油價(jià)上漲，當下如何開(kāi)車(chē)才能省油成為車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。

省油秘籍一：熱車(chē)要適度

多數車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習慣，不過(guò)一味地在原地等待發(fā)動(dòng)機轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。對此專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)維修的車(chē)主李先生建議，夏天車(chē)主可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē)，1擋行駛一段距離以后再正常行駛，在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)子水溫還未正常前，不要快速行駛，以減少車(chē)子的磨損降低油耗。

省油秘籍二：正確使用胎壓

輪胎因為充氣不足將會(huì )影響到耗油量，當輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大，使行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然也就更費油了，米奇林公司進(jìn)行過(guò)測試，哪怕低于標準氣壓0.4bar的輪胎可以增加三個(gè)百分點(diǎn)的油耗。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車(chē)型，假設A車(chē)使用了原配輪胎而B(niǎo)車(chē)選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車(chē)輛行駛阻力的加大B車(chē)也會(huì )比A車(chē)消耗更多的燃油。當然如果車(chē)主把輪胎氣充得太多和更換胎寬過(guò)窄的輪胎，則會(huì )增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。

省油秘籍三：規劃好路線(xiàn)再出行

上下班高峰，溫州市區的人民路、府前街等路段都會(huì )發(fā)生堵車(chē)的情況，而一些老練的司機則會(huì )在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線(xiàn)。

對于這一點(diǎn)建議車(chē)主朋友們提前計劃行車(chē)路線(xiàn)，留意交通廣播的路況信息，避開(kāi)擁堵路段。

省油秘籍四：開(kāi)車(chē)要眼觀(guān)六路

從省油的角度上講，如果你的目光放在車(chē)前較遠的地方，那么一旦你發(fā)現前方是紅燈，就應該放松油門(mén)或是放開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)子怠速滑過(guò)去，等到紅燈前，正好，車(chē)速度下來(lái)輕踩剎車(chē)停在線(xiàn)前。如果是發(fā)現到線(xiàn)前的時(shí)候，紅變綠了，那你再輕踩油門(mén)過(guò)去也來(lái)得及，這樣的好處就是可以省下油，是明智之舉。在市區行駛，難免碰上紅綠燈。這個(gè)時(shí)候，判斷己車(chē)能不能順利通過(guò)很要緊。如果認為不能通過(guò)，那么就早些松掉油門(mén)，以控制車(chē)速，避免急剎車(chē)。這樣的提前判斷，至少能省油30％以上。行駛中輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)；對于電噴車(chē)，最好掛擋滑行，空擋滑行反而費油；換擋盡量選擇在2500~3000轉之間；盡量做到3個(gè)避免：避免行車(chē)中突然加速、避免空踩油門(mén)、避免夏日停車(chē)暴曬。

遇到長(cháng)時(shí)間等待的時(shí)候，建議車(chē)主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。大部分自動(dòng)擋車(chē)主，在等候紅綠燈的時(shí)候，都會(huì )掛在“D”擋，踩住剎車(chē)。

徐錦泉表示，這其實(shí)是個(gè)增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會(huì )增加離合器的摩擦。正確的做法，應該是等候紅綠燈時(shí)，掛“N”擋（俗稱(chēng)空擋）。這樣做的后果是，省油“0.2％”左右。

省油秘籍六：對待油門(mén)溫柔點(diǎn)

行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況最好不要頻繁超車(chē)，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離，盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作同樣能為您帶來(lái)省油的快樂(lè )。

輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節省燃料。

省油秘籍七：給愛(ài)車(chē)減負

很多剛剛買(mǎi)了車(chē)的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀(guān)件一股腦往車(chē)上放；而盲目給愛(ài)車(chē)加裝大包圍、尾翼、絞盤(pán)、行李架同樣會(huì )增加車(chē)輛的油耗。

車(chē)輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì )相應上升，所以建議各位車(chē)主朋友在合理的范圍內裝飾愛(ài)車(chē)。

省油秘籍八：合理添加機油

機油的黏度是機油的主要指標，其前面的數字越小說(shuō)明機油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機的保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說(shuō)明機油在高溫下的保護性能越好。

過(guò)度選擇較高黏度的機油會(huì )令發(fā)動(dòng)機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。

省油秘籍九：正確、及時(shí)加減擋

掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì )聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。在起步加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放，這樣只會(huì )使

轉速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無(wú)謂的浪費，應當輕踩油門(mén)利用低速降擋增大扭力來(lái)提速。

循序漸進(jìn)地均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會(huì )使駕駛自動(dòng)擋車(chē)的人們感覺(jué)更順暢。

省油秘籍十：適時(shí)、適度使用空調

夏天開(kāi)啟空調車(chē)內的人員自然會(huì )舒服許多，但是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機負荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車(chē)主朋友想到不開(kāi)空調而選擇打開(kāi)所有車(chē)窗來(lái)降溫，但是車(chē)輛在行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗所增加的行駛阻力甚至會(huì )大于空調壓縮機的功率消耗，因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調更為劃算。還有，堵車(chē)的時(shí)候車(chē)輛的油耗會(huì )增大而如果再加上帶動(dòng)空調的話(huà)……所以如果堵車(chē)并且氣溫還可以接受的話(huà)，想節油的車(chē)主們還是關(guān)閉空調為好。

省油秘籍十一：合理使用D擋

一般的自動(dòng)擋轎車(chē)，都有P擋停車(chē)擋)、R擋（倒車(chē)擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋），要注意合理使用自動(dòng)排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì )在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。

自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。

省油秘籍十二：不隨意變道超車(chē)

不要時(shí)常變道，變道會(huì )比直線(xiàn)多耗油25％。這是為什么呢？因為要不停地加速、不停地剎車(chē)，而且路線(xiàn)彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見(jiàn)要更費油。另外，變道會(huì )增加不安全因素，一般的事故很多情況都是在變道和轉彎時(shí)候出現的，至于筆直前行時(shí)候，要你去追人家的尾畢竟概率很小。

省油秘籍十三：不要中午去加油

加油盡量選擇早上和晚上，減少中午加油，加油如果在晚上加，油加得就會(huì )多一些，因為越晚氣溫越低，油的密度較大。此外，使用黏度最低的發(fā)動(dòng)機油，發(fā)動(dòng)機就越“省力”，自然也就越省油。另外，盡量選擇用公升數來(lái)加。