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洛克希德AC-130空中炮艇（Lockheed AC-130 Gunship）是一個(gè)由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列，是以洛克希德C-130“力士”式（Hercules）運輸機為基礎所進(jìn)一步改裝而成，主要用于密接空中支援與對地武裝偵察等用途。AC-130裝置有各型口徑不同的機炮，乃至於后期機種所搭載的博福斯炮或榴彈炮等重型火炮，對于零星分布于地面、缺乏空中火力保護的部隊有致命性的打擊能力。在接近半世紀的服役期間，AC-130迄今共出現過(guò)四種不同的版本，分別是洛克希德負責改裝的AC-130A/E/H三型，與由洛克威爾（Rockwell）操刀的最新版本、AC-130U“幽靈”式（Spooky）。

2  AH-64D長(cháng)弓阿帕奇

AH-56 “夏安”計劃被取消以后美國陸軍獲準展開(kāi) AH-56 的替代計劃，這項計劃就是所謂的“先進(jìn)攻擊直升機”。 “先進(jìn)攻擊直升機”計劃目的是要提供陸軍一種全天候全能型攻擊直升機，并可用來(lái)對付敵人的裝甲與其他強化過(guò)的目標。陸軍挑選兩家主要的國防承包公司參與這項計劃，一是貝爾直升機公司的 YAH-63，另一個(gè)是休斯公司的YAH-64 。75年9月和11月，由休斯公司研制的兩架YAH-64試飛原型機分別進(jìn)行了首次試飛，與此同時(shí)一架地面試驗機也完成了試驗任務(wù)。76年5月開(kāi)始，兩種原型機進(jìn)行對比試飛，美陸軍認為休斯直升機公司設計的機型在飛行表現、駕駛艙配置和系統整合上都比較優(yōu)秀，最后正式宣布休斯YAH-64方案獲勝。后休斯直升機公司并入麥道公司，而麥道后又并入波音公司。81年正式命名為“阿帕奇”， 1984年1月第一架生產(chǎn)型AH-64A正式交付部隊使用。

3  AH-1W超級眼鏡蛇攻擊升機

AH-1W型“超級眼鏡蛇”武裝直升機是AH-1系列中AH-1T的改型。1992年，美國批準向中國TW出售42架AH-1W攻擊直升機，1993年底首批交付了8架，1994年底又交付了9架，預計，其余25架于1997年底交付完畢。AH-1W是TW軍隊現役主力攻擊直升機，是其立體抗登陸作戰、攻擊地面裝甲目標的主要空中火力平臺。

4  俄制米-24雌鹿攻擊直升機

米-24是米里莫斯科直升機廠(chǎng)研制的武裝直升機，是前蘇聯(lián)的第一種專(zhuān)用武裝直升機。60年代末開(kāi)始研制，1969年首飛，1973年裝備部隊。約有1250架在獨聯(lián)體服役，并裝備包括阿富漢、越南、阿爾及利亞、安哥拉、古巴、印度等國家?，F有型別：米-24A，武裝攻擊型，主艙可乘8名全副武裝的士兵，每側短翼各有4個(gè)武器掛架，翼尖有掛導彈的導軌，機頭裝一挺12.7毫米機槍?zhuān)幻?24D，武裝型，用于空空及空地攻擊，座艙重裝甲，武器系統有USUP-24機炮，機頭裝12.7毫米機槍?zhuān)琄PS-53A光電瞄準具；米-24V，類(lèi)似米-24D，改進(jìn)翼尖發(fā)射巢及4個(gè)翼下掛架，最多可攜帶8枚AT-6"螺旋"無(wú)線(xiàn)電制導的反坦克導彈，翼下掛架可選裝 AA-8"蚜蟲(chóng)"空空導彈，類(lèi)似米-24，但機頭換裝雙管30毫米機炮；米-24R，每次可采集6個(gè)土壤樣本，以供NBC戰分析（原子戰、生物戰、化學(xué)戰）；米-24K，在機艙裝更大照相機；米-24BMT，掃雷型；米-24生物勘查型，用于探索水面上油污染及季節性水位變化；米-25，米-24D的出口型；米-35，米-24V的非武裝出口型；米-35P，米-24P的出口型，米-35M，為滿(mǎn)足俄羅斯軍方最新機動(dòng)性要求而升級，裝米-28直升機的旋翼、尾槳和傳動(dòng)系統，減輕了重量，裝備新的電子設備。

