對于大眾車(chē)，我一直都是持有路人態(tài)度，如果必須要從大眾車(chē)里邊選一款購買(mǎi)的話(huà)，我會(huì )從高爾夫或者邁騰這兩者之間選一款，其它都沒(méi)有太大的意思。當然，買(mǎi)車(chē)一直都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，并非說(shuō)大眾的其它車(chē)不好，而是從事這個(gè)行業(yè)這么久了，國內大眾能提起興趣的也只有剛才說(shuō)的兩款產(chǎn)品，不過(guò)大眾馬上推出一款產(chǎn)品，如果不減配的話(huà)，也將會(huì )成為邁騰和高爾夫齊名的大眾良心產(chǎn)品。
沒(méi)錯，就是被譽(yù)為最美大眾車(chē)的Arteon，只不過(guò)不是轎跑版本，而是旅行車(chē)版本，國內稱(chēng)之為獵裝版。我車(chē)獲得消息，一汽大眾正在針對Arteon獵裝版車(chē)型進(jìn)行項目招標，也就是說(shuō)這款車(chē)很快也就會(huì )跟我們見(jiàn)面了。它是Arteon的衍生產(chǎn)品，它看似是旅行車(chē)，但是本質(zhì)上和旅行車(chē)也沒(méi)太大的不同，由于國內不支持打獵，所以我還是稱(chēng)之為旅行版本吧，大家也會(huì )有更清晰的認知。
之所以被稱(chēng)之為最美大眾車(chē)，主要是大眾在這款車(chē)上對家族化前臉進(jìn)行了大刀闊斧的改造，就好像一個(gè)本身長(cháng)得還不錯的女人，突然一化妝，那種驚艷的感覺(jué)。除此之外，我還比較喜歡這款車(chē)的輪轂，看起來(lái)比較動(dòng)感。該車(chē)的三圍數據分別是4862/1871/1427mm，軸距為2841mm，基于MQB平臺打造。
內飾設計和邁騰一樣，沒(méi)什么好說(shuō)的。動(dòng)力方面將會(huì )搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機，高低調校分別輸出140kW和206kW，傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。我們都知道大眾的第三代EA888已經(jīng)兼具了奧迪的AVS技術(shù)，而海外版本的Arteon將作為大眾的旗艦轎車(chē)，在技術(shù)上也不會(huì )有絲毫的吝嗇。
很多消費者喜歡拿Arteon跟大眾CC來(lái)比較，這里需要大家了解的是，大眾Arteon并非是大眾CC的換代產(chǎn)品，而是大眾CC的替代品，這兩者之間有著(zhù)本質(zhì)的不同，可以確定的是2018年這款車(chē)就會(huì )進(jìn)入國內市場(chǎng)，屆時(shí)會(huì )不會(huì )迎來(lái)一波加價(jià)購車(chē)潮，目前來(lái)看可能性還是比較大的。畢竟2018年是中級車(chē)之年，大眾在這個(gè)時(shí)候拿出Arteon時(shí)機剛好。
總體而言，我個(gè)人還是喜歡獵裝版本/旅行版本，擁有不錯的顏值，不錯的動(dòng)力，不錯的底盤(pán)以及不錯的空間，其可玩性以及實(shí)用性均有兼顧，這必然使得Arteon會(huì )成為大眾繼高爾夫和邁騰之后的第三款良心產(chǎn)品，當然這一切最終還是要落實(shí)到售價(jià)上，只要不減配我覺(jué)得還好說(shuō)。
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