事實(shí)上，手動(dòng)檔加擋時(shí)時(shí)間是十分短的，只要熟悉了也就是加一下油就可以連續把擋加上去的，想一想原來(lái)練百米加減擋時(shí)，一腳油門(mén)下去就可以連續完成從最低擋加到最高擋然后從最高擋減到最低檔，另外，手動(dòng)擋不可以越級加擋，但是可以越級減擋呀！所以，減擋時(shí)可以不管離合器，直接用連續間斷的踩抬踩抬剎車(chē)的方式將車(chē)速直接降下來(lái)然后直接越級掛入相應低速擋位就可以了，也就是說(shuō)減速時(shí)可以不管離合器，可以像自動(dòng)擋一樣減速然后直接掛一個(gè)抵擋擋位就可以了，如果是停車(chē)的話(huà)，踩剎車(chē)將車(chē)速直接將下來(lái)踩下離合器停車(chē)掛空擋，與自動(dòng)擋降速停車(chē)沒(méi)有什么區別。起步本身就要求緩慢起步才安全呀！要慢就一擋一擋的向上逐步把擋加上去，想加擋快就一腳油門(mén)稍微重點(diǎn)將車(chē)速一下子加上去然后馬上一腳離合器下去連續加擋到相應擋位就是了！與自動(dòng)擋加擋的時(shí)間相比也不會(huì )短！當然，安全第一，還是慢一點(diǎn)好！
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