5  歐洲虎式攻擊直升機

由德／法聯(lián)合研制的“虎”式武裝直升機(UHU／HAC／HAP“虎”—Tiger)， 是一種單旋翼帶尾槳雙發(fā)(2 x958千瓦的法／英MTR390渦輪軸發(fā)動(dòng)機)反坦克／火力支援直升機。該型號的研制工作起始于70年代末期，原型機于1991年4月首飛。計劃2001年開(kāi)始服役，為歐洲著(zhù)名先進(jìn)武裝直升機。它的型號包括：為法國陸軍研制的護航和火力支援型直升機HCP，反坦克型直升機U-TIGER；以及為德國陸軍研制的反坦克型直升機。

“虎”式武裝直升機是一種“一機多型”類(lèi)型的新型武裝直升機。從發(fā)展過(guò)程特點(diǎn)來(lái)看，“虎”式武裝直升機在研制過(guò)程中，其論證階段達10余年之久，可以說(shuō)是世界**直升機發(fā)展史上在論證、決策上持續時(shí)間晨長(cháng)的機型之一。

6  A-129貓鼬武裝直升機

意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機(A-129 Mangusta Attack Heli

意大利喬瓦尼.阿古斯公司1983年研制的輕型反坦克直升機。最大時(shí)速300千米，最大起飛重量3000千克。主要武器：兩側短翼下可掛8枚反坦克導彈、空對地火箭和7.62毫米機槍。

7  米-28H攻擊直升機

米28H 配備了最現代化的武器設備，其中包括可以擊穿任何裝甲鋼板的“ 攻擊”式反坦克導彈，可以摧毀任何空中目標的“針”式空對空導彈，以及口徑 為３０毫米的移動(dòng)式機關(guān)炮。 米-28H直升機座艙裝有高性能防彈玻璃。當直升機以每秒鐘１２米的飛行速度墜 下地面時(shí)，自動(dòng)救援系統可以保證飛行員安全逃生。 根據安裝的不同配件，米-28H直升機的初步定價(jià)為１２００萬(wàn)～１５００萬(wàn)美元 ，比美國同類(lèi)的“AH-64阿帕奇”直升機的售價(jià)低三分之二。 米-28H全天候武裝直升機于８０年**始研制，代表著(zhù)當代直升機的先進(jìn)水平， 與美國的“阿帕奇”水準相仿，是當年美、蘇軍備競賽的產(chǎn)物。據報道，美國的 AH－６４“阿帕奇”于１９７５年９月首飛之后，前蘇聯(lián)米里設計局針?shù)h相對地 提出了米－２８，于８０年代初期生產(chǎn)出樣機，并于１９９２年后大量裝備部隊 。該型直升機機身橫截面小，因而具有很高的靈活性和良好的機動(dòng)性，以及有效 的生存保障能力。它的基本設計思想是用來(lái)攻擊地面活動(dòng)目標，攻擊近距離支援 攻擊機和直升機，攔截和射殺低空飛行的巡航導彈，以及進(jìn)行戰場(chǎng)偵察。 米－28H直升機采用２臺渦輪軸發(fā)動(dòng)機，單臺功率１６４０千瓦，可裝載１６枚反 坦克導彈。米-28H型直升機的機械結構未作很大改進(jìn)，但它的導航和自動(dòng)駕駛儀 器都有很大的改進(jìn)，因此，它可在離地僅５米的高度飛行，而這是其它直升機可 望不可及的性能。

8  UH-1N休伊直升機

貝爾204是美國貝爾公司研制的**中型多用途直升機。**編號HU—1，1963年改為 tJH—1，綽號“休伊”(Huey)，常用綽號“依洛魁”(1roquois)。是美國60一70年代三軍主力通用多用途運輸直升機。1955年開(kāi)始研制，1956年10月第一架原型機試飛，1958年首次交付使用。貝爾204的主要型別有： UH—1A，最初生產(chǎn)型，共

生產(chǎn)74架，1959年6月開(kāi)始交付； UH—1B， UH—1A的改型，在越戰中用作武裝直升機。1963年3月開(kāi)始交付； UH—1C， UH—1B的改型，后被AH—1G代替； UH—1E，美國海軍陸戰隊型，1964年2月開(kāi)始交付； UH—1F，美國空軍導彈基地支援型，由 UH—1B改型，1964年9月首次交付，共生產(chǎn)146架； HH—1K，美國海軍救生

