世界稀土主要儲量國
稀土有著(zhù)工業(yè)“黃金”之稱(chēng)，由于具有優(yōu)良的光電磁等物理特性，能與其他材料組成性能各異、品種繁多的新型材料，其最顯著(zhù)的功能就是大幅度地提高其他產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。所以稀土對一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展有著(zhù)及其重要的作用。
中國是世界稀土最大的產(chǎn)量國，稀土儲量最多時(shí)占世界的71.1%，目前占比在23%以下。中國稀土儲量在1996至2009年間大跌37%，只剩2700萬(wàn)噸。按現有生產(chǎn)速度，中國的中、重類(lèi)稀土儲備僅能維持15至20年，在2040-2050年前后必須從國外進(jìn)口才能滿(mǎn)足國內需求。
各類(lèi)礦物
中國并非世界上唯一擁有稀土的國家，卻在過(guò)去幾十年承擔了世界稀土供應的角色，結果付出了破壞自身天然環(huán)境與消耗自身資源的代價(jià)。所以中國政府收緊了對稀土開(kāi)采的政策，規范稀土行業(yè)的開(kāi)發(fā)。
就在中國加強對稀土出口監管力度之后，日本政府開(kāi)始在全球四處尋找能夠替代中國的稀土供應，已減輕對中國稀土的依賴(lài)程度。因此，日本幾乎投資12億美元來(lái)改善稀土供應狀況。日本已經(jīng)和蒙古達成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)蒙古國的稀土。另一稀土消耗大國韓國也不含糊，韓國宣布將投資1500萬(wàn)美元，計劃在2018年前儲備1200噸稀土。
就在日韓在全球四處尋找稀土資源的時(shí)候，中國也不閑著(zhù)。在陸地上稀土資源日益枯竭的情況下，中國正準備向大海進(jìn)發(fā)，開(kāi)采大洋深處的稀土。
據中國國土資源部的一份報告估計，海底蘊藏有880億噸稀土、10億噸鈷、3萬(wàn)億噸多金屬結核礦。這些礦產(chǎn)在電子、醫療設備、紡織、有色金屬、汽車(chē)和化學(xué)等領(lǐng)域具有廣闊應用前景。但是要如何才能把海底礦藏挖出來(lái)卻成為各國的難題。
但在不久前，我國福建省馬尾造船公司傳來(lái)了好消息，其承建的我國乃至世界上第一艘深海采礦船已經(jīng)完成了船體部分的安裝，先正準備安裝船載設備?；驅⑴c2018年交付使用。
正在建造的采礦船
據了解，該船總長(cháng)227米，型寬40米，總高約75米。該船型為全球首制，配置6600V中壓配電系統，總裝機動(dòng)力約31000千瓦，該船作為采礦支持及貯存的船舶，配置有完整的深海礦物采集系統、礦物提升系統、礦物脫水系統和礦物儲存轉運系統、水下機器人、大型甲板吊車(chē)、直升機平臺等，具備于2500米深海區域采礦作業(yè)能力，可以裝載礦貨45000噸；引領(lǐng)著(zhù)當今世界深海采礦作業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)水平，這標志著(zhù)我國在海工建造領(lǐng)域邁向一個(gè)新的臺階。
一旦建成，可以在2.5公里深的海底作業(yè)，載重4.5萬(wàn)噸，能在海上連續作業(yè)時(shí)間可達5年之久。到時(shí)我國便可商業(yè)化地大規模進(jìn)行深海采礦，這對保障我國能源需求，礦產(chǎn)供應，經(jīng)濟發(fā)展起著(zhù)重要作用。
采礦船
與此同時(shí)，根據日本媒體報道，在其領(lǐng)海海底發(fā)現了大量的稀土資源，比中國目前探明的儲量還要多，能夠讓日本使用幾百年。但目前日本生產(chǎn)高端裝備所必須使用到稀土，幾乎都是從中國進(jìn)口的。但中國政府對稀土資源日益重視和管控之下，日本已經(jīng)不可能花白菜價(jià)從中國進(jìn)口稀土。對中國稀土的依賴(lài)，讓日本心有不甘，雖然發(fā)現其領(lǐng)海領(lǐng)域儲藏著(zhù)大量的稀土資源，奈何又沒(méi)有開(kāi)采的技術(shù)，只能干著(zhù)急。
日本從中國進(jìn)口稀土種類(lèi)比例結構圖
此外，根據日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》的報道：在得知中國深海采礦船取得重大成果的第一時(shí)間，日本即可表達了要購買(mǎi)的的意向。不過(guò)小編認為，這簡(jiǎn)直就是癡人做夢(mèng)。
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