人與人之間可通過(guò)語(yǔ)言、肢體動(dòng)作、面部表情來(lái)溝通，車(chē)與車(chē)之間如何交流呢？司機坐在車(chē)中不方便與其他車(chē)輛的司機對話(huà)，當遇到需簡(jiǎn)短交流的時(shí)候，車(chē)燈就如汽車(chē)的眼睛，喇叭就如汽車(chē)的嘴巴，這些部件便是它們互相交流和表達情緒最直接的方式——這就是汽車(chē)語(yǔ)言（簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)語(yǔ)）。然而記者調查發(fā)現，懂得車(chē)語(yǔ)的駕駛人少之又少，多數駕駛人使用車(chē)語(yǔ)的方式僅是狂閃大燈或猛按喇叭，有時(shí)因不懂車(chē)語(yǔ)，還會(huì )造成很多誤會(huì )。下面，我們一起了解一下正確的車(chē)語(yǔ)吧！
截至今年9月25日
昆明市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)209.7萬(wàn)輛
機動(dòng)車(chē)駕駛人數超過(guò)242.8萬(wàn)人
昆明機動(dòng)車(chē)千人擁有量位列全國第四
也就是說(shuō)，在這些持駕駛執照的242.8萬(wàn)人中
每10個(gè)人就擁有8.6輛車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)，昆明已進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”
1
提醒前車(chē)，綠燈已亮，閃一下大燈
車(chē)語(yǔ)含義：在路口等燈時(shí)，綠燈已亮，可前車(chē)卻沒(méi)啟動(dòng)跡象，這種時(shí)候可閃一下大燈提醒前車(chē)司機，如果還無(wú)反應，再短按喇叭。如果馬上長(cháng)按喇叭，則容易讓前車(chē)司機嚇一跳，而且也可能造成其他誤會(huì )，不乏脾氣暴躁者開(kāi)始罵戰。
2
夜晚，提醒對面車(chē)輛換近光燈，閃兩次遠光燈
如果無(wú)反應，則需要開(kāi)雙閃及減慢車(chē)速
車(chē)語(yǔ)含義：晚上開(kāi)車(chē)，最怕的就是對向車(chē)輛開(kāi)著(zhù)遠光燈，非常危險。此時(shí)一般用閃兩次遠光燈的方式，提醒對方你晃到我了。如果對方?jīng)]有反應，那就直接開(kāi)雙閃，放慢車(chē)速。很多司機習慣打開(kāi)遠光燈對射，非常不利于行車(chē)安全。
3
車(chē)輛并道成功后，打開(kāi)雙閃兩次表示感謝
車(chē)語(yǔ)含義：路上遇到需并道時(shí)，首先應打開(kāi)轉向燈，如果后車(chē)禮貌地減速讓行，當完成并道后，可將雙閃燈打開(kāi)閃爍兩次表示謝意。
4
請前車(chē)讓道，閃一下大燈
車(chē)語(yǔ)含義：如果前車(chē)開(kāi)的速度較慢，你又比較著(zhù)急，就可以閃一下大燈，告訴司機你要超車(chē)，提示司機讓道。這種時(shí)候最忌諱在后方狂按喇叭或從右邊超車(chē)。
5
提示后車(chē)可以超車(chē)，打右轉向燈
車(chē)語(yǔ)含義：在雙向單車(chē)道上如果有車(chē)想超車(chē)，前車(chē)可根據轉向燈來(lái)提示后車(chē)是否可超車(chē)。發(fā)現前方對向車(chē)道內有車(chē)，可開(kāi)啟左轉向燈提醒；如果前方對向車(chē)道內沒(méi)車(chē)，可開(kāi)啟右轉向燈，讓其超車(chē)。司機也可直接伸出手示意。
6
狹窄路段錯車(chē)時(shí)，短按一聲喇叭表示感謝讓車(chē)
車(chē)語(yǔ)含義：“狹路相逢”時(shí)，對方倒車(chē)回去把路讓開(kāi)，應該在快開(kāi)到對方旁邊時(shí)，短按一聲喇叭表示感謝，并從窗口向對方微笑示意。
7
連續閃3次大燈，提醒前車(chē)車(chē)輛有故障
車(chē)語(yǔ)含義：路上跟車(chē)，有時(shí)能看見(jiàn)前車(chē)后備箱沒(méi)關(guān)好、剎車(chē)燈不亮等情況，此時(shí)可連閃3次大燈提醒對方。同理，如果自己被后車(chē)連閃3次大燈，很可能你的車(chē)輛出現了問(wèn)題，一定要路邊停車(chē)，仔細檢查。
近日，一個(gè)名為《開(kāi)車(chē)必懂車(chē)語(yǔ)》的網(wǎng)帖火爆朋友圈，里面細數了幾種常用車(chē)語(yǔ)，剛拿到駕照的市民趙先生看到后，隨機對身邊的新老司機做了一個(gè)小調查，發(fā)現辦公室10個(gè)人中只有兩人略知少部分車(chē)語(yǔ)，而且還極少使用，有人知道的車(chē)語(yǔ)還是錯的。
就記者了解，很多時(shí)候“路怒癥”就是因為不懂車(chē)語(yǔ)造成的。
有8年駕齡的秦小姐一向自認膽大心細，可上個(gè)月她從昆明回老家，卻遭遇了不愉快，“當時(shí)是在一段二級路，我很正常地開(kāi)著(zhù)，突然一輛車(chē)從后面沖上來(lái)，還專(zhuān)門(mén)別了我一下，當時(shí)車(chē)速較快，我差點(diǎn)把不穩方向……”秦小姐被嚇得不輕，氣憤不已，一路追趕過(guò)去。沒(méi)想到把那輛車(chē)逼停后，那位師傅一下車(chē)卻破口開(kāi)罵，說(shuō)他在后面閃了幾次燈秦小姐都沒(méi)有讓?zhuān)约褐荒軟_到對向車(chē)道上超車(chē)，“當時(shí)我一聽(tīng)就火大，和對方大吵一架。后來(lái)冷靜下來(lái)，發(fā)現這件事跟我不懂車(chē)語(yǔ)有關(guān)，沒(méi)想到這種小誤會(huì )釀成大麻煩?！?/p>
云南交通技師學(xué)院培訓中心副總教練員孫建強認為：“使用車(chē)語(yǔ)交流，就像是兩個(gè)司機在講話(huà)一樣，這種溝通能減少路上的很多麻煩。如果每個(gè)司機都對基本車(chē)語(yǔ)有了解，將減少行車(chē)危險，同時(shí)也讓我們的交通氛圍充滿(mǎn)人情味?！?/p>
記者 陸橙 春城晚報
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