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《隆美爾戰時(shí)文件》給你一個(gè)真實(shí)的非洲
文中黑體是書(shū)文

我想很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)《可愛(ài)的意大利人》這個(gè)帖子吧。二戰中的意大利軍隊給人的基本印象是“廢物部隊”,北非的德軍為何一路高奏凱歌卻在阿拉曼功虧一簣,當仔細看過(guò)這本《隆美爾戰時(shí)文件》之后,一切都會(huì )有個(gè)圓滿(mǎn)答復,這里我只選取幾段可以改變人們傳統觀(guān)念的段落,供大家品位。

  4月16時(shí)17時(shí),我計劃以意軍加少數德軍,在強大炮兵的職員下,進(jìn)攻拉斯艾馬道爾山地。

  這個(gè)時(shí)候,貝恩特中尉(德軍軍官)也在觀(guān)察意軍步兵。起初似乎一切秩序都好,但是突然他們回過(guò)頭就跑,紛紛下西逃命。我命令貝恩特中尉坐上一輛裝甲車(chē),趕向哪個(gè)防線(xiàn)看看到底出了什么亂子。戰場(chǎng)上一點(diǎn)槍炮聲都沒(méi)有。半小時(shí)后貝恩特中尉回來(lái)向我報告說(shuō):有一位意大利的步兵告訴他,敵人坦克來(lái)了。當他再向東行動(dòng)幾百米之后,發(fā)現有一輛英軍的偵察車(chē)押著(zhù)一連意大利步兵,他們把雙手舉在頭上緩慢地行走。于是貝恩特中尉立刻向英軍偵察車(chē)開(kāi)槍?zhuān)员闶鼓切┮獯罄勘刑优艿臋C會(huì )??墒撬麄儏s反而跑向英軍防線(xiàn)。接著(zhù)又有一輛英國裝甲車(chē)趕來(lái)掩護他們,貝恩特中尉只好退回來(lái)向我報告。

  我在17日再做一次嘗試。這次由意大利的阿里埃特師裝甲師負責主攻,他們出發(fā)前,一直都沒(méi)正式和敵人接觸,當攻擊開(kāi)始時(shí)他們還擁有一百多輛坦克,可發(fā)起攻擊時(shí)卻只剩下十余輛了。其余的車(chē)輛都在中途落伍:不是引擎發(fā)生故障,就是其他機件有毛病。進(jìn)攻過(guò)程中,幾乎每一輛坦克被擊中就被引爆,現在我終于明白為什么意大利士兵把這些坦克稱(chēng)做“自動(dòng)推進(jìn)棺材”。想到意大利元首居然把這樣的破銅爛鐵式的裝備交給他的軍隊去前方最站,真是令人毛骨悚然。

這是1941年的記錄,此時(shí)隆美爾剛到非洲,對意大利部隊可能不太了解,居然命令他們去主攻一個(gè)英軍固守的高地。戰斗中意軍表現的實(shí)在太“可愛(ài)”了,把裝甲車(chē)說(shuō)成坦克,開(kāi)著(zhù)棺材去上戰場(chǎng),最可笑的是有盟軍來(lái)救的時(shí)候還往敵人防線(xiàn)跑,也許有人看過(guò)一支意軍被英軍攻擊才打了幾枚炮彈就投降,說(shuō)是沒(méi)彈藥才投降,結果英軍清點(diǎn)出相當數量的彈藥。意軍此時(shí)期的戰斗意志是給完全摧毀了,被俘對他們來(lái)說(shuō)是從戰爭中解脫的一種途徑。

同時(shí),我也對意大利元首墨索里尼和他的法西斯政府感到驚訝、不解和憤慨。把這樣的軍隊和裝備送到北非的沙漠中來(lái),其實(shí)就是把他們送到地獄去。我一直說(shuō)軍人尤其是下層軍人是沒(méi)有責任的,在軍隊這種機構里,大多數人是無(wú)法決定自己命運的!


  當一個(gè)國家的軍官團已經(jīng)發(fā)展形成具有悠久的傳統之后,它的典型特征就是不肯再接受新的思想和發(fā)明。因為這個(gè)緣故,普魯士的軍隊彩繪被拿破侖擊敗。在這次大戰中這這種情形更為明顯:在德國也和在英國一樣,有許多軍人的頭腦都已經(jīng)僵化了,對顯示缺乏適應能力。他們指定了一套軍事思想,連細微末節都規定的非常仔細,認為這是一切軍事智慧的最高權威。任何新的思想只有在符合他們的標準時(shí),才會(huì )被接受。任何在這些標準以外的東西,都被他們當作一種“賭博”;即便是成功了,也認為這不過(guò)是偶爾的幸運而已。由這種態(tài)度所產(chǎn)生的主觀(guān)偏見(jiàn),其后果真是糟不可言。

