【軍武次位面】作者：流星錘五哥
似乎第二次世界大戰總有聊不玩的話(huà)題，這場(chǎng)戰火遍及全世界的浩劫，在軍迷圈子里總是能成為關(guān)注和討論的話(huà)題，盡管戰爭已經(jīng)結束70多年了，但是通過(guò)影視和娛樂(lè )產(chǎn)品，總能給我們歷久彌新的刺激。
在第二次世界大戰的戰場(chǎng)之上，德國無(wú)疑是非常耀眼的，這里拋開(kāi)納粹對于德國民族的荼毒，在戰場(chǎng)上德國軍人的良好素質(zhì)以及精良的裝備，無(wú)論從視覺(jué)上還是性能上都堪稱(chēng)出色。
絕大多數人對于二戰德軍最直觀(guān)的印象就是威武霸氣的虎豹坦克，費迪南坦克殲擊車(chē)。這些力量的象征，確實(shí)是令人神往。只是二戰之中的德國裝甲部隊，并不是只有這些而已，身為黑科技之鄉的德國，擁有當時(shí)世界上一流的軍事裝備工業(yè)，腦洞大開(kāi)的軍工人員可是也弄出了很多魔改的裝備哦！今天五哥就和大家盤(pán)點(diǎn)一下二戰中德國的魔改裝甲車(chē)輛。
1.小車(chē)抗大炮
德國陸軍部隊的支援火力，一直為人詬病。相對于大量組建的裝甲機械化部隊，德軍的炮兵，即使到戰爭后期也沒(méi)能實(shí)現機械化，大量的火炮需要畜力牽引，機動(dòng)性和轉換速度非常差。很難為一線(xiàn)突擊的部隊提供快速有效的火力支援。為了應對戰場(chǎng)上的需要，德國軍工人員著(zhù)實(shí)煞費苦心，讓我們來(lái)看看：
▲ 德軍sIG33(sf)自行步兵炮
1940年初，德國軍方用I號B型坦克的底盤(pán)改裝了38輛sIG33(sf)自行步兵炮，其實(shí)就是取消了坦克的炮塔，取而代之的是敞開(kāi)式的炮塔防盾，安裝了一門(mén)德軍常用的sIG33型150毫米步兵榴彈炮。這個(gè)組合的優(yōu)點(diǎn)是火力強，基本射擊1-2發(fā)，防守的敵軍就會(huì )從隱蔽處出來(lái)投降，威懾作用遠大與實(shí)際威力。缺點(diǎn)也很明顯，個(gè)大不抗打，裝甲僅有13毫米。這種自行步兵炮德軍先后裝備了6個(gè)連701-706步兵炮連，每個(gè)連6門(mén)炮。參加了西線(xiàn)、巴爾干半島和東線(xiàn)戰場(chǎng)。在東線(xiàn)有擊毀T-34的戰績(jì)傳聞，但是缺少官方證實(shí)。
▲ 德國陸軍裝備的sIG33 150毫米步兵榴彈炮
與sIG33(sf)同時(shí)，德國軍方還把sIG33 150毫米步兵榴彈炮，安裝到II號坦克的車(chē)體上，就是II號150毫米“野?！弊孕胁奖?，相比于用I號改裝的sIG33(sf)，野牛在機動(dòng)性，防護能力上都有了很大的提升，車(chē)身低矮，正面防護提升到了30毫米，而且將II號原本的邁巴赫HL6TRM發(fā)動(dòng)機更換為，LV8水冷汽油發(fā)動(dòng)機，讓野牛的最高時(shí)速達到了45公里/小時(shí)。德國一共生產(chǎn)了12輛“野?！?，編成兩個(gè)重型步兵炮連（707和708連），配屬給隆美爾將軍的德國非洲軍團第90輕步兵師。德國非洲軍團最后給出的評價(jià)是：火炮性能極佳，II號坦克不足以承載這門(mén)炮，故障頻發(fā)。所有的“野?！北辉诔吠藭r(shí)被德軍遺棄。
▲ 德國非洲軍團裝備的II號150毫米自行火炮
2.特色虎式魔改
虎式坦克是二戰中一款非常出色的戰車(chē)，攻防均衡。這么好的平臺不加利用那怎么可以呢?對于虎式，德國的軍工技術(shù)人員又會(huì )下怎樣的功夫呢？
突擊虎
▲ 突擊虎
德軍在東線(xiàn)與蘇聯(lián)紅軍作戰中發(fā)現，在激烈的巷戰中，德軍裝備的105毫米和150毫米火炮無(wú)法實(shí)施有效的突破，繼續一種重型突擊炮，德軍經(jīng)過(guò)測試，選中了海軍用于攻擊潛艇使用的RW61 380毫米臼炮，這實(shí)際上是一門(mén)火箭炮。德國軍工技術(shù)人員將其安裝在將其安裝在“虎”式VK4501（H）坦克的底盤(pán)上，作為突擊炮進(jìn)行使用。并且將其正事命名為“突擊虎”。 突擊虎使用的彈藥是長(cháng)1440毫米的4851型高性能火箭助推榴彈，重350公斤，內部裝填TNT和阿瑪托炸藥，按照1：1的比例進(jìn)行填充。尾部有32個(gè)可調節的火藥氣體噴射口，炮彈初速300米/秒，仰角45°發(fā)射，最大射程可以達到5650米。能有摧毀任何建筑和目標。突擊虎的出現已經(jīng)是戰爭末期，德國的軍工生產(chǎn)能力受到很大制約。到戰爭結束也只生產(chǎn)了18輛，首次亮相是1944年末對波蘭華沙起義的鎮壓行動(dòng)中。其后在阿登森林戰役和德國本土防御戰中使用。突擊虎的優(yōu)點(diǎn)是火力強大，1945年1月德軍第1001裝甲突擊炮連報告稱(chēng)其裝備的突擊虎曾經(jīng)用一發(fā)炮彈便摧毀了停放在村莊內的3輛美軍謝爾曼坦克。缺點(diǎn)也很明顯，超重達到65噸，機動(dòng)性差，而且耗油量極大.
