1月15日的上海，位于上海世博園區的“梅賽德斯-奔馳文化中心”開(kāi)幕儀式，拉開(kāi)了世界豪華汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳全球慶祝汽車(chē)發(fā)明125周年系列活動(dòng)的序幕。

這也是汽車(chē)誕生125周年的慶典。1886年，德國人卡爾·奔馳的一個(gè)奇思妙想創(chuàng )造了世界上第一輛汽車(chē)，并獲得了專(zhuān)利。至此，世界最偉大的工業(yè)發(fā)明之一汽車(chē)正式進(jìn)入人類(lèi)的生活，改變著(zhù)人們的生活方式。甚至有人站在文化和社會(huì )的角度去解讀汽車(chē)，創(chuàng )造出“汽車(chē)文化”和“汽車(chē)社會(huì )”兩個(gè)概念。

125年之后，當初卡爾·奔馳所發(fā)明的三輪機動(dòng)車(chē)已經(jīng)與今天的汽車(chē)不可同日而語(yǔ)，但其所創(chuàng )立的奔馳公司依舊站在汽車(chē)行業(yè)的最前端。這個(gè)星球上，在一個(gè)競爭充分的龍頭行業(yè)里，能將發(fā)明者、領(lǐng)導者的地位保持上百年的企業(yè)并不多。

這是一個(gè)很值得研究的話(huà)題，特別是對于立志要做百年老店的中國車(chē)企們。

2005年，英國人萊斯利·巴特菲爾德寫(xiě)了一本名為《激情不滅》的書(shū)。書(shū)中認為世界級的優(yōu)秀品牌一般具有三大關(guān)鍵特征：簡(jiǎn)潔明晰、始終如一以及領(lǐng)袖風(fēng)范。巴特菲爾德將這三大特征做成評價(jià)體系模型，剖析了梅賽德斯-奔馳品牌的百年歷程。最終得出了奔馳品牌長(cháng)勝不衰的秘訣是，創(chuàng )新激情不滅。

其實(shí)，作為一個(gè)誕生伊始就成為行業(yè)標桿的企業(yè)，奔馳公司并非沒(méi)有遇到挫折。125年里，它經(jīng)歷了世界大戰、經(jīng)濟危機、石油危機、多次兼并重組；公司戰略和管理上也出現過(guò)重大失誤，就連創(chuàng )始人卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒都曾一度離開(kāi)了公司。但是，梅賽德斯-奔馳品牌至今依然百年基業(yè)長(cháng)青，最根本的一條就是品牌精神和理念從未改變。

在創(chuàng )立伊始，卡爾·奔馳就樹(shù)立了一個(gè)信念——“Thebestofgood”。這決定了奔馳在此后百余年的歷程中，始終堅持走行業(yè)領(lǐng)軍者的高端戰略。這符合巴特菲爾德所說(shuō)的優(yōu)秀品牌三大要素，目標和價(jià)值觀(guān)簡(jiǎn)潔明晰，理念始終如一，長(cháng)期保持著(zhù)行業(yè)領(lǐng)軍地位。

這并非空話(huà)。在德國斯圖加特的奔馳博物館里，陳列著(zhù)百余款不同時(shí)期的奔馳車(chē)型。這些產(chǎn)品造型各異，但共通點(diǎn)是，都代表著(zhù)各自時(shí)期汽車(chē)行業(yè)的最高水平。

追求最好，已經(jīng)成為奔馳品牌最核心的DNA。在此理念之下，奔馳執著(zhù)得近乎頑固、難以理解。在公司內部，工程師文化占據主流。這讓其錯失了無(wú)數商機，但塑造出了品牌價(jià)值最高的汽車(chē)品牌，而且讓技術(shù)創(chuàng )新的激情保持常態(tài)。

如今，奔馳品牌的理念又被明確成為另一位創(chuàng )始人戈特利布·戴姆勒的名言——“Thebestornothing(惟有最好)”。這是一個(gè)歐洲式的、充滿(mǎn)自信的提法，也是一個(gè)優(yōu)秀品牌向用戶(hù)的承諾。為此，奔馳在全球展開(kāi)了一系列推廣活動(dòng)，并且將這一理念引入中國。

事實(shí)上，中國也已成為奔馳品牌最能感受到“激情”的新興市場(chǎng)。2005年，首款國產(chǎn)的奔馳轎車(chē)在北京下線(xiàn)；2006年，梅賽德斯-奔馳中國的總部從香港遷到北京；2010年，奔馳在中國銷(xiāo)量接近15萬(wàn)輛，喊出“革命萬(wàn)歲”的奔馳掌門(mén)人蔡澈也宣布要在中國研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)；2011年，中國最先啟動(dòng)奔馳全球慶典，地點(diǎn)放在中國上海，全球品牌活動(dòng)加入了炙手可熱的中國化元素。