這輛亞洲最頂級，最豪華的夢(mèng)幻列車(chē)——東方快車(chē)從曼谷出發(fā)，經(jīng)泰國華欣、馬來(lái)西亞檳城、吉打州、吉隆坡，然后抵達新加坡，這是全亞洲獨一無(wú)二的富豪旅行體驗，是全球的富豪和貴族們旅游最時(shí)尚的選擇。
亞洲東方快車(chē)于1993年開(kāi)通，是歐洲東方快車(chē)的亞洲版，東方快車(chē)的設備和服務(wù)，完全參照五星級酒店標準，這是在亞洲難得的一種豪華列車(chē)。列車(chē)上流光溢彩的晚餐，令人仿佛置身于歐洲貴族的生活之中。豪華、舒適、悠閑,乘客如同回到了18世紀的歐洲。從曼谷到新加坡,這列充滿(mǎn)南洋風(fēng)情的豪華列車(chē),滿(mǎn)足不少西方乘客追求往日情懷的夢(mèng)想。坐在火車(chē)車(chē)窗旁，捧一杯香濃的咖啡，沿途風(fēng)光如畫(huà)卷般鋪展于眼前。
東方快車(chē)從曼谷前往華欣，經(jīng)過(guò)泰國最狹窄與緬甸相接鄰的地帶，安靜的華欣是泰國拉瑪六世王室的避暑城市，眼前彌漫著(zhù)古老的泰國風(fēng)情。而后經(jīng)過(guò)馬來(lái)西亞吉打州，到處可見(jiàn)大面積稻田，還有馬來(lái)傳統的高腳屋村落，再走過(guò)檳城，一路經(jīng)過(guò)保存完整的自然叢林、熱帶雨林、湖泊，空氣中飄散著(zhù)濃郁的綠木芳香到達吉隆坡，最后抵達新加坡。在火車(chē)上，沿途的風(fēng)光優(yōu)美得像畫(huà)卷一樣不斷地展開(kāi)，而且列車(chē)上有舒適的床鋪，有精美的食物，捧一杯香濃的咖啡坐在車(chē)窗前，邊品味邊欣賞窗外的風(fēng)光……這樣的旅程，又是另一種舒適的享受。
1854年至1896年間，歐洲興起一般鐵路旅游熱潮，東方快車(chē)在這樣的背景下應運而生。乘客中多是王候貴族、政界人物、大富豪、間諜、社交名媛等，東方快車(chē)成為當時(shí)歐洲貴族的最?lèi)?ài)。
亞洲東方快車(chē)E&O是歐洲東方快車(chē)的亞洲版，于1993年9月悠閑、舒適地行駛于馬來(lái)西亞與泰國之間，全程約1700公里。馬、泰政府為這列豪華快車(chē)調整其它火車(chē)時(shí)刻表，以便讓它在白天經(jīng)過(guò)最佳風(fēng)景區。
東方快車(chē)設備和服務(wù)，完全參照五星級酒店標準。除了雙人床，五星酒店有的，車(chē)上都有。
客房
客房分3等，每間容納2位乘客，標準客房是上下鋪，面積約5．8平方米，豪華客房與總統套房是兩張平行的單人床，面積分別為7．8平方米和11．6平方米。每間客房?jì)榷紦碛行l浴設備。每個(gè)車(chē)廂配置一位專(zhuān)屬服務(wù)人員，提供24小時(shí)服務(wù)。
娛樂(lè )
整輛列車(chē)共配置22節車(chē)廂，除了臥房車(chē)廂外，還掛有兩節餐車(chē)、一節酒吧車(chē)（有鋼琴師駐唱）、一節沙龍車(chē)（有小型圖書(shū)館和免稅精品店，晚上還有一位算命師父隨時(shí)候教）和一節開(kāi)放式的觀(guān)景車(chē)廂。所有車(chē)廂皆采用大型車(chē)窗，可隨時(shí)瀏覽車(chē)外美景。
