編者按：2013年3月10日，由清華美院主辦，國家一級攝影師劉上參與的展覽《當藝術(shù)成為職業(yè)》在清華美院開(kāi)幕。蜂鳥(niǎo)汽車(chē)頻道在第一時(shí)間為大家送上劉上老師的采訪(fǎng)，各位想成為攝影師的親們一定要看！
關(guān)于劉上
劉上 國家一級攝影師；
畢業(yè)于英國諾森比亞大學(xué)服裝設計專(zhuān)業(yè)；
尼康NPS會(huì )員；
美國職業(yè)攝影師協(xié)會(huì )會(huì )員、美國攝影學(xué)會(huì )會(huì )員；
跆拳道黑帶五段、國際師范資格、國際A級裁判；
中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )場(chǎng)地賽車(chē)執照、拉力賽車(chē)執照、漂移賽車(chē)執照、AMG駕駛學(xué)院培訓證書(shū)；
時(shí)尚傳媒集團首席攝影師、時(shí)尚《座駕car》雜志資深編輯；
Jeep 品牌書(shū)《Jeep 凌駕自由》作者，并參與拍攝賓利畫(huà)冊、三菱帕杰羅畫(huà)冊、甲殼蟲(chóng)品牌畫(huà)冊、路虎品牌畫(huà)冊、北汽品牌畫(huà)冊等等；
2010 中國（國際）汽車(chē)模特大賽常任評委；
2011 駕車(chē)翻越喜馬拉雅山；
2011 駕車(chē)穿越美國死亡谷；
2011 駕車(chē)穿越世界著(zhù)名越野圣地——美國盧比肯小道；
2011 IPA國際攝影藝術(shù)展創(chuàng )意組銀獎；
2011 PSA國際攝影大賽 全視野優(yōu)秀獎；
2012 IPA 2011年度十杰攝影師；
2012 時(shí)尚傳媒集團 2011年度明星員工;
2012 UPI綬帶獎；
2012 中國國家地理 極致攝影大賽評委；
2012 英菲尼迪全球旅游攝影大賽特邀嘉賓攝影師；
2013 時(shí)尚傳媒集團 2012年度人物；
2013 色影無(wú)忌 金相機攝影大賽評委：
2012 攝影展：《劉上個(gè)人攝影展》，中國大都會(huì )美術(shù)基金會(huì )展館，798 藝術(shù)區，北京，2012 年8月至9月；
2012 攝影展：《設計之美》賓利影展英倫篇，北京國際設計周，751藝術(shù)區，北京，2012年10月；
2013 攝影展：《當藝術(shù)作為一種職業(yè)——首屆清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院青年藝術(shù)家邀請展》，清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院美術(shù)館，北京，2013年3月；
信箱：liushang@vip.sina.com
地址：北京市朝陽(yáng)區光華路九號時(shí)尚大廈20層時(shí)尚《座駕》編輯部
微博：http://weibo.com/liushang1982 用戶(hù)名：劉上_liushang
攝影器材：Phase one飛思645中畫(huà)幅數碼相機，Nikon尼康D4數碼相機
攝影感悟：攝影的燈光就像音樂(lè )中的旋律，色彩抒發(fā)情感，動(dòng)態(tài)不是作態(tài)，景別決定了構圖，構圖構的不是模仿而是腦子里的想象，空間感實(shí)際是一種力量。
·采訪(fǎng)視頻
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蜂鳥(niǎo)汽車(chē)：您是什么時(shí)候如何進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)中的呢？
劉上拍攝于SCC攝制宣傳片時(shí)片場(chǎng)，片中人物為可樂(lè )
攝影師劉上：因為我在英國學(xué)的服裝設計，而且服裝秀上舞臺中絢麗的燈光給我的攝影帶來(lái)很多創(chuàng )意。我會(huì )在拍攝的照片中增加許多光影感，盡量做到人工光與自然光的統一，在畫(huà)面中我需要對比度、需要反差、需要有質(zhì)感的時(shí)候，我會(huì )設置若干人工光源進(jìn)行創(chuàng )作與工作，我也享受其中。
在這個(gè)過(guò)程中，您又是如何將行業(yè)和您的所學(xué)結合的呢？
拍攝于克魯郡的賓利
劉上：因為我比較喜歡賽車(chē)，每周我都會(huì )在賽場(chǎng)進(jìn)行訓練。加上我是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)媒體人，于是我可以有足夠的機會(huì )接觸到很多汽車(chē)，也有各種海外的機會(huì )去拍攝汽車(chē)畫(huà)冊，我自己也和廣告公司合作拍攝汽車(chē)廣告。我本身所學(xué)的藝術(shù)專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的經(jīng)驗加上對光影的偏執，我覺(jué)得我一直在做的都是同一件事，就是如何把對美好與事物的理解結合到一起，創(chuàng )造滿(mǎn)意的畫(huà)面。
