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車(chē)展啟示錄:19款新車(chē)底盤(pán)結構大起底

車(chē)展啟示錄:19款新車(chē)底盤(pán)結構大起底

汽車(chē)之家
2015-11-29 00:17

[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析] 2015廣州車(chē)展依舊在琶洲國際會(huì )議展覽中心舉行。雖然今年中國車(chē)市增長(cháng)放緩,但車(chē)企們并沒(méi)有停下發(fā)布新車(chē)的步伐。2015廣州車(chē)展上有更多的新能源車(chē)型發(fā)布。中國品牌也推出了眾多外觀(guān)造型和內飾設計相當有競爭力的新車(chē)。在環(huán)保概念以及靚麗設計的背后,這些新車(chē)在底盤(pán)技術(shù)上有什么改變與創(chuàng )新呢?或許通過(guò)本屆廣州車(chē)展熱門(mén)新車(chē)的“裙底”實(shí)拍,我們會(huì )得到一些啟示。

注:由于底盤(pán)結構較為復雜,文中各車(chē)型所用底盤(pán)結構也不盡相同。因此,全文各車(chē)型的介紹順序依次為前懸架、后懸架、底盤(pán)其它細節。

● 小型SUV

◆ 長(cháng)安汽車(chē) 長(cháng)安CS15

長(cháng)安CS15是長(cháng)安汽車(chē)旗下的一款全新小型SUV。該新車(chē)的車(chē)身尺寸要小于長(cháng)安CS35,軸距為2510mm。新車(chē)搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率為107馬力,峰值扭矩為145?!っ?,與發(fā)動(dòng)機匹配的是一臺5速手動(dòng)變速箱,未來(lái)還將搭載雙離合變速箱。

◆ 昌河汽車(chē) 昌河Q25

昌河Q25是在北汽紳寶X25車(chē)型基礎上改變了外觀(guān)設計而誕生的一款車(chē)型,其內飾除了顏色外與X25基本保持一致。新車(chē)車(chē)身尺寸長(cháng)寬高分別為4095/1750/1545mm,軸距為2519mm。該車(chē)將搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

◆ 綿陽(yáng)金杯 智尚S35

智尚S35是綿陽(yáng)金杯旗下的一款小型SUV。新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4025/1725/1644mm,軸距為2500mm。該車(chē)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率102馬力,峰值扭矩為135?!っ?,傳動(dòng)系統匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

◆ 東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神AX3

東風(fēng)風(fēng)神AX3是東風(fēng)乘用車(chē)旗下的一款全新小型SUV,其預售價(jià)格區間為6.97-8.77萬(wàn)元。新車(chē)車(chē)身尺寸長(cháng)寬高分別為4518/1740/1562mm,軸距為2620mm。新車(chē)將提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機供消費者可選,其中1.5L發(fā)動(dòng)機最大輸出功率116馬力,而1.4T發(fā)動(dòng)機最大輸出功率140馬力。傳動(dòng)系統方面,與發(fā)動(dòng)機匹配的將是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

◆ 江淮汽車(chē) 江淮iEV6s

江淮iEV6s是江淮汽車(chē)旗下的一款純電動(dòng)小型SUV。該車(chē)預計在明年3到4月份正式投向市場(chǎng)。新車(chē)長(cháng)寬高分別為4135×1775×1560mm,整備質(zhì)量1310kg。江淮iEV6s的純電動(dòng)系統的電池組采用了18650型鋰電池。在快充模式下,車(chē)輛僅需1小時(shí)就可充滿(mǎn)80%的電量。該車(chē)綜合續航里程253km,60km/h等速巡航里程達300km。新車(chē)最高時(shí)速為130km/h,百公里加速時(shí)間為11秒。

小結:

小型SUV作為SUV車(chē)型的一個(gè)分支,受到國內不少用戶(hù)的喜愛(ài),市場(chǎng)份額也日益攀升。車(chē)小易于操控、通過(guò)性?xún)?yōu)于一般轎車(chē)以及售價(jià)比較實(shí)惠是小型SUV的幾個(gè)特點(diǎn)。上文解析了5款中國品牌小型SUV新車(chē)底盤(pán)。這些新車(chē)底盤(pán)并沒(méi)有因有限的成本而忽略對質(zhì)量的把控。市面上在售的小型SUV大多采用的是扭轉梁式后懸架,該懸架結構雖不利于舒適性設定,但通過(guò)合理的結構布局以及采用長(cháng)行程減振器來(lái)增加懸架行程,能夠實(shí)現不錯的通過(guò)性和舒適性,滿(mǎn)足一般用戶(hù)日常用車(chē)的需求。