這是隆美爾在1941年5月到6月的一段記錄,這是在隆美爾擊破英軍“十字軍行動(dòng)’之后對英德軍隊的評價(jià)。隆美爾始終認為英軍的士兵在沙漠中打的很好,只比德軍差一點(diǎn),隆美爾對英軍常常表現出敬佩之情,他曾經(jīng)說(shuō)過(guò),若是能領(lǐng)導這樣的精兵作戰,一定是件快樂(lè )的事。

隆美爾剖析的很透徹,英軍和相當部分的德國軍官都是優(yōu)秀的人,這種軍官團的優(yōu)秀思想是在戰場(chǎng)上凝結一切人的力量,唯一的缺點(diǎn)就是無(wú)法接受新的技術(shù)和觀(guān)念,這也是他們不是名將的原因,因為各國軍人都是吸取了數千年來(lái)本國軍人總結的經(jīng)驗成長(cháng)起來(lái)的,在世界大戰中的差距就是看誰(shuí)能更好的適應這個(gè)時(shí)代。

我們可以在英軍的記錄中看出隆美爾對英軍的影響,在英國第八集團軍里,誰(shuí)要是有什么閃光的表現,就會(huì )被同事恭維道:“你真是和隆美爾一樣偉大了?!倍以?jīng)有個(gè)英軍上校被意軍俘虜后感到很恥辱,于是他想辦法跑了,被德軍俘虜后他才沒(méi)跑,他認為只有德軍才有資格俘虜他。后來(lái)隆美爾聽(tīng)說(shuō)了還請他喝酒,只是后來(lái)押送去意大利時(shí)又給他跑到了。

北非戰場(chǎng)是一個(gè)大舞臺,絕對不是一個(gè)大磨盤(pán),交戰雙方正是在這種紳士般的敬重下決斗,也給我們演義出一幕幕絢麗的戰爭劇。



  在軍部的南面和東南面,都可以看見(jiàn)大量的塵土,那是意軍阿里埃特師的坦克正在那里殊死戰斗。意軍的坦克是又小又爛,而當時(shí)卻已經(jīng)有100輛左右的英軍重型坦克,正在從右翼方面包圍過(guò)來(lái)。當時(shí)我派魯克少校,率領(lǐng)他的一營(yíng)兵力,去填補德意兩軍之間的空隙。后來(lái)他回來(lái)向我報告,說(shuō)意軍這次打得非常英勇,他也利用的炮兵,盡量支援,可結果還是挽救不了該軍的厄運?,F在意軍已經(jīng)代表著(zhù)我放最強大的裝甲部隊。一輛又一輛,這些坦克被擊成碎片,或是起火燃燒。同時(shí)英軍的炮兵也對著(zhù)意軍的步兵和炮兵不斷地轟擊。大約15點(diǎn)30分左右,我們收到了阿里埃特師所發(fā)來(lái)的最后電訊:“敵軍的坦克已經(jīng)透入到了本師側面,本師現在已被包圍,位置在比爾艾阿布德西北5英里出。本師全里戰斗中?!?br>
  到了黃昏十分,經(jīng)過(guò)一天的壯烈苦斗后之后,意軍阿里埃特師就完全被擊毀了。就阿里埃特師而論,我們喪失了一個(gè)最老資格的戰友(從隆美爾到非洲開(kāi)始就和這只意軍并肩戰斗),憑著(zhù)他們那樣惡劣的裝備,我們對于他們的要求差不多可以說(shuō)已經(jīng)超越他們能力限度之上了。

  即便到了大難當頭的時(shí)候,德國的部隊以及大多數意大利部隊,都還是表現得十分英勇,這實(shí)在令人感動(dòng)。當我的每?jì)x個(gè)部下在阿拉曼作戰時(shí),他不僅為了保衛祖國而戰,更是為保衛非洲軍團的傳統榮譽(yù)而戰。盡管失敗了,但我們這個(gè)軍團的奮斗經(jīng)過(guò)在德意兩國的民族史上還是占有光榮的一頁(yè)。

在是阿拉曼會(huì )戰中1942年11月4日的記錄,用文中的話(huà):這次意軍十分英勇的戰斗。阿拉曼會(huì )戰打到這天,德國的裝甲部隊基本拼光了,有戰斗力的部隊只有意軍的坦克,他們本可像以前一樣四散而逃,可他們沒(méi)有。通過(guò)這個(gè)記錄和前面我提到的記錄可以很清楚的看到意軍的變化,短短一年多的時(shí)間里是什么力量讓意軍有了質(zhì)的飛躍?我想只能歸結為隆美爾治軍有方,從來(lái)都是兵熊熊一個(gè),將熊熊一窩。我想任何意大利人都不是飯桶,什么樣的軍官就能帶出什么樣的兵,這戰我們也能看出意軍也是一個(gè)個(gè)錚錚的漢子,有這樣戰斗經(jīng)歷的意軍部隊絕不止這一支,還有第二十軍的步兵部隊,意大利弗爾格里傘兵師,他們都血戰到底。由于天氣和英軍的遲疑,相當部分的意軍靠雙腳走過(guò)茫茫沙漠退往西方,用隆美爾的話(huà):他們捍衛了非洲軍團的傳統榮譽(yù)!


