本周上半段，市場(chǎng)先抑后揚。雖然市場(chǎng)波動(dòng)較大且仍在尋找方向階段，但機構參與度卻不低。據記者了解，本周前三個(gè)交易日，趁市場(chǎng)回落、多空激烈對決之機，一些機構從容撿籌，買(mǎi)入個(gè)股集中在新能源等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
在一些機構看來(lái)，市場(chǎng)波動(dòng)較大，但可參與度依然較高。從回調中機構逐步吸籌的方向來(lái)看，機構在本周市場(chǎng)大幅震蕩中凈買(mǎi)入了多氟多 、振華科技 ，并對榮之聯(lián)進(jìn)行了反復對決。同時(shí)，機構還凈買(mǎi)入了次新股新元科技 、三鑫醫療等個(gè)股。其中多氟多在周一被凈賣(mài)出后，周二被三家機構合計買(mǎi)入7481萬(wàn)元，占當日成交總額的4.37%；被兩機構合計賣(mài)出6924萬(wàn)元，占當日成交總額的4%。而振華科技、榮之聯(lián)則在大跌中先被凈買(mǎi)入后隔日又被凈賣(mài)出，爭奪較為激烈。
同時(shí)，市場(chǎng)熱點(diǎn)養殖業(yè)也是機構重點(diǎn)參與對象，民和股份 、正邦科技 、天邦股份均是前三個(gè)交易日機構重點(diǎn)加碼對象。新能源汽車(chē)行業(yè)在機構資金的買(mǎi)入支撐下，多數走出底部放量換手率提高的技術(shù)圖形。而資金追逐的養殖行業(yè)則多數強于市場(chǎng)，正邦科技昨日盤(pán)中創(chuàng )出新高。
分析人士認為，雖然指數波動(dòng)較大，且趨勢性機會(huì )不明顯，但市場(chǎng)可參與度仍然較高。尤其是一些行業(yè)表現較好的板塊，是機構資金重點(diǎn)角逐對象。從上半周機構明顯參與的行業(yè)來(lái)看，新能源汽車(chē)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)是機構吸籌首選。同時(shí)，在熱點(diǎn)領(lǐng)域的養殖行業(yè)相關(guān)個(gè)股，也是資金重點(diǎn)布局對象。
據長(cháng)江證券統計，6月新能源汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng )年內新高。6月中國口徑新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)321.2%。國家政策方面，電動(dòng)車(chē)牌照放開(kāi)，各地新能源推廣政策不斷落地。隨著(zhù)《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》發(fā)布，新建企業(yè)投資項目的投資總額和生產(chǎn)規模不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制。此外，充電指南7月望出臺。上海、廣州相繼出臺電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設管理辦法。
對于機構反復參與的榮之聯(lián)所在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，分析人士認為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)千億元年開(kāi)啟。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是“互聯(lián)網(wǎng) +智能汽車(chē)+后服務(wù)”的綜合體，所涵蓋人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與內外部的三大體系中，車(chē)與路目前的主流應用為智慧交通(G 端)、車(chē)與車(chē)是智能物流(B 端)、人與車(chē)則是目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)力的重中之重(C 端)。長(cháng)尾空間最大的車(chē)與人閉環(huán)空間最大，也是汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的重要延伸。車(chē)聯(lián)網(wǎng)總計市場(chǎng)空間在450億每年，整體市場(chǎng)規模有望突破1500億元，是目前市場(chǎng)空間的近十倍。
(責任編輯：DF099)
聯(lián)系客服