● 緊湊型SUV

◆ 觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致5

觀(guān)致5是觀(guān)致汽車(chē)在廣州車(chē)展前一天發(fā)布的一款全新緊湊型SUV,預售價(jià)為15-22萬(wàn)元。新車(chē)車(chē)身尺寸長(cháng)寬高分別為4587/1878/1676mm。該車(chē)搭載了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為230?!っ?。與發(fā)動(dòng)機匹配的是6速雙離合變速箱。

◆ 東風(fēng)悅達起亞 起亞KX5

起亞KX5是東風(fēng)悅達起亞旗下的一款緊湊型SUV,該車(chē)將會(huì )在2016年3月上市。新車(chē)長(cháng)寬高分別為4470/1855/1660mm,軸距達到2670mm。該車(chē)將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機及7速雙離合變速器。

小結:

SUV車(chē)型的競爭是從緊湊型SUV這個(gè)級別爆發(fā)的。本田CR-V、福特翼虎、大眾途觀(guān)等車(chē)型的出現拉動(dòng)了市場(chǎng)對這個(gè)級別SUV車(chē)型的強大需求。各大廠(chǎng)商都想在緊湊型SUV這個(gè)細分市場(chǎng)分一杯羹,因而把成本較高的配置應用到旗下新的緊湊型SUV之上。所以,在該級別新車(chē)上才會(huì )配置有能更好地兼顧舒適性和操控性的獨立后懸架。也因為采用了獨立后懸架,其后續產(chǎn)品還能夠方便地拓展出四驅功能。這也是我們能夠在一些兩驅車(chē)型的底盤(pán)上看到四驅系統中央傳動(dòng)軸預留空間的原因。

● 中型SUV

◆ 北京奔馳 奔馳GLC級

北京奔馳旗下的奔馳GLC級是GLK級的換代產(chǎn)品。新車(chē)長(cháng)寬高依次為4656mm/1890mm/1685mm,軸距為2873mm。相比于GLK級,新車(chē)軸距加長(cháng)了118mm。該車(chē)將會(huì )搭載多種調校版本的2.0T發(fā)動(dòng)機,根據車(chē)型的不同最大功率分別為184馬力(GLC 200)、211馬力(GLC 260)和245馬力(GLC 300)。傳動(dòng)系統方面,GLC級使用了9速自動(dòng)變速箱,以取代GLK級上的7速自動(dòng)變速箱。

小結:

奔馳GLC級是奔馳GLK級的換代車(chē)型,是豪華品牌奔馳旗下的一款中型SUV。該車(chē)的底盤(pán)結構較奔馳GLK級更為復雜、細節處理也更好。奔馳GLC級前后懸架采用的都是多連桿式結構,為車(chē)輛提供更精準的車(chē)輪定位從而提升車(chē)輛的操控性能。此外,該車(chē)懸架系統的控制臂和車(chē)輪軸承座均采用了質(zhì)量較輕的鋁合金材質(zhì),降低了簧下質(zhì)量,提升了懸架響應。底盤(pán)細節上,奔馳GLC級采用了大量塑料護板對車(chē)身底部進(jìn)行覆蓋以提升整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。相比普通品牌中型SUV廣泛采用的前麥弗遜后多連桿的懸架搭配,懸架控制臂和軸承座大多采用鋼制材質(zhì)的用料,僅采用防石擊涂層實(shí)現底盤(pán)隔音和防護,像奔馳GLC級這樣的豪華品牌中型SUV車(chē)型的懸架結構與底盤(pán)用料明顯占優(yōu),在該級別車(chē)型中處于標桿地位。

● 小型車(chē)

◆ 上汽通用雪佛蘭 樂(lè )風(fēng)RV

樂(lè )風(fēng)RV是上汽通用雪佛蘭旗下的一款小型休旅車(chē)。該車(chē)采用了5座的布局,車(chē)身長(cháng)寬高分別為4205/1722/1525mm,軸距為2550mm。新車(chē)后排座椅可以4/6放倒,使得儲物空間由308升擴展為972升,儲物能力得到進(jìn)一步提升。樂(lè )風(fēng)RV搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,與之搭配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

