全國車(chē)主幾乎全部用錯油？
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近期，中石化湖北公司銷(xiāo)售總監譚暢應邀講解汽車(chē)壓縮比知識。
從譚先生提供的情況看，全國近2000萬(wàn)民用在用車(chē)主幾乎全部用錯了汽油。
壓縮比就是活塞在汽缸運動(dòng)時(shí)達到點(diǎn)火時(shí)的容積與整個(gè)汽缸容積之比。
它是車(chē)主選用汽油的唯一標準。如果選用的油與壓縮比不相符，就會(huì )產(chǎn)生一系列嚴重后果。
比如，如果發(fā)動(dòng)機是按93號油設計的，而車(chē)主用了90號汽油，發(fā)動(dòng)機就會(huì )發(fā)生提前燃燒現象，
進(jìn)而產(chǎn)生瞬間的超高溫和超高壓，既燒壞火花塞、汽缸等，又會(huì )產(chǎn)生無(wú)用功，
導致汽車(chē)加速、爬坡無(wú)力，還會(huì )使汽油中的烯烴產(chǎn)生膠質(zhì)，
使汽油中的硫在不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生一種很強的腐蝕物，造成排氣管等銹蝕。
據譚暢介紹，我國汽油專(zhuān)家魏俊強認為，60%的報廢汽車(chē)是直接或間接用錯油造成的。
譚總說(shuō)，根據他們測算和觀(guān)察的結果，現在的在用車(chē)壓縮比大都在9.0以上，
有的進(jìn)口車(chē)壓縮比甚至在12，都應該用95號以上的汽油（進(jìn)口車(chē)應該用97號以上油），
但從目前湖北在用車(chē)用油的實(shí)際情況看，80%以上的車(chē)子都用錯了油。
原因是兩個(gè)方面：
一是車(chē)主為了省錢(qián)，故意用低標號油。譚總說(shuō)，93號油比90號油只貴6分錢(qián)，
但是由于車(chē)主為了省6分錢(qián)造成用錯了油，得到的卻是以萬(wàn)元計算的汽車(chē)維修費損失。
二是汽車(chē)廠(chǎng)商故意給車(chē)主設置了陷阱。比如我國有一款比較有名的轎車(chē)，
說(shuō)明書(shū)上標注的是“建議使用91號以上的汽油”。而我們國家根本就沒(méi)有91號油，
于是有些車(chē)主便認為91號油是最合適的，那么用93號油高了兩個(gè)，用90號油少了一個(gè)，
加上圖便宜心理，車(chē)主便選用了90號油。更有甚者，許多汽車(chē)廠(chǎng)的說(shuō)明書(shū)上根本就不標明車(chē)子的壓縮比，
有些商家的銷(xiāo)售人員也不給購車(chē)者介紹壓縮比，使得許多買(mǎi)車(chē)人忽略了這一重要問(wèn)題，
只把注意力集中在油漆、安全氣囊、CD等與車(chē)子性能關(guān)系不大的配置上。
汽車(chē)廠(chǎng)商為什么會(huì )對壓縮比一致閉口不談，原因就在于他們?yōu)榱吮阌诎衍?chē)銷(xiāo)出去。
比如前幾年武漢“砸大奔”事件，現在得出的結論就是車(chē)主用錯了油造成的。
奔馳轎車(chē)在國外必須用98號油，而我國連97號油的供應都很少。
奔馳公司如果大張旗鼓地要求車(chē)主必須用97號油，誰(shuí)還買(mǎi)他的車(chē)？
所以，奔馳車(chē)進(jìn)口到中國時(shí)，其點(diǎn)火位置都被調提前了一點(diǎn)兒，
讓中國車(chē)主“慢性砸車(chē)”（據說(shuō)武漢的那輛大奔是走私車(chē)，沒(méi)有調，所以老爬窩）。
汽車(chē)維修廠(chǎng)也對車(chē)主故意隱瞞了實(shí)情，因為只有讓車(chē)主用錯油造成車(chē)子損壞后，他們才有生意。
對于廠(chǎng)商的這種“坑人”行為，車(chē)主只能“啞巴吃黃連——有苦說(shuō)不出”，
告廠(chǎng)商都沒(méi)有用，因為我們沒(méi)有相關(guān)的法律。
要求石油公司改變現狀也是不現實(shí)的，
因為撤消一個(gè)勾兌低標號油設施然后再上一個(gè)高標號油設施，
石油公司要投資上億元，而且被車(chē)主用錯油抵消了。
為了減少損失，譚總反復強調購車(chē)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)一定要問(wèn)清車(chē)子的壓縮比是多少，
在用車(chē)車(chē)主也一定要搞清自己的車(chē)子是什么壓縮比，然后對“癥”用油。
方法很簡(jiǎn)單，即“我的油我來(lái)煉”——自己勾兌適合自己車(chē)的相關(guān)標號油。
勾兌標準如下：
３份９３號油＋１份９７號油＝９４號油；
１份９３號油＋３份９７號油＝９６號油；
１份９３號油＋１份９７號油＝９５號油。
請車(chē)主們注意，如果壓縮比是8.0以下的，用90號油，但這種車(chē)子我國現在已經(jīng)沒(méi)有了；
壓縮比在8.0-9.0的車(chē)，用93號油，這種車(chē)現在很少；
壓縮比在9.0-9.5的車(chē)，用95號油；
壓縮比在9.5以上的車(chē)，用97號油。
由于各種車(chē)的壓縮比千變萬(wàn)化，各車(chē)主可根據上述公式自己慢慢調整。
譚總反復強調，油的標號高低并不是油的質(zhì)量?jì)?yōu)劣的標志，
它只是相當于人穿的鞋子的尺碼大小，而油的質(zhì)量不管在什么標號里都是一樣的。
如果你的腳適合穿43碼的鞋，你非讓它穿40碼的鞋，就會(huì )出問(wèn)題。
車(chē)主們，千萬(wàn)千萬(wàn)不要為了省幾分錢(qián)而“慢性砸車(chē)”??！
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