛機的出彈口處,連同機上的炸彈一起爆炸,那個(gè)慘,真是辛酸。
       飛行員最危險的是教練員,學(xué)員可以跳傘,教練員不行,他要拯救飛機。
 
        培養一個(gè)空軍飛行員,所用的費用等同于他的體重的黃金。每個(gè)飛行員的伙食,大概每天180元,營(yíng)養豐富。飛機員一下機,脫下皮衣(戰斗機通常是高空高速,上面溫度低,要穿皮衣)全身汗水淋漓,幾乎虛脫,拿著(zhù)巧克力就大口大口地吃,趕緊補充營(yíng)養,因開(kāi)飛機高度集中精神,體力腦力發(fā)揮到極限。他們能吃到世界上最好的巧克力,國家對此毫不吝惜。 
        戰斗機上沒(méi)有空調,自帶的冷氣是降落時(shí)用來(lái)給輪胎降溫用的,飛機在降落時(shí)的速度很快,輪胎的轉速過(guò)快,溫度急速上升很容易著(zhù)火,所以要用冷氣來(lái)降溫。不過(guò)飛機上的冷氣跟油料一樣,每次飛行前都要補充。戰斗機的輪胎跟民航機不同,每次訓練完,輪胎就要換,用的是最好的輪胎,一次就是三萬(wàn)元。這些損耗都計算進(jìn)培訓費中。
 
         在屏幕上,空軍飛行員總是高大帥氣,現實(shí)中呢,的確沒(méi)有胖子,又黑又瘦,十個(gè)小伙子九個(gè)發(fā)稀,聰明絕頂嗎?
         原因在于空軍飛行員戴的頭盔,看上去雖帥,但里面卻是密封的,不能透氣,飛行員頭發(fā)呼吸不了,容易脫發(fā),一個(gè)頭盔要8萬(wàn)元人民幣,就象是一部小型的電腦,所有的奧妙在于頭盔上有個(gè)遮住臉的墨鏡,它存在的理由并不是讓飛行員顯得酷。
        它其實(shí)是安裝在頭盔上的頭盔瞄準具,進(jìn)行目標搜索瞄準,它的瞄準光環(huán)顯示在另一塊單獨的玻璃上,(如阿帕奇直升機可實(shí)現機炮與頭盔隨動(dòng),蘇27可實(shí)現雷達搜索區與頭盔的隨動(dòng)! )通俗地說(shuō),你眼睛看到哪里,射擊的目標就瞄準哪里,根本不用再用手去操縱對準準星了。準確地說(shuō),這個(gè)“墨鏡”
        一是用以遮擋高空的強太陽(yáng)光,保護飛行員眼部安全,保證正常作戰不受陽(yáng)光干擾。(謝霆鋒戴墨鏡是為了隱藏自己的情緒,飛行員的墨鏡是為了防止陽(yáng)光的騷擾)
        二是集成有抬頭顯示器,飛行員可在不低頭的情況下就全面掌握飛機儀表、顯示器的有關(guān)情況,好及時(shí)做出相應的操作(別看低頭看一下儀表只花一兩秒,但對于超音速飛機來(lái)說(shuō)一兩秒幾千米就飛出去了,而且空中形式瞬息萬(wàn)變,也不允許飛行員低頭再看別的東西)。
        三是集成有雷達數據和頭盔顯示器。有些雷達對于敵機的參數、特征可以直接顯示在飛行員眼前,然后飛行員依據雷達指示,通過(guò)頭盔顯示器可直接操縱導彈進(jìn)行攻擊,大大提高了作戰效能。
        四是它用強度很高的有機玻璃制成的,可以防彈。在遭到敵方火力攻擊后可以為飛行員眼部提供保護,防止破片、彈片、火、煙、碎片等傷害飛行員的眼睛(那個(gè)“墨鏡”很結實(shí),用9毫米左輪手槍在10米的距離上也打不穿它)。
         五是可以在飛行員迫降后,可以用它當透鏡用來(lái)聚光生火,火光既能當求救信號,又能驅寒、做飯,是飛行員在惡劣的環(huán)境中可以生存下來(lái)。(德國人雖嚴謹死板,卻實(shí)在,德軍的墨鏡就有此項功能)
      
