 步驟： 一、起步， 1。離合器采到底，掛一檔。 2。開(kāi)左轉向燈。 3。鳴喇叭 4。松手制動(dòng)。 5左腳抬離合器。（掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉向燈） 二、停車(chē)。開(kāi)右轉向燈，踩剎車(chē)，踩到車(chē)速10至20碼，再踩離合器，等車(chē)停穩后做以下動(dòng)作： 1。拉手制動(dòng)。 2。脫空檔。 3。關(guān)右轉向燈。先抬離合器，后松剎車(chē)。 第二階段到公路上體驗起步停車(chē)。 第三階段學(xué)倒庫移庫。 一、直線(xiàn)進(jìn)退。 二、倒庫： 從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤(pán)往右旋轉一圈，看見(jiàn)右庫邊兩樁桿重疊時(shí)，方向盤(pán)往右轉死，看見(jiàn)左庫第一個(gè)樁露出20公分時(shí)，方向盤(pán)向左回一圈，車(chē)行直后，方向盤(pán)向左回一圈，眼睛看見(jiàn)左庫前面的線(xiàn)后停車(chē)。 三移庫：左庫移右庫， 1。掛一檔，方向盤(pán)往右轉死， 2。松離合器，車(chē)頭轉到中間樁桿20公分，方向盤(pán)立刻往左轉死，車(chē)直后，回一圈或二圈。 3。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉死，看見(jiàn)左庫前面左樁與車(chē)頭的那條經(jīng)線(xiàn)對齊后，方向盤(pán)往左回死，車(chē)直后回一圈，停車(chē)， 4。掛一檔，方向盤(pán)往右轉一圈，車(chē)頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤(pán)往左回二圈，車(chē)直后回一圈停車(chē)， 5。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉一圈， 6?？从規爝吅竺鏄稐U車(chē)遮擋了，方向盤(pán)向左回二圈，車(chē)直后方向盤(pán)向右回一圈， 7。方向盤(pán)往左一圈，車(chē)角對準左庫前面兩桿，方向盤(pán)向右回一圈，出庫后，看見(jiàn)前面線(xiàn)與車(chē)邊線(xiàn)大概重合一半時(shí)，方向盤(pán)往左轉死，車(chē)直后停車(chē)， 8。掛倒檔。方向盤(pán)往右一圈，倒車(chē)看見(jiàn)左庫邊兩桿重合，方向盤(pán)往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開(kāi)20公分，方向盤(pán)往右打一圈，車(chē)直后，再往右打一圈，適當位子停車(chē)， 10。出庫時(shí)，車(chē)頭橫邊遮住前線(xiàn)，方向盤(pán)往右打死， 11。車(chē)頭大概轉45度方向盤(pán)回一圈，車(chē)直后方向盤(pán)回一圈。停車(chē)。 新手重溫一下教練教的起步標準動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開(kāi)完的，帶*號部分可以省略。從上車(chē)開(kāi)始： 一、調位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動(dòng)檔調油門(mén)。腳調好，手一般不會(huì )有太大問(wèn)題，手以方便操作方向盤(pán)為準?？勘骋允孢m為準，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著(zhù)開(kāi)車(chē)會(huì )影響安全帶發(fā)揮作用。 *熟悉車(chē)。如果不是常用的車(chē)，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車(chē)廠(chǎng)的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉* 二、準備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀(guān)察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習慣，即使車(chē)入了檔，這樣啟動(dòng)也不會(huì )有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調座位后打火的原因。 三、打火。應該都會(huì )了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤(pán)鎖死了，邊輕輕轉動(dòng)方向盤(pán)，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著(zhù)車(chē)。打火后，左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合，確認無(wú)掛擋后，右腳松剎車(chē)。 *四、調鏡。左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標準。上下的標準為地平線(xiàn)（平路）在鏡子上部1/3處。車(chē)內后視鏡以看到整個(gè)后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿…… 五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。 六、熱車(chē)。冷車(chē)起步，雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走，不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道，無(wú)論現在的工藝如何先進(jìn)，帶負荷的發(fā)動(dòng)機和無(wú)負荷的發(fā)動(dòng)機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油，大概相當于跑一公里而已。 六、起步。先打左燈（車(chē)停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全后開(kāi)始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開(kāi)的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎，老司機很多習慣先踩剎車(chē)再松手剎，所以你排隊的時(shí)候，看到前面的剎車(chē)燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個(gè)習慣。松開(kāi)手剎后，右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。很多新手一直放離合不會(huì )放剎車(chē)，車(chē)抖得厲害他也感覺(jué)不到，這個(gè)錯誤非常傷車(chē)。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了：左腳勻速松開(kāi)離合，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開(kāi)離合。 手剎起步。坡非常陡（例如車(chē)庫），而且人多貨多的重車(chē)狀態(tài)下，松開(kāi)剎車(chē)后，就算全部放開(kāi)離合，車(chē)還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)（不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開(kāi)始慢慢加油，左腳離合配合（以車(chē)不激烈抖動(dòng)，甚至熄火為準），到車(chē)有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車(chē)的情況，不要太猛了，否則松手剎車(chē)就沖出去了），松開(kāi)手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門(mén)控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車(chē)庫出口很容易看出一個(gè)司機的水平：狂嘯著(zhù)沖出來(lái)的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車(chē)庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來(lái)，說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。 七、回燈。很多新手會(huì )忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動(dòng)作完成。 *八、試剎車(chē)。如果不是你常開(kāi)的車(chē)，起步后，盡快找機會(huì )試一下剎車(chē) 練習項目：起步停車(chē) 1.起步的方法和要領(lǐng) 起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板(油門(mén)踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *加速踏板的踩踏方法 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_2.jpg]  加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車(chē)竄行。這些都必須引起注意。 *半離合器的感覺(jué)方法 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_3.jpg]  發(fā)動(dòng)機聲音變大、車(chē)體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車(chē)起動(dòng)時(shí)竄行。 起步的順序 一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_4.jpg]  [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_5.jpg]  2.