◆ 廣汽豐田 領(lǐng)志i1

領(lǐng)志i1是廣汽豐田旗下的一款純電動(dòng)小型車(chē)。該車(chē)的驅動(dòng)電機最大功率為95馬力,續航里程等參數,官方暫未透露。

小結:

和小型SUV車(chē)型的情況有些相似,小型車(chē)受制于有限的制造成本,只能采用結構相對簡(jiǎn)單的扭轉梁式后懸架。故這種后懸架形式在該級別車(chē)型中較為常見(jiàn)。廠(chǎng)商一般會(huì )通過(guò)合理的結構布局以及采用長(cháng)行程減振器來(lái)提升扭轉梁式后懸架的舒適性。上面解析的兩款小型車(chē)均采用了行程較長(cháng)的減振器。

● 緊湊型車(chē)

◆ 上汽通用別克 威朗

威朗是上海通用別克旗下的一款全新緊湊型車(chē),包含威朗(三廂版)、威朗轎跑(兩廂版)以及威朗GS(兩廂運動(dòng)版)三種不同版本。該車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。其中與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機搭配的是7速雙離合變速箱;與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機搭配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

◆ 長(cháng)安標致雪鐵龍 DS 4S

DS 4S是長(cháng)安標致雪鐵龍旗下的一款緊湊型車(chē)。新車(chē)長(cháng)寬高依次為4435/1843/1510mm,軸距為2715mm。該車(chē)將提供1.2T、1.6T和1.8T三種動(dòng)力選擇。但具體的動(dòng)力參數,官方暫未公布。

◆ 北京現代 領(lǐng)動(dòng)

領(lǐng)動(dòng)是海外第六代ELANTRA車(chē)型,它預計將于明年3月投放市場(chǎng)。新車(chē)將搭載全新的1.4T發(fā)動(dòng)機,與發(fā)動(dòng)機搭配的是一臺雙離合變速箱。全新的動(dòng)力總成也將為新車(chē)的動(dòng)力性能帶來(lái)全面的提升。

◆ 奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5

艾瑞澤5是奇瑞汽車(chē)推出的一款全新緊湊型車(chē)。該車(chē)將于明年3月份上市。新車(chē)長(cháng)寬高依次為4572/1825/1482mm,軸距達到了2670mm。艾瑞澤5將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率為116馬力,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級變速箱。

小結:

我們此次實(shí)拍的緊湊型新車(chē)中包括合資品牌車(chē)型以及中國品牌車(chē)型。這些車(chē)型均采用了前麥弗遜后扭轉梁的懸架形式,底盤(pán)隔音和防護大多是通過(guò)噴涂防石擊涂層實(shí)現。其中,上汽通用別克威朗通過(guò)在扭轉梁后懸架的基礎上增加了瓦特連桿來(lái)提升車(chē)輛的操控性能。部分售價(jià)相對較高的車(chē)型采用了能夠優(yōu)化底盤(pán)空氣動(dòng)力學(xué)性能的塑料護板。

● 中型車(chē)

◆ 大眾(進(jìn)口) 第八代Passat旅行版

第八代Passat旅行版基于第八代Passat打造而成。該車(chē)型預計將以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內銷(xiāo)售。引進(jìn)國內的車(chē)型可能會(huì )搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。第八代Passat旅行版的四驅車(chē)型使用的是一套來(lái)自瀚德的第五代四驅系統。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪

東風(fēng)日產(chǎn)把新一代Maxima引入國產(chǎn),并將中文名定為“西瑪”。雖然國產(chǎn)西瑪的內飾、配置和動(dòng)力方面的參數尚未公布,但該車(chē)的懸架系統結構我們現在就能先睹為快了。

◆ 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL

邁銳寶XL基于海外最新款的邁銳寶打造而成,將搭載3款動(dòng)力總成(1.5T、2.0T以及混合動(dòng)力),于明年正式上市。邁銳寶XL的車(chē)身長(cháng)度比老款車(chē)型增加了58mm,軸距增加91mm,同時(shí)在車(chē)架和部分零件部分采用了輕量化設計,整體減輕136kg。

小結:

