俄羅斯的核動(dòng)力破冰船
如今，隔著(zhù)波羅的海造船廠(chǎng)的圍墻，在俄羅斯圣彼得堡市涅瓦河岸漫步的游人可以一睹世界上最大的核動(dòng)力破冰船“勝利50周年”號的風(fēng)采了。近日，俄羅斯透露，這艘破冰船建好后的主要使命是幫助俄羅斯把北極圈內的礦藏運出來(lái)。
破冰厚度達到2.8米
“勝利50周年”號設計長(cháng)度159米，寬度30米，排水量2.5萬(wàn)噸，可破冰厚度達到2.8米，將于今年10月投入使用。據悉，“勝利50周年”號船體外殼內設有環(huán)保隔離區域，以防止核輻射對海水造成污染，這將是世界上第一艘符合海洋環(huán)保要求的核動(dòng)力破冰船。
核動(dòng)力不必更換燃料，非常適合在海上長(cháng)期航行。在2.8米冰厚的洋面上，核動(dòng)力破冰船的航行速度大約為每小時(shí)4公里到5.5公里。俄羅斯政府估計，“勝利50周年”號建成之后，再加上原來(lái)的8艘核動(dòng)力破冰船，將能保證俄羅斯北方航線(xiàn)每年500萬(wàn)噸到700萬(wàn)噸的貨物運輸，目前這一數字還不到150萬(wàn)噸。
俄99％的金剛石儲藏在北極圈內
對于地域遼闊、礦藏豐富的俄羅斯來(lái)說(shuō)，破冰船的意義非同尋常。俄羅斯北部地區有將近36％的領(lǐng)土都在北極圈內，這里也是俄羅斯最富饒的地方，大部分礦產(chǎn)資源都蘊藏于此，但這些巨大的寶藏卻還遠沒(méi)有真正地轉化為金錢(qián)。由于這些地區的土壤是永久凍土，給修建公路和鐵路帶來(lái)了巨大的困難。占俄羅斯面積近1/5的薩哈共和國，40％的土地都在北極圈以?xún)?，俄羅斯40%的煤、99%的金剛石就儲藏在這里。但全薩哈共和國境內沒(méi)有一段鐵路，絕大部分的礦藏仍然沒(méi)有被開(kāi)采。目前只有鉆石、黃金、鉑金等貴重金屬能“享受”空運待遇，別的只能從海路由船運輸，這時(shí)破冰船就發(fā)揮了巨大作用。
俄羅斯北方只有一個(gè)不凍港：位于巴倫支海西部的摩爾曼斯克港。但是巴倫支海東部每年只有110天的無(wú)冰期，在剩下的時(shí)間，俄羅斯就依靠破冰船來(lái)保證航線(xiàn)長(cháng)年相對暢通。目前，俄羅斯的破冰船可以在摩爾曼斯克港和位于西伯利亞北部的杜金卡港之間全年巡航，為貨船開(kāi)辟海路通道。
各國爭相開(kāi)發(fā)北極資源
據保守估計，北極地區潛在的可采石油儲量在1000億到2000億桶之間，天然氣在5萬(wàn)億到8萬(wàn)億立方米之間。此外，鐵、鋅、黃金、金剛石等礦產(chǎn)資源儲量也相當可觀(guān)。但由于技術(shù)問(wèn)題，這些寶藏讓很多國家可望而不可及。俄羅斯是世界上唯一擁有核動(dòng)力破冰船的國家，以往也只有它可以從北極有所收獲。近年來(lái)隨著(zhù)全球氣候變暖，北極地區冰川規模正日益縮小，原來(lái)只有核動(dòng)力破冰船才能到達的區域，現在常規動(dòng)力破冰船也能到達。這勾起了周邊各國開(kāi)發(fā)北極地區豐富資源的欲望。目前，加拿大已開(kāi)始在北極圈內的島嶼上開(kāi)采金剛石，預計其產(chǎn)量將達到世界總產(chǎn)量的10%至15%；美國、挪威也分別開(kāi)始在各自的北極領(lǐng)土內開(kāi)發(fā)油氣資源。
看到這種情況，俄羅斯生怕落于人后，不顧財政緊張增加撥款用于核動(dòng)力破冰船的建造與研發(fā)。甚至還有俄羅斯工程師建議研制核動(dòng)力破冰潛艇打通北冰洋航道，如果這個(gè)計劃實(shí)現，亞歐和美洲之間的航線(xiàn)將縮短6000公里到8000公里，巴拿馬運河和蘇伊士運河將無(wú)用武之地。
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