就為了看看碎石被火車(chē)碾壓后的樣子，4名小學(xué)生竟通過(guò)鐵路防護網(wǎng)排水溝鉆入鐵道線(xiàn)，將碎石放置在鐵軌上，導致兩列動(dòng)車(chē)被迫緊急停車(chē)。其中一列動(dòng)車(chē)車(chē)窗玻璃被彈起的碎石擊中出現裂紋。（1月4日《楚天都市報》）
把鞭炮丟到城市窖井蓋下面、用醫院廢棄針頭來(lái)玩互扎游戲、隨意開(kāi)關(guān)商場(chǎng)電梯的按鈕……“熊孩子”們令人抓狂的破壞力堪稱(chēng)“沒(méi)有最高，只有更高”。而“熊孩子”尋求好玩在鐵軌上放石子導致逼停兩列動(dòng)車(chē)，這事可就不能簡(jiǎn)單地用童趣和天真來(lái)定義了。
由于肇事的孩童都不滿(mǎn)十四周歲，按照法律規定，不予處罰。對鐵路部門(mén)造成的損失，他們的監護人將面臨著(zhù)經(jīng)濟賠償責任。事情仿佛告一段落，但“熊孩子”逼停動(dòng)車(chē)的新聞，在網(wǎng)上大面積鋪陳開(kāi)來(lái)。人們對該事件的關(guān)注程度，并不僅僅是一起危及公共交通安全的險情突發(fā)，更著(zhù)眼于“熊孩子”們讓人氣憤又無(wú)奈的背后，是否是某種責任的缺失？
鐵路部門(mén)都會(huì )在沿線(xiàn)進(jìn)行道路交通安全普法教育，學(xué)校也會(huì )履行自己安全教育的應有之義。處于學(xué)生階段的孩童，對動(dòng)車(chē)這種高速引動(dòng)的大型交通工具，也會(huì )從本能上產(chǎn)生退避三舍的畏懼感。不過(guò)，“熊孩子”年紀相對較小，籠統的說(shuō)教在這個(gè)時(shí)期不具備太大的效果。相反，因為意識的不全面性，就容易導致他們對未知的事物進(jìn)行一次冒險式的探索，從而得到了精神上某種敏感因素的安撫。在鐵軌上擺放“瘋狂的石頭”，就沒(méi)有意外地成了能讓他們歡呼雀躍的由頭。
“熊孩子”不以自我為中心，大人細微處對他們的影響，往往是發(fā)散的效果。而因他們的無(wú)心之失造成的傷害，卻讓成人世界不堪重負：劃傷小區54輛車(chē)、打開(kāi)消防栓水淹電梯、倒可樂(lè )洗鋼琴……總之，只有你想不到，沒(méi)有他做不到。但在焦頭爛額的背后，那些做父母的，更應該好好反求諸己。
父母的行為舉止，更容易對“熊孩子”造成影響。自己總闖紅燈，小孩就會(huì )收到規則破壞的信息；自己駕駛機動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)單粗暴，小孩就會(huì )淡化交通工具的可能性傷害……久而久之，“熊孩子”也就有了逼停動(dòng)車(chē)的“熊膽”?？梢?jiàn)，一個(gè)“熊孩子”的背后，免不了“熊爸”“熊媽”的影影綽綽。而因逼停動(dòng)車(chē)造成的設備和經(jīng)濟賠償責任，也應該認同為是一張開(kāi)給自己的“罰單”。
文/謝偉鋒
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