我們此次選取了三款中型車(chē)進(jìn)行底盤(pán)實(shí)拍。這三款車(chē)均采用了前麥弗遜后多連桿的懸架形式,但具體結構有一定的差異。東風(fēng)日產(chǎn)西瑪和上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL的部分控制臂和軸承座均采用了鋁合金材質(zhì),降低了簧下質(zhì)量,提升了懸架響應;底盤(pán)隔音和防護主要是通過(guò)噴涂防石擊涂層實(shí)現,部分區域也采用了塑料護板。以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內的第八代Passat旅行版在底盤(pán)細節上做得更為細致,主要體現在其大面積采用了隔音性能更好的玻璃纖維護板。

● MPV

◆ 東風(fēng)本田 艾力紳

東風(fēng)本田艾力紳在本屆廣州車(chē)展上正式亮相。新車(chē)搭載了代號為K24V6的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機,最大功率為186馬力,峰值扭矩243?!っ?。與該發(fā)動(dòng)機搭配的是一臺CVT無(wú)級變速箱。

◆ 上海大眾 途安L

途安L是上海大眾推出的基于MQB平臺打造的一款MPV車(chē)型,該車(chē)型可選裝七座布局,滿(mǎn)足了我國對于七座MPV市場(chǎng)日益增長(cháng)的需求。新車(chē)長(cháng)寬高依次為4527/1829/1659mm,軸距達到了2791mm。引進(jìn)國內的途安L將搭載1.4T或1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。與1.4T發(fā)動(dòng)機搭配的是7速干式雙離合變速箱;與1.8T發(fā)動(dòng)機搭配的是7速濕式雙離合變速箱。

小結:

我們此次實(shí)拍的兩款MPV車(chē)型分別是東風(fēng)本田艾力紳以及上海大眾途安L。由于兩款車(chē)的定位有差異,艾力紳商務(wù)氣息更為濃重,而途安則偏向于家用,故在底盤(pán)結構設計上不盡相同,艾力紳通過(guò)底盤(pán)下凹結構來(lái)實(shí)現車(chē)內空間的最大化,營(yíng)造更為舒適的第二排乘坐空間;途安L則更多地采用MQB平臺的通用設計來(lái)縮短車(chē)型設計周期、降低車(chē)輛制造成本。艾力紳采用了前麥弗遜后扭轉梁的懸架形式,前懸架下控制臂采用質(zhì)量更輕的鋁合金材質(zhì);而出自MQB平臺的途安L則采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式,所有控制臂均采用鋼制材質(zhì)。底盤(pán)防護方面,途安L采用了大面積的塑料材質(zhì)護板來(lái)讓底盤(pán)更為平整,提升底盤(pán)的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及隔音防護性能;而艾力紳則主要通過(guò)噴涂防石擊涂層實(shí)現底盤(pán)防護。從車(chē)展上的MPV新車(chē)看來(lái),MPV車(chē)型根據用途的不同,底盤(pán)結構設計差異較大。這主要是為了滿(mǎn)足車(chē)型產(chǎn)品定位的目的。

全文總結:

在本文中,我們挑選了在本屆廣州車(chē)展上展出的小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)以及MPV車(chē)型來(lái)為各位進(jìn)行新車(chē)底盤(pán)簡(jiǎn)析。新車(chē)的懸架系統革新并不像發(fā)動(dòng)機變速箱那樣快速。很多新車(chē)型上采用的懸架結構也是沿用了多年。即使是今年炙手可熱的新能源車(chē)所采用的懸架結構也與普通汽油車(chē)非常類(lèi)似。車(chē)輛的售價(jià)對車(chē)型懸架結構、材料的影響較大。價(jià)格越高的汽車(chē)更傾向于采用質(zhì)量更輕的材料以及更為復雜的懸架結構以提升懸架的響應性能以及定位精準度。如奔馳GLC級前懸架就采用了由鋁合金制成的類(lèi)雙叉臂形式多連桿前懸架。我們也欣喜地看到有一些售價(jià)在20萬(wàn)元上下的中型車(chē)在懸架上采用了更多的鋁合金部件以降低部件重量提升懸架的響應性能,如上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL和東風(fēng)日產(chǎn)西瑪。車(chē)型定位的差異導致底盤(pán)結構的不同,如艾力紳通過(guò)底盤(pán)下凹結構來(lái)實(shí)現車(chē)內空間的最大化;途安L則更多地采用MQB平臺的通用設計來(lái)縮短車(chē)型設計周期、降低車(chē)輛制造成本。(圖/文 汽車(chē)之家 常慶林 攝/汽車(chē)之家車(chē)展報道團隊)

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