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道奇RAM皮卡
說(shuō)到全尺寸皮卡,您可能很自然會(huì )想到福特F-150,雪佛蘭Silverado或者是豐田Tundra,不過(guò)有一款車(chē)我們大家似乎并不太了解,那就是來(lái)自美國的道奇Dodge Ram 1500。雖然名字聽(tīng)起來(lái)會(huì )覺(jué)得有些陌生,但是它的實(shí)力卻不能小視,最新的Edmunds' Inside Line全尺寸皮卡的競爭中,道奇Dodge Ram 1500一舉擊敗了2009款福特F-150,雪佛蘭Silverado和豐田Tundra等多位強者最終獲得冠軍,同時(shí)這也是道奇Dodge Ram贏(yíng)得的第15個(gè)獎項。

  道奇Dodge Ram在國內幾乎很難見(jiàn)到,早期一些走私商小批量進(jìn)口過(guò),近日,國內的一些經(jīng)銷(xiāo)商正式進(jìn)口該車(chē)型,我們也有機會(huì )近距離的感受一下。

 

  作為道奇品牌的車(chē)型,前臉自然是我們熟悉的正十字,上面鑲嵌著(zhù)碩大的羊頭標致,因為國內已經(jīng)有酷博等車(chē)型,所以我們對這樣的前臉早已經(jīng)不陌生。

  巨大的車(chē)型尺寸,在各細節處都能流露出狂放不羈的感覺(jué),各種粗獷才是皮卡純正的范兒!

      

  與大多數全尺寸皮卡相同,前臉富有極強的沖擊力,張開(kāi)的大嘴像是要吞噬某種獵物,甚至長(cháng)時(shí)間盯著(zhù)看還會(huì )有慎得慌的感覺(jué)。

  尾部呈現出簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,只是經(jīng)過(guò)裝飾的雙排氣會(huì )時(shí)刻提醒著(zhù)我們,暗示著(zhù)它存在不俗的實(shí)力。此外尾部還特別裝有拖車(chē)掛鉤,在國外,人們假期喜歡拉著(zhù)自己的房車(chē)出去玩,皮卡當然是最好的選擇。

  尾箱蓋的開(kāi)啟角度可達到45°,方便您放置貨物,假如需要拉送大件物品,也可自行拆除蓋板。

  由于整個(gè)車(chē)身較大的緣故,車(chē)身上的一些物件也都相應變大,例如門(mén)把手,反光鏡等。

  道奇公羊車(chē)型在小改款后都裝上了大幅電鍍輪轂,在其皮卡也不例外,十分耀眼,有幾分改裝車(chē)的味道。

道奇RAM1500的內飾,充斥著(zhù)極強的美式風(fēng)格,全黑內飾由塑料件和真皮材質(zhì)構成。

  再看看它碩大的方向盤(pán),從早期的野馬開(kāi)始就一直延續著(zhù)這樣的設計。雖然事實(shí)證明這樣的設計不會(huì )帶來(lái)很好的駕駛感受,但是固執的美國人卻還一直堅持著(zhù)。

  方方正正的中控臺,按鍵被有序的排列起來(lái),配置雖然不算是頂級,但是已經(jīng)十分夠用。

  在中控臺的右部還配備了一個(gè)115V的電源插口,還是很人性化的。左部的旋鈕可對四驅、兩驅進(jìn)行切換。

  儀表盤(pán)看上去有些復雜,主要是因為可顯示的信息比較多,甚至還包括了電瓶電量的顯示。

車(chē)內也有很多的儲物格,可放置不少的物品,十分實(shí)用。

  由于車(chē)身較高的緣故在A(yíng)柱上裝有一個(gè)把手可方便乘客上下車(chē),其實(shí)這種做法我們并不陌生,在早期國內生產(chǎn)的卡車(chē)上也都有。

  龐大的車(chē)身給了它內部足夠寬敞的空間,如同沙發(fā)似的座椅,是不是看上去就會(huì )覺(jué)得十分舒服呢?

國外一些資深人士對于道奇RAM1500的評價(jià)是:設計奔放,動(dòng)力強勁,

  道奇RAM1500采用5.7升HEMI V-8發(fā)動(dòng)機更能實(shí)現最大功率345馬力以及最大扭矩375,其中惰性化系統的 HEMI V-8多段式排量調節系統可使動(dòng)力變得更加強勁。

  變速箱方面,固執的美國人依然廣泛使用4AT的變速箱,在他們看來(lái)這也許是最為匹配的組合。

  采用多連桿整體橋式后懸架,與牧馬人、路虎衛士等車(chē)型的懸掛形式類(lèi)似,足以說(shuō)明它有著(zhù)俗的越野能力,能克服很多艱難路況。

  小結:目前該車(chē)型也并沒(méi)有正式進(jìn)入中國,只是個(gè)別銷(xiāo)商小量進(jìn)口幾臺,售價(jià)大約在76萬(wàn)元。從售價(jià)看,真不是一般人能承受得起的,皮卡在美國一般是第三輛車(chē)的選擇,周末去玩較為方便。但是國內的發(fā)展還并沒(méi)有達到這一水平,對于大多數喜歡皮卡的人來(lái)說(shuō),更多的還是個(gè)夢(mèng)想。

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『多連桿整體橋式后懸架,越野能力超強』
 
 
 
 
 
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