吃
吃是車(chē)上生活最主要的活動(dòng)，來(lái)自英國、印度、馬來(lái)西亞和法國的主廚是東方快車(chē)餐飲的靈魂人物、供應早、午、晚三餐，外加一道傳統的英式下午茶。早上8點(diǎn)，服務(wù)員會(huì )用一個(gè)銀制餐盤(pán)，將早餐送到旅客的包廂內。在搖晃車(chē)廂內，端坐在舒適的沙發(fā)上，看著(zhù)窗外變換異國美景，享用香味四溢的咖啡及溫熱面包，東方快車(chē)愉快的旅程開(kāi)始了。
晚上餐車(chē)則呈現出一番流光溢彩的場(chǎng)景，乘客們盛裝赴宴，男士身著(zhù)深色西裝、領(lǐng)帶或領(lǐng)結，手挽華麗長(cháng)裙晚禮服的女伴入座，在輕松的笑談聲中享用豐盛晚餐，恍惚之間如同穿過(guò)時(shí)光隧道回到了18世紀的英國。
最佳拍攝景點(diǎn)
東方快車(chē)從吉隆坡開(kāi)始到曼谷結束，在檳城和桂河大橋各停留半天，沿途經(jīng)過(guò)的小城鎮，大多無(wú)法下車(chē)游覽，但可透過(guò)超大車(chē)窗瀏覽并拍攝美景。
第一張：吉隆坡往北的怡保市，保存完整的自然叢林、熱帶雨林、湖泊?；疖?chē)一路迤邐行經(jīng)蒼郁林地，空氣中飄散著(zhù)濃郁的綠木芳香，夕陽(yáng)余暉染紅天際，燃燒遍野的橡膠樹(shù)園。
第二張：離開(kāi)檳城，進(jìn)入馬泰邊境前，將會(huì )經(jīng)過(guò)吉打州（Kedah)首府亞羅士打（Alor Star）。吉打州有“馬來(lái)西亞米倉”的美稱(chēng)，到處可見(jiàn)大面積稻田，再往北走，見(jiàn)到馬來(lái)傳統高腳屋村落，優(yōu)閑的生活方式令人神往。
第三張：從素叻他尼（Surat Thani）前往華欣（Hua Hin），經(jīng)過(guò)泰國最狹窄（寬度24公里）與緬甸相接鄰的地帶。素叻他尼是一座繁華的商業(yè)小鎮，安靜的華欣則是泰國拉瑪六世王室的避暑城市。
語(yǔ)言：列車(chē)上主要使用英語(yǔ)，應具備基本英語(yǔ)會(huì )話(huà)能力。
貨幣：車(chē)上消費皆以美元計價(jià)，可接受信用卡。
電話(huà)：列車(chē)不提供電話(huà)服務(wù)，可隨身攜帶手機。
服裝：旅客在列車(chē)上可著(zhù)輕松便服。晚上用餐時(shí)段，規定需穿著(zhù)正式服飾，男士西裝領(lǐng)帶或小領(lǐng)結，女士套裝或晚禮服（晚禮服終于派上用場(chǎng)了）。
餐點(diǎn)：車(chē)上供應三餐，費用已涵蓋在團費內。早餐和下午茶是由專(zhuān)人送到個(gè)人包廂內享用。午、晚餐則在餐車(chē)內使用。餐費不含飲料，旅客須額外付費。
時(shí)刻表：快車(chē)每月一趟，具體時(shí)間請咨詢(xún)馬來(lái)西亞航空公司。
60——行駛速度。為充分觀(guān)光，應該叫做“東方慢車(chē)”。
132——搭載旅客人數。
1700——旅程數，要坐40余小時(shí)，睡兩個(gè)夜晚。
18000——預算（人民幣），包括從北京出發(fā)到回到北京之間所有交通、接送、酒店以及列車(chē)上的食宿。 [1]