停車(chē)方法 停車(chē)時(shí)，應早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是：開(kāi)時(shí)輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習，掌握消除停車(chē)時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。 1）停車(chē)的順序 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_6.jpg]  [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_7.jpg] 2.停車(chē) 要記住停車(chē)的正確操作順序。停車(chē)時(shí)如果駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）制動(dòng)力小，有時(shí)車(chē)會(huì )溜車(chē)。因此，駐車(chē)制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車(chē)制動(dòng)桿直到聽(tīng)到“咯咯”聲音為止。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_8.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_9.jpg] 上下車(chē)與駕駛姿勢(圖)(4)http://www.sina.com.cn 2005年06月28日 13:53 人民交通出版社 座位和后視鏡的調整 1.座位的調整 用一只手握住轉向盤(pán)，另一只手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_10.jpg] 將座位調整到最適合自己的位置。 2.內后視鏡的調整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_11.jpg] 1）內后視鏡的調整 保持正確姿勢，面向正前方，手握后視鏡邊緣調整，調整到只要轉動(dòng)眼睛就可看到汽車(chē)后面的全部情況即可。 2）外后視鏡的調整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_12.jpg] 外后視鏡應調整到能看見(jiàn)車(chē)體部約占鏡子橫向1/4，車(chē)外物體占3/4；使地平線(xiàn)處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀(guān)察路面上盡可能遠的物體。 安全帶的系法和摘法 1.系法 把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_13.jpg] 2.摘法 用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_14.jpg] 摘安全帶時(shí)，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。 總結 那么，現在讓我們來(lái)復習一下。 1.鎖好車(chē)門(mén) [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_15.jpg] 不只是要鎖好駕駛席車(chē)門(mén)，還應確認其他車(chē)門(mén)是否鎖好。 2.調整座椅 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_16.jpg] 調整到能將各個(gè)踏板（尤其是離合器）踩到底，并能方便操作各種裝置的位置為止。 3.后視鏡的調整 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_17.jpg] 以正確地駕駛姿勢，將內后視鏡調整到透過(guò)汽車(chē)后窗能很容易看到汽車(chē)后面的情況。用外后視鏡看到車(chē)體占1/4，看到車(chē)體以外部分占3/4. 4.系好安全帶 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_18.jpg] 將安全帶系好，直到聽(tīng)見(jiàn)“咔”一聲為止。 坡道行車(chē)(圖) 練習目標：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時(shí)中途停車(chē)、后退現象發(fā)生。 一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法 汽車(chē)上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。 擋位和速度的關(guān)系： 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1）速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。 2）掛到低擋。如果行車(chē)速度不快，再降一個(gè)檔位。 3）比較長(cháng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補充。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_19.jpg] 三、在坡道中途停車(chē)的方法 1.上坡行駛的停車(chē)方法 汽車(chē)上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車(chē)速自然會(huì )降下來(lái)，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車(chē)后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車(chē)向后滑行。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_20.jpg] 與前車(chē)排隊時(shí)，因為前車(chē)有溜車(chē)的可能性，因此要保持一定車(chē)距。 2.下坡行駛的停車(chē)方法 下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì )逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(cháng)。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_21.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_22.jpg] 四、坡道起步的方法 1.使用駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）坡道起步 在坡道起步時(shí)，注意防止汽車(chē)向后移。操作必須迅速正確。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_23.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_24.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_25.jpg] 2.不使用駐車(chē)制動(dòng)器（手剎）坡道起步 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_26.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_27.jpg] 右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_28.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_29.jpg] 右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。 車(chē)輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。 3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機熄火的處理方法 行駛在坡道上的動(dòng)機熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應沉著(zhù)操作。首先將車(chē)制動(dòng)，不要下車(chē)，用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_31.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_32.jpg] [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_33.jpg] 坡道行車(chē)(圖)(5) 4.坡道上發(fā)動(dòng)機熄火的原因 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_34.jpg] *加速踏板踩踏不足。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_36.jpg] *抬離合器踏板過(guò)急。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_37.jpg] *掛錯擋位。 *忘記放下駐車(chē)制動(dòng)桿。 *注意：駕駛汽車(chē)，操作必須認真。 5.下坡時(shí)的起步方法 下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，汽車(chē)就開(kāi)始起步了。起步后選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。 [url=http://image23.360doc.com/DownloadImg/2011/02/0117/8876755_39.jpg] |
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