  早上10點(diǎn)傘兵旅旅長(cháng)雷姆克將軍帶著(zhù)他哪個(gè)600壯士,前來(lái)向我報到。這實(shí)在是一種奇跡,在撤退開(kāi)始時(shí)這支部隊因為沒(méi)有車(chē)輛,被迫留下拖住英軍追擊部隊,在完成任務(wù)后,他們伏擊了數只英軍車(chē)隊,用繳獲的車(chē)輛,變成了摩托化部隊,安然回到自己的防線(xiàn)。

這是一個(gè)非常真實(shí)的事情,在阿拉曼戰敗后,非洲軍團開(kāi)始了向西方的千里大撤退??隙ㄓ腥丝催^(guò)一種材料:隆美爾在撤退時(shí)把意軍的車(chē)輛全收集過(guò)去,給德國部隊使用,結果德軍都跑了,意軍都給俘虜了。這個(gè)材料出在43年隆美爾會(huì )晤意大利元首墨索里尼時(shí)的會(huì )議記錄,這句話(huà)是是德國空軍部門(mén)給墨索里尼的信息。要知道所有國家軍隊都有山頭、派系,德國空軍和陸軍就有矛盾(主要是戈林的問(wèn)題,真正德國人是很團結的)。那為什么會(huì )出現這個(gè)中傷隆美爾的傳言?因為很多意軍因為沒(méi)有車(chē)輛而被英軍俘虜,這主要是意軍根本很沒(méi)有足夠的車(chē)輛,意軍缺少車(chē)輛是貫穿整個(gè)非洲戰爭的,很多意軍的機械化部隊都缺少車(chē)輛更別提普通步兵部隊了。在撤退時(shí),隆美爾盡量帶走所有的部隊,但在車(chē)輛不夠的情況下就只能有選擇的帶走部隊了,在這種情況下,隆美爾選擇犧牲傘兵,誰(shuí)叫他是空軍呢?可這支傘兵不虧精銳稱(chēng)號,居然在茫茫沙漠中殺出重圍,實(shí)在是一種奇跡。



阿拉曼戰前英軍有一千輛坦克,而德軍只有二百多,意軍有三百多,這個(gè)差距只會(huì )隨著(zhù)時(shí)間不斷的擴大…………英軍空襲了班加西,我們僅有的5000噸燃油又毀去了2000噸…………11月14日我們收到的空運燃油只有60噸,這離我們的最低需求——凱塞林所承諾的——250噸想差甚遠。

此書(shū)關(guān)于阿拉曼的介紹,大多是關(guān)于軸心國軍隊的后勤補給如何的差導致最終失敗,僅從軍事角度上看此戰確實(shí)早在雙方軍需官的手中就決定了。在阿拉曼失敗后,隆美爾越來(lái)越少的獲得軍事作戰的自由發(fā)揮的機會(huì ),這和二戰后期德國內部的大氣候有關(guān)。在非洲戰場(chǎng)突尼斯一章還發(fā)現隆美爾的一段記述:“每天都能看到許多空飛回西西里的運輸機,而我們最優(yōu)秀的機動(dòng)作戰人才卻全毀滅在突尼斯,這確實(shí)讓人痛心疾首,這些優(yōu)秀的餓人才,如果能搶救回來(lái),對今后的作戰有極大的影響?!奔词乖诓〈采纤€在為他的副將或參謀如高斯、拜爾林、布羅唯斯等人擔心,最后只有布羅唯斯被盟軍俘虜,其他人悉數逃回,也算是一點(diǎn)安慰。

在回到歐洲后,希特勒更多的是借助于隆美爾的威名而不是他的能力。在44年盟軍登陸歐洲后,第三帝國的命運就決定了,隆美爾此時(shí)或多或少的參與了刺殺希特勒的計劃,元首對隆美爾還算是敬重,讓他保有榮譽(yù)的自殺。

隆美爾最后還是應驗了他承若:做一個(gè)真正的職業(yè)軍人。在德國只有職業(yè)軍人敢公開(kāi)反抗希特勒專(zhuān)制獨裁!
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