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如何使用方向盤(pán)這也用說(shuō)？那當然了，其實(shí)使用方向盤(pán)的學(xué)問(wèn)可多了。隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，現代化的汽車(chē)方向盤(pán)再也不是從前那個(gè)功能單調且缺乏手感的轉向機構了，許多功能集成到了方向盤(pán)上——巡航控制、音響控制、SRS（安全氣囊）。但無(wú)論方向盤(pán)怎么進(jìn)化，它還沒(méi)達到可以不用人控制的地步，車(chē)輛行駛的方向仍舊掌握在我們自己手里。

要正確使用方向盤(pán)，首先得保持良好的駕駛姿勢

正確的駕駛姿勢，能夠減輕你的疲勞程度，并有利于你操縱各機件，觀(guān)察儀表以及車(chē)前、車(chē)后及左右的情況。那規范的駕駛姿勢是怎樣的呢？

第一，上車(chē)后將身體對正方向盤(pán)并保持坐姿直立，后背輕靠于椅背上，將手臂伸直，手腕能放在方向盤(pán)上部即可（可隨機調整座椅），并系好安全帶；第二，我們將方向盤(pán)看做鐘表的刻度，左手輕握方向盤(pán)左方（9點(diǎn)處），右手輕握方向盤(pán)右方（鐘表3點(diǎn)處）且兩手放松自然下垂（這也是駕駛賽車(chē)的標準姿勢），此時(shí)左手和右手大拇指應自然伸直靠于方向盤(pán)輪緣上部，其余四指應由外向內輕握。

方向盤(pán)不僅能控制車(chē)輛方向，它還能識別故障

方向盤(pán)不僅能控制車(chē)輛方向，它還能識別故障，其實(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)不妨對手上的方向盤(pán)多加注意，對安全、對車(chē)輛都有好處。

車(chē)輛行駛中方向盤(pán)產(chǎn)生的振動(dòng)。車(chē)輛以60km/h以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)有周期性響聲，同時(shí)方向盤(pán)的振動(dòng)會(huì )使手發(fā)麻。這是由于車(chē)輪的動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸、花鍵軸以及花鍵套磨損過(guò)度引起的。

轉向時(shí)沉重費力（對帶助力轉向的車(chē)而言）。產(chǎn)生原因是由于轉向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過(guò)緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯。此外，前輪前束調整不當、前橋或車(chē)架扭曲變形，以及輪胎氣壓不足（尤其是前輪輪胎）都會(huì )造成這一問(wèn)題。

中高速行駛方向跑偏。在行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，為保證直線(xiàn)行駛必須用力握住方向盤(pán)。造成這樣的原因多半是由于兩側前輪規格或氣壓不一致，兩側前輪的后傾角或外傾角不相等造成的，這就需做四輪定位檢測了。

方向發(fā)飄。這種情況往往是前輪搖擺引起的，當車(chē)輛行駛達到某一速度時(shí)（假設80km/h）發(fā)抖或擺振，其原因有：輪胎修補造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損松散，前輪校準不當。

少打少回、修正及時(shí)，這是安全駕車(chē)的首要注意事項

別以為在平直的道路上使用方向盤(pán)就可以掉以輕心，其實(shí)要注意的還有很多。比如，兩手的動(dòng)作應平衡且相互配合，避免不必要的晃動(dòng)，若車(chē)頭偏斜時(shí)，應及時(shí)修正方向，待車(chē)頭接近回到行駛線(xiàn)時(shí)，再逐漸將方向盤(pán)回正。這種情況應做到修正時(shí)少打少回，避免出現在公路上“畫(huà)龍”（“女魔頭”通常會(huì )出現的問(wèn)題）。

此時(shí)，應牢記打回方向的原則——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修正方向期間，很多人易犯眼睛死盯著(zhù)車(chē)頭的毛病，當車(chē)頭明顯偏斜再去修正方向時(shí)，此時(shí)為時(shí)已晚，最終會(huì )導致車(chē)輛始終在路面上一左一右“畫(huà)龍”的現象。有的駕駛員在回正方向時(shí)幅度又太大，當發(fā)現車(chē)頭偏斜時(shí)，又迅速向相反方向修正，這樣不停地修正方向是產(chǎn)生“搓”方向的根本原因。除了加劇機件磨損外，還增加了駕駛員的疲勞程度，更重要的是給安全行車(chē)帶來(lái)了不利影響（不僅影響自己，也影響了他人）。

所以，在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字，不宜過(guò)晚，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應稍早，且幅度也要小，然后稍用力穩住方向盤(pán)即可。

在爛路行駛時(shí)切記不可緊握（死握）方向盤(pán)

當汽車(chē)行駛在爛路上時(shí)，握方向盤(pán)的手法和日常駕車(chē)有所不同。由于路面不平整，方向盤(pán)會(huì )隨輪胎的晃動(dòng)而左右擺動(dòng)，此時(shí)不能將手指放在方向盤(pán)內側，避免方向盤(pán)回跳時(shí)打傷手指（沒(méi)有方向盤(pán)助力的車(chē)尤其要小心，有助力時(shí)也必須注意）；另外，也不要圖省力而反握方向盤(pán)，如果這時(shí)方向盤(pán)反跳會(huì )傷著(zhù)你的手腕。最安全的方式是讓手指順著(zhù)方向盤(pán)的外側握住方向盤(pán)。