型，1970年交貨；TH—1L，美國海軍教練型，1968年5月簽定45架合同，1969年11月首次交付； UH—1L， TH—1L的改型，美國海軍的多用途直升機，1969年中交付； UH—1M，美國陸軍型，1970年初交付； RH—2(研究直升機)，是一種用作試驗新儀表和操縱系統的飛行試驗臺的 UH—lA；“休伊拖輪”(Huey Tug)，由 UH—1C改裝而成的飛行起重直升機，裝2125千瓦(2890軸馬力)T55—L—7C型渦軸發(fā)動(dòng)機；貝爾204B， UH—1B的出口**型和民用型，裝820千瓦(1115軸馬力) T53—L—11A型渦軸發(fā)動(dòng)機

9  MH-60L黑鷹直升機

“黑鷹”直升機是美軍普遍使用的一種武裝直升機。除1名駕駛員外，機上可搭載11名士兵，主要執行向前沿陣地運送突擊部隊和對地面目標進(jìn)行攻擊的任務(wù)，有時(shí)也用于從戰場(chǎng)搶救傷員。

“黑鷹”的基本型UH—60A長(cháng)19.76米，機身寬2.36米，高5.13米，機身為半硬殼結構。該機最大起飛重量約10噸，最高時(shí)速292公里，航程603公里?！昂邡棥焙诫娫O備十分齊全，除各種先進(jìn)的電子戰裝置外，機身上部還設有專(zhuān)門(mén)對付熱導的地對空導彈的AN/ALQ—144紅外干擾機。

美國軍隊習慣以美國印地安土著(zhù)部族的名字來(lái)給飛機命名，黑鷹是索克／?？怂褂〉匕膊孔迩蹰L(cháng)，1832年于現在的威斯康星州斧頭河邊與美軍激戰，部族被滅。但美國人仍十分敬畏他，于是將80年代美軍主力通用直升機命名為黑鷹直升機。另外，黑鷹直升機與兇猛的飛禽“鷹”的共性也是命名的主要原因。

二次世界大戰后的十年中，直升機因為噪音、震動(dòng)轟鳴、高油耗及需要大量維修保養設施等等一直沒(méi)被重視。直到越戰，五角大樓被迫使用UH-1伊洛魁直升機(黑鷹的前身)，使士兵乘直升機到達戰場(chǎng)參戰及很快撤退到安全地帶，才有所改觀(guān)。目前，黑鷹直升機共有六個(gè)型號，它們是用于通用目的的UH-60A和UH-60L、用于醫護救援目的的UH-60Q、用于電子戰目的的EH-60A、用于特殊任務(wù)目的的MH-60L和MH-60K

10  卡-50攻擊直升機

卡-50(原編號為卡-136或卡-34)是前蘇聯(lián)卡莫夫設計局研制的新型共軸反轉旋翼武裝直升機，北約組織給予綽號“噱頭”(Hokum)?？?50于1977年完成設計，原型機于1982年7月27日進(jìn)行首次飛行，1984年首次公布，1991年開(kāi)始交付使用，1992年底獲得初步作戰能力，該機目前處于小批量生產(chǎn)階段。

據卡莫夫設計局證實(shí)，“噱頭”不是空戰直升機，而是一種用于壓制敵方地面部分火力的突擊武裝直升機?？?50被選作俄羅斯下一代反坦克直升機。除能完成反坦克任務(wù)外，還可用來(lái)執行反艦/反潛、搜索和救援、電子偵察等任務(wù)。設計局還準備研制卡-50的雙座教練型。美國國防部對“噱頭”所作的評論中說(shuō)，“噱頭”具有明顯的空中優(yōu)勢，目前西方還沒(méi)有與之相匹敵的直升機?？蛟O計局正準備為“噱頭”換裝西方發(fā)動(dòng)機、電子設備和武器，以打入西方市場(chǎng)。為提高生存能力，卡-50采用了紅外抑制技術(shù)、紅外誘餌撒布裝置和裝甲。據說(shuō)該機比美國的武裝直升機“阿柏支”便宜得多。