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·藝術(shù)與職業(yè)的結合
蜂鳥(niǎo)汽車(chē)：您是否能回顧下您的職業(yè)生涯，究竟是如何一步一步的達到今天的成就的？
劉上作品：孤獨的孩子
攝影師劉上：影像首先需要審美、對事物的見(jiàn)解，當然還需要會(huì )操作相機?！皩徝馈笨梢詠?lái)自于任何的藝術(shù)類(lèi)訓練不僅僅在于平面甚至是跨學(xué)科的音樂(lè )。光和影就是一種節奏，節奏感可以來(lái)自先天或者是后天的訓練，如果有這方面的教育背景或者有特殊的愛(ài)好就會(huì )事半功倍。我覺(jué)得作為一個(gè)喜愛(ài)攝影的人首先要解決的問(wèn)題——操作。作為攝影師，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的相機操作者，操作本身并不重要，但是會(huì )熟練應用相機這又是必須的，也就是說(shuō)說(shuō)明書(shū)一定要看一遍且能看明白。我經(jīng)常會(huì )接到一些詢(xún)問(wèn)什么什么功能該怎么去使用，其實(shí)說(shuō)明書(shū)上都有的。也就是說(shuō)，如果你去練賽車(chē)，首先你要會(huì )操作普通的車(chē)輛。一定要先會(huì )走然后再去跑。 還有一個(gè)像我為什么這么熱愛(ài)汽車(chē)的拍攝，因為每一次的拍攝都是不一樣的。不同的車(chē)有不同的傳承不同的設計，不同的文化，你可以通過(guò)你的鏡頭和光影去充分的塑造其本身的性格。這樣的話(huà)，你就可以在每次拍攝的時(shí)候用不同的燈光，不同的透視關(guān)系，不同的環(huán)境。這樣才可以盡可能讓所有東西的東西都是符合內心理解的，這樣也是一個(gè)挑戰的過(guò)程。
蜂鳥(niǎo)汽車(chē)：您在未來(lái)的拍攝中希望自己能達到什么樣的高度？
拍攝于盧比肯小道的牧馬人
攝影師劉上：我作為職業(yè)攝影師的另外一個(gè)身份是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體資深編輯，作為汽車(chē)人我有很多機會(huì )參與海外的專(zhuān)業(yè)試駕、以及撰寫(xiě)試駕報告和品牌書(shū)等工作，這些經(jīng)歷讓我對汽車(chē)本身與汽車(chē)文化的了解不斷加深，這些親密接觸也使我了解不同車(chē)的不同的“性格”。其實(shí)和拍人一樣，如果你想去拍一個(gè)人物首先你要去了解他然后才可能展現他，在絢麗的藝術(shù)也源于真實(shí)。對我而言，我將來(lái)繼續加深對汽車(chē)的歷史和設計的了解，包括跟一些國外的汽車(chē)設計師進(jìn)行交流，與時(shí)俱進(jìn)。
蜂鳥(niǎo)汽車(chē)：您對那些期望進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)中的攝影師們有什么樣的意見(jiàn)和建議？
劉上與其展品合影
攝影師劉上：既然大家選擇了在汽車(chē)影像行業(yè)的工作，首先就要有對車(chē)和影像的熱愛(ài)，拍車(chē)的攝影師比拍人的攝影師購置更昂貴的設備，所以起步時(shí)不要計較經(jīng)濟上的得失。拍攝出自己對車(chē)的觀(guān)點(diǎn)，堅持自己前進(jìn)的方向。我也有過(guò)困惑的時(shí)期，也曾經(jīng)有人對我的理念進(jìn)行質(zhì)疑，在這時(shí)一定要耐得住壓力與寂寞。這不僅僅是做一件自己喜歡的事情，并要不斷了解它背后的故事，而且要盡可能的多了解背后的故事并在畫(huà)面中展現出來(lái)。畫(huà)面的趣味性很重要，就像我們都不喜歡枯燥的文字。就像我剛才說(shuō)的，其實(shí)拍車(chē)和拍人是一樣的。因為我過(guò)去學(xué)的是服裝設計，也做服裝設計、也拍攝服裝題材的影像。在這過(guò)程中也需要不斷的與人打交道，在溝通這一點(diǎn)上，人和車(chē)也是需要隨時(shí)交流的。就像拍兩個(gè)不同的明星一樣，專(zhuān)業(yè)的攝影師會(huì )用不同的光、不同的環(huán)境、不同的動(dòng)作構造不同的故事，展現被攝者獨有的特質(zhì)。攝影的畫(huà)面，多一點(diǎn)想法，少一點(diǎn)復制。在我看來(lái)，影像類(lèi)的復制是阻礙中國攝影師前進(jìn)的最大障礙。
寫(xiě)在最后：其實(shí)在采訪(fǎng)的過(guò)程中我發(fā)現劉上老師是一個(gè)很健談的攝影師，當然劉上老師的渾身上下都散發(fā)著(zhù)一股激情，一股對藝術(shù)對生活的激情。無(wú)論最終做的是藝術(shù)也好，職業(yè)也好，重要的是熱愛(ài)它，激情不滅，堅持下去。
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