一、汽車(chē)照明系統概述

汽車(chē)照明系統是汽車(chē)安全行駛的必備系統之一。它主要包括外部照明燈具、內部照明燈具、外部信號燈具、內部信號燈具等。

汽車(chē)燈具按照功能作用劃分，主要有兩個(gè)類(lèi)型，即汽車(chē)照明燈和汽車(chē)信號燈。

汽車(chē)照明燈按照其安裝的位置和功用可以分為前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈、頂燈等。

車(chē)信號燈包括轉向信號燈、危險報警燈、示寬燈、尾燈、制動(dòng)燈和倒車(chē)燈等。

這里以前照燈為例介紹汽車(chē)照明系統。前照燈也稱(chēng)為前大燈，裝在汽車(chē)頭部?jì)蓚?，用于夜間行車(chē)道路的照明。目前汽車(chē)上常用的前照燈類(lèi)型有鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈。

二、鹵素大燈

充氣燈泡雖然已充入惰性氣體，但仍然有少量從鎢絲上蒸發(fā)出來(lái)的氣態(tài)鎢而使燈泡變黑。鹵鎢燈泡為了防止其蒸發(fā)，近年來(lái)又發(fā)明了鹵鎢燈泡。所謂鹵鎢燈泡，就是在充入燈泡的氣體中摻入某一鹵素元素，如氟、氯、溴、碘等。在燈泡工作時(shí)，其內部可形成鹵鎢再生循環(huán)反應：從鎢絲上蒸發(fā)出來(lái)的氣態(tài)鎢與鹵素元素反應，生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴散到燈絲附近的高溫區后又受熱分解，使鎢又重新回到燈絲上。

被釋放出來(lái)的鹵素繼續參與下一次循環(huán)反應，如此周而復始地循環(huán)下去，從而防止了鎢絲的蒸發(fā)和燈泡的黑化現象。鹵鎢燈泡的玻璃由耐高溫、高強度的玻璃制成，且燈泡內的充氣壓力較大、工作溫度高，可更有效地抑制鎢的蒸發(fā)量，延長(cháng)燈泡的使用壽命，提高發(fā)光效率。在相同功率的情況下，鹵鎢燈泡的亮度是充氣燈泡亮度的1.5倍，鹵鎢燈泡的壽命是充氣燈泡壽命的2-3倍 。

三、氙氣大燈

1. 疝氣前照燈的優(yōu)點(diǎn)

氙氣燈也稱(chēng)高亮度弧光燈，這種燈沒(méi)有傳統的燈絲，取而代之的是裝在石英管內的兩個(gè)電極，管內充有氙氣及微量金屬（或金屬鹵化物）?；」鉄粲苫」鉄艚M件、電子控制器和升壓器三部件組成。其光色成分和日光燈相似，亮度是目前鹵素燈泡的3倍左右，壽命可達鹵素燈泡的5倍。

2. 疝氣前照燈的變光

在疝氣前照燈上，近光燈和遠光燈共用一個(gè)燈泡，它們之間的切換是通過(guò)一個(gè)遮光板（百葉窗）來(lái)實(shí)現的，這個(gè)遮光板由一個(gè)電磁鐵來(lái)進(jìn)行操控。這個(gè)遮光板在基本位置是向上翻起的，這時(shí)用于實(shí)現非對稱(chēng)近光，如下圖所示。要想實(shí)現遠光燈功能，需要給電磁鐵通電（激活它），于是這個(gè)遮光板向下翻轉，氣體放電燈就產(chǎn)生出對稱(chēng)的遠光燈光束了。

四、LED大燈

汽車(chē)照明燈已有白熾燈、充氣燈、鹵鎢燈、氙燈等。除了前照燈外，其他燈具例如小燈、指示燈、室內照明燈等多是采用白熾燈。但近年也流行LED做前照燈、指示燈等。雷克薩斯LS600h是世界上首個(gè)采用LED前照燈光源的上市車(chē)，不過(guò)它只在近光燈上應用LED，遠光燈光源仍為鹵素燈。奧迪R8以全LED前照燈為其主要特色。

奧迪A6L為例介紹LED前照燈

1. LED前照燈的優(yōu)點(diǎn)

（1）壽命長(cháng)，一般可達幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)。有人認為如果未來(lái)的汽車(chē)照明燈使用LED整個(gè)汽車(chē)使用期限不用更換燈具。

（2）非常節能，比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上。

（3）光線(xiàn)質(zhì)量高，基本上無(wú)輻射，屬于“綠色”光源。

（4）LED的結構簡(jiǎn)單，內部支架結構，四周用透明的環(huán)氧樹(shù)脂密封，抗振性能好。

（5）無(wú)須熱啟動(dòng)時(shí)間，亮燈響應速度快（納秒級），適用于移動(dòng)速度快的物體使用

（6）適用電壓在6～12V之間，完全可以應用在汽車(chē)上。

（7）LED占用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車(chē)造型多樣化。汽車(chē)廠(chǎng)商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。

2．奧迪A6L（C7）LED前照燈

奧迪A6L（C7）上的LED前照燈總成是用發(fā)光二極管（LED）作為光源的。一個(gè)LED前照燈共有78個(gè)發(fā)光二極管并帶有散熱片。前照燈內部集成有一個(gè)風(fēng)扇，用于防止電子元件過(guò)熱。根據燈的功能情況，使用了反光鏡或者投射模塊。駐車(chē)燈／日間行車(chē)燈和轉向燈使用厚壁型光學(xué)件，以便能獲得均勻的燈光形狀。

五、汽車(chē)遠光燈輔助系統

遠光燈輔助系統可以在交通和周?chē)h(huán)境允許的情況下,始終將遠光燈保持打開(kāi)狀態(tài)，以確保駕駛員在黑暗中駕駛時(shí)能有更清晰的視線(xiàn)。

當遠光燈輔助系統的攝像機識別到有迎面行駛或前方形式的車(chē)輛時(shí)，系統將及時(shí)切換到近光，以確保行車(chē)人員不感到炫目。當識別到車(chē)輛在遠光燈輔助系統的探測范圍內消失時(shí)，又重新自動(dòng)切換到遠光。

遠光燈輔助系統可以確保遠光燈達到最長(cháng)的開(kāi)啟時(shí)間，為駕駛員提供更好的燈光照射條件。遠光燈輔助系統需要燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)啟。如要開(kāi)啟該模式，車(chē)燈開(kāi)關(guān)必須放在“AUTO”位置上，然后將遠光燈撥桿向前推即可激活。如要關(guān)閉該模式，車(chē)燈開(kāi)關(guān)旋出“AUTO”位置，遠光燈輔助系統持續關(guān)閉。

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