       飛行人員由于飛行工作的特殊需要,除享受現役軍官的待遇外,還按照有關(guān)規定享受飛行人員特有的待遇。大學(xué)生飛行學(xué)員進(jìn)入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇;經(jīng)過(guò)兩年半培訓畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位,任命為正連職或副營(yíng)職飛行軍官,授予空軍上尉軍銜。飛行人員根據飛行年限一般可由正連職逐步晉升為副師職,根據本人情況和工作需要,有的將培養成指揮員、管理人員,有的將成為高級科技人員。為了保證飛行人員有強健的體魄,國家規定飛行人員有較高的伙食標準;每年可享受身體健康療養一個(gè)月;飛行人員結婚后,配偶可隨軍,隨軍后優(yōu)先安排住房和工作,沒(méi)有隨軍的每年安排探親假一次;飛行人員的子女參加地方高考、中考,凡符合空軍院校招生條件的,優(yōu)先錄入到空軍院校學(xué)習。
 
        飛行員的挑選是在高三的畢業(yè)班里選 ,是千里挑一,萬(wàn)里選一,有人只是想嘗試自己是否有能力當飛行員,本來(lái)可以上清華北大的,卻去挑戰這個(gè)飛行員的選拔,一路過(guò)關(guān)斬將,等他發(fā)覺(jué)自己的確有能力時(shí),想退出來(lái),卻走不了。部隊發(fā)現了好苗子,查過(guò)你祖宗八代,清清白白的,你苗正根紅的,哪可能讓你來(lái)去自如啊,乖乖地呆著(zhù)吧,檔案什么的全扣住了,你一輩子就是國家的人了,好好干吧。
 
         說(shuō)些題外話(huà),現在很多人都不知道 ,民航機上根本沒(méi)有救生傘了,為什么呢?
         因為大部分飛機都是在起飛和降落的時(shí)候發(fā)生爆炸的,乘客根本用不著(zhù)救生傘,不夠高度。而在高空中可以用救生傘地方,一般不會(huì )發(fā)生事故,除非雷電,但那時(shí)飛機碰上這種情況,已經(jīng)爆炸了,乘客也用不著(zhù)了。而且即使能用上,乘客沒(méi)有訓練過(guò),不會(huì )打開(kāi),即使打開(kāi)了,下降時(shí)不會(huì )控制著(zhù)地,也一樣是摔死。為了環(huán)保,那么心理安慰的救生傘再也沒(méi)有出現在飛機上了。飛機上只有救生圈,萬(wàn)一你掉到海上了,還有救生圈可以救援。
 
來(lái)一則笑話(huà)
    話(huà)說(shuō)一個(gè)哥們第一次坐飛機,登機時(shí)站到飛機門(mén)口,看著(zhù)機身一臉的神往…空姐就很詫異的看著(zhù)他,這哥們上去對著(zhù)機身啪啪啪就是打巴掌,邊打邊感慨:“終于打到真正的飛機了。”
 
我兒子有當飛行員的天份哦
    當飛行員的哥們,叫我兒子半蹲成一個(gè)奇怪的姿勢,右手繞過(guò)左腳的膝蓋,摸著(zhù)右腳脖子,一分鐘轉十個(gè)圈,兒子成功了。要是普通人,象我,轉一個(gè)圈,大概要躺在床上半天,那是我們普通人的耳水不平衡,頭昏。合格的飛行員,一分鐘要轉八十個(gè)圈以上。(要是兒子去當飛行員的話(huà),讓我拿什么來(lái)拯救你,我的兒子,所以絕對絕對不會(huì )讓兒子去當飛行員的)

   
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