(為啥大眾的貴性?xún)r(jià)比差的原因弄些華而不實(shí)的先進(jìn)工藝)
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導讀：為什么大眾用激光焊接, 日系車(chē)卻都用密封條? 老司機說(shuō)出了答案！下面就讓我們一探究竟。
第一、大眾無(wú)車(chē)頂導水槽飾條這一類(lèi)型，屬于制造成本低，外表美觀(guān)，但缺點(diǎn)是維修不便，一旦出事故，基本是修好浪費錢(qián)系列。反之另一種，在車(chē)頂飾條下面，就是整個(gè)金屬車(chē)頂的焊接點(diǎn)，一旦出事故，可以根據焊接點(diǎn)拆卸，把整個(gè)車(chē)頂換掉，只要施工師傅手藝夠好，理論上是更接近車(chē)身原裝的維修方法。
第二、日本車(chē)用的是電阻點(diǎn)焊，有縫隙，必需加密封條才能遮擋雨水保持美觀(guān)。大眾用激光焊接可以保證外觀(guān)光潔防水，并且大眾車(chē)都有排水槽。
第三、我從事激光設備20年，也了解汽車(chē)行業(yè)，我只知道，所有汽車(chē)廠(chǎng)都用激光焊接降低成本，減少人工成本。只有大眾用的最多，奔馳寶馬奧迪還是以電焊為主。激光焊是非完全融化焊接，只是表面融化，好處是效率好高，省人工打磨，缺點(diǎn)是時(shí)間長(cháng)了開(kāi)裂。
第四、大眾的激光焊是激光釬焊，嚴格的講，屬于填充性質(zhì)的，母材不融，強度不如普通點(diǎn)焊。而且激光焊的良品率和對前后倒序的尺寸精度要求很高。分攤的品控成本那就更多了，這就是為啥大眾的貴，性?xún)r(jià)比差的原因，弄些華而不實(shí)的“先進(jìn)工藝”。
第五、激光焊接的機械設備成本比點(diǎn)焊高。日系車(chē)不愿意換掉舊設備，一直用最老的設備來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)，成本更低。激光焊接也沒(méi)那么神，不連續焊，強度太低，點(diǎn)焊因為單個(gè)焊點(diǎn)強度遠超激光所以才點(diǎn)焊。
第六、其實(shí)，所謂的激光焊接一點(diǎn)技術(shù)含量都沒(méi)有，還影響車(chē)身剛性，從技術(shù)上說(shuō)，很多幾百元的小家用電器都是激光焊接的，并沒(méi)有高大上的說(shuō)法。激光焊接是所有焊接工藝成本最低，效率最高的。天窗這樣做，毫無(wú)安全可言，并且會(huì )漏水。大眾車(chē)系車(chē)頂天窗漏水的多的是，這就是所謂激光焊接的好處？
小結：激光焊接和密封條，純粹設計方向問(wèn)題，兩者并無(wú)高下之分。別的不說(shuō)，有一點(diǎn)可以肯定，就是車(chē)頂膠條作用就是擋住焊接痕跡，好看點(diǎn)，漏不漏水跟這個(gè)膠條無(wú)關(guān)，直接拿了膠條也不會(huì )漏水！您怎么看呢？歡迎回復評論！
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