每百公里耗油為500升，是個(gè)不折不扣的油老虎，而在越野狀態(tài)下的耗油量可以達到這個(gè)數字的2倍。公路速度為41.8公里/小時(shí)，最大作戰范圍僅為170.9公里，越野速度19.3公里/小時(shí)，作戰范圍為120.7公里。多數突擊虎都是因為燃料和機械傳動(dòng)故障被遺棄?，F在僅存的2臺突擊虎一臺在德國辛斯漢姆的汽車(chē)和科技博物館，另一臺在俄羅斯莫斯科附近的庫賓卡坦克博物館
▲ 現存于俄羅斯庫賓卡坦克博物館的突擊虎
撞擊虎
在突擊虎之前，德國的軍工人員還搞出了一種更奇怪的變種——撞擊虎。
▲ 撞擊虎外觀(guān)
這是一種清障車(chē)輛，主要的作用是清理巷戰中堵塞街道的瓦礫和殘骸。使用的是虎P的底盤(pán)，在上面假裝一個(gè)流線(xiàn)型凸起的上層結構。在車(chē)體前方裝上了犁鏵，。上部的流線(xiàn)型結構可以讓磚石瓦礫，滾落到車(chē)兩邊，不會(huì )掩埋車(chē)身。前方的犁鏵則可以有效的清楚路面障礙?！白矒艋ⅰ钡谋旧聿](méi)有安裝武器，主要靠車(chē)身裝甲。脫胎于虎P這樣重型坦克，而且車(chē)體的四周均有一定程度的傾斜角，讓其可以有效的地獄當時(shí)絕大多數反裝甲武器的攻擊。因為其用途“撞擊虎”并沒(méi)有傳統坦克的訂艙蓋，而改用后部的大型艙門(mén)設計。
▲ 撞擊虎的后部艙門(mén)
撞擊虎只搞出了3輛樣車(chē)，計劃就被廢止，沒(méi)有資料顯示他曾經(jīng)投入過(guò)實(shí)戰，3輛試驗車(chē)最后都被改造成了費迪南坦克殲擊車(chē)。
▲ 霸氣的南哥
各種各樣的防空戰車(chē)
要說(shuō)德國裝甲部隊的克星，可絕對不是蘇聯(lián)裝甲部隊。從天而降的掌法才是裝甲部隊的噩夢(mèng)，面對盟軍和蘇軍的大量對地攻擊機，德國軍工人員拿出來(lái)的東西可以說(shuō)是無(wú)所不用其極了。
▲ “四輪馬車(chē)”37毫米自行高炮
“四輪馬車(chē)”高炮是一種應急產(chǎn)品，1943年為了應對蘇德戰場(chǎng)上蘇聯(lián)空軍日益嚴重的威脅，前線(xiàn)急需一種野戰防空炮?？颂敳驹O計在一輛IV號坦克的底盤(pán)上安裝一個(gè)方形頂部開(kāi)放的上層結構，這個(gè)上層結構是由4塊20毫米鋼板構成，且可以放平。這樣的高炮除了對空也能有效應對地面目標。上圖中的屬于后期型，安裝了Flak 43L/89 37毫米單管高炮，而最初設計是Flak 38 4聯(lián)裝20毫米高炮。
▲ 早期型的“四輪馬車(chē)”安裝的是20毫米高炮
說(shuō)起二戰德國的自行高炮，怎么能不提大名鼎鼎的“球形閃電”呢。
▲ “球形閃電”30毫米自行高炮
“球星閃電”的最初設計其實(shí)就是在一輛IV號H的底盤(pán)上安裝原本設計安裝在潛艇上的MK303雙管30毫米機關(guān)炮，最后奔馳公司的方案改為使用MK103/38機關(guān)炮。這種防空戰車(chē)具備高射速、高機動(dòng)性的特點(diǎn)。MK103使用的30毫米炮彈威力極大，只需命中3-4發(fā)即可擊落盟軍任何一種戰斗轟炸機。德軍身之后在追獵者上安裝這種球形炮塔的對空追獵者計劃，只是未能實(shí)施。
▲ “球形閃電”的雙聯(lián)裝球形炮塔
T-34（r）自行高炮
