2016年12月，是紅旗汽車(chē)紅旗脫離一汽轎車(chē)，成為一汽集團旗下獨立運作分公司的第一個(gè)月。就是這一個(gè)月的時(shí)間，紅旗的唯一對外出售的車(chē)型紅旗H7，瞬間脫胎換骨，銷(xiāo)量翻了一番！這就尷尬了，這么多年到底是誰(shuí)拖累了紅旗汽車(chē)？
300輛、412輛、420輛、453輛……這是紅旗H7自2016年8月份到11月份，連續四個(gè)月的銷(xiāo)量。而就在剛剛過(guò)去的2016年12月份，紅旗H7的銷(xiāo)量暴增到1001輛，剛剛脫離一汽轎車(chē)的管制，銷(xiāo)量就完成翻番，這真有點(diǎn)意味深長(cháng)。
或許你會(huì )覺(jué)得1001輛的成績(jì)也不怎么樣，那么我來(lái)給你報一組數據，2015年紅旗H7全年銷(xiāo)量5000輛，2016年1月—11月，紅旗H7銷(xiāo)量為3800輛。這么一對比，是不是感覺(jué)紅旗H7的銷(xiāo)量屬于爆發(fā)式的增長(cháng)。
此外，必須要注意的是這是一臺售價(jià)25萬(wàn)起的國產(chǎn)車(chē)，25萬(wàn)在市場(chǎng)上你能選到的豪華品牌轎車(chē)數不勝數。
提到紅旗，大家腦海中的第一印象就是500億的研發(fā)費，而當紅旗汽車(chē)紅旗脫離一汽轎車(chē)時(shí)，更是被很多網(wǎng)友諷刺說(shuō)，是500億花完了，要甩鍋了。
紅旗汽車(chē)自稱(chēng)，紅旗H7就耗費了超過(guò)100億的研發(fā)費用，說(shuō)句不該說(shuō)的，這個(gè)研發(fā)費用遠超特斯拉；剩下的部分大家都知道，都用在了賣(mài)500萬(wàn)的紅旗L5身上。
沒(méi)錯，我們曾經(jīng)都黑過(guò)紅旗汽車(chē)，罵的狠，是因為我們痛心它不爭氣；恨之切，是因為擁有那么多資源卻無(wú)法撐起國產(chǎn)車(chē)的臉面。
但現在我們似乎要轉變對它的看法了，或許紅旗真的會(huì )給我們帶來(lái)驚喜。