T-34有哪些有點(diǎn)已經(jīng)不用多說(shuō)了，德軍對其是又愛(ài)又恨。一旦繳獲定會(huì )收為己用。德軍發(fā)現在戰場(chǎng)上相當數量的T-34雖然被摧毀，其底盤(pán)和行動(dòng)機構依然完好，可以繼續使用。雖然德軍擁有非常強大的裝甲部隊，但是整體的機械化水平并不是很高。T-34的底盤(pán)寬大，擁有非常大的運載能力；大功率V12柴油發(fā)動(dòng)機可以提供澎湃的動(dòng)力，機動(dòng)能力強；傾斜裝甲的設計，相對于德軍但是裝備的裝甲保輛擁有更出色的綜合能力。
▲德軍第653重坦克殲擊營(yíng)Fahrgestell T-34（r）自行高炮
這個(gè)創(chuàng )意來(lái)自德軍第653重坦克殲擊營(yíng)，其前線(xiàn)修理廠(chǎng)將德軍的Flak 38 20毫米高炮（由4門(mén)L/115 20毫米高炮并聯(lián)而成）安裝在一輛T-34/76的底盤(pán)上，高射炮防護圍殼由戰地修理部門(mén)采用從破損的半履帶車(chē)輛上拆下的裝甲板臨時(shí)制作，彈藥則儲存在車(chē)體后部支架上的金屬箱中。該車(chē)伴隨653營(yíng)在東線(xiàn)征戰。
▲ Flak38 4聯(lián)裝20毫米高炮
除了第653重裝甲營(yíng)的版本，德軍其他部隊都有將小口徑高射炮安裝在T-34底盤(pán)上的自行高炮，下圖中的這兩，是德軍第286空軍野戰師修理連自行改裝的T-34/MG 151 Flakpanzer T-34（r）自行高炮。這其實(shí)就是T-34/76的底盤(pán)上安裝從墜毀飛機上拆卸下來(lái)的MG151航炮組合成的一種四聯(lián)裝自行高炮。（MG151主要是安裝在BF-109戰斗機上）。
T34+88炮
說(shuō)起德軍手中的大殺器，不得不提的 Flak 36 88毫米防空炮了。
▲ Flak 36 88毫米防空炮
有資料顯示，1945年4月退守薩克森地區的德軍臨時(shí)將一門(mén)Flak 36 88毫米防空炮安裝到一輛T-34上面當做坦克殲擊車(chē)使用。不過(guò)最后在戰斗中損毀，沒(méi)有留下照片。
▲ T34/Flak 36 88毫米坦克殲擊車(chē)模型
不過(guò)德軍對于T-34和88炮的組合絕對不止這一種，下面這個(gè)更牛逼。
▲ 是不是很奇怪
1944年8月裝甲兵力嚴重不足的東線(xiàn)德軍開(kāi)始動(dòng)起了把虎式坦克的KwK36 L/56 88毫米坦克炮安到T-34坦克上的心思，T-34底盤(pán)擁有出色的機動(dòng)性，V12柴油發(fā)動(dòng)機提供的動(dòng)力加上88毫米的火炮的強大火力。無(wú)疑是最佳的組合了。
德國北方集團軍群，在拉脫維亞庫爾蘭半島的里堡造船廠(chǎng)開(kāi)始攢，把一輛行動(dòng)機構損毀但是炮塔完好的虎式坦克的炮塔和主炮安裝到了一輛繳獲的T34/85的底盤(pán)上。搞出了上面這個(gè)樣子的坦克T34-88，只可惜因為蘇聯(lián)軍隊的緊逼，之弄出了這么一輛，后編入德軍庫爾蘭集團軍第十二裝甲師。在和蘇聯(lián)裝甲部隊的戰斗中，連續擊毀6輛T-34/85，最后還是因為寡不敵眾而被摧毀。
以上呢就是五哥盤(pán)點(diǎn)的二戰德軍魔改裝甲車(chē)輛，資料有限，可能不是很全面。如果大家還知道哪些魔改戰車(chē)，請一定要留言哦！
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