汽車(chē)剎車(chē)失靈是一件很恐怖的事情，因為汽車(chē)行駛過(guò)程中剎車(chē)一旦失靈，很可能會(huì )造成無(wú)法想象的悲劇，但誰(shuí)也不能保證自己的車(chē)就完全不會(huì )出現剎車(chē)失靈的事，那如果汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生剎車(chē)失靈，咱們應該怎么辦呢？
今天輪谷就來(lái)教大家一些應對剎車(chē)失靈的方法，如果你覺(jué)這個(gè)內容不錯的話(huà)，記得給我點(diǎn)贊+關(guān)注哦。
行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，該怎么辦？
當汽車(chē)一旦出現剎車(chē)失靈時(shí)，大家務(wù)必要保持鎮定、保持鎮定、保持鎮定，重要的事情說(shuō)三遍，心態(tài)不崩才能自救。
隨后，根據不同情況采取以下具體的應急措施。
在普通道路上行駛時(shí)，如果遇到剎車(chē)失靈的情況。
首先，你應該把好、握穩方向盤(pán)，并快速把擋位掛入低速擋，依靠發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用降低車(chē)速。
同時(shí)，還要注意觀(guān)察周?chē)那闆r。如果有條件，應變道繞過(guò)前方的障礙物，如果沒(méi)有條件，千萬(wàn)不可強行變道。
然后連續地拉、放手剎，以進(jìn)一步降低車(chē)速。
這里要注意，切不可把手剎車(chē)拉得過(guò)緊，因為這樣容易使駐車(chē)制動(dòng)器“抱死”，造成傳動(dòng)機件損壞。
但也不能拉的太慢，會(huì )造成剎車(chē)不迅速，引起駐車(chē)制動(dòng)器摩擦片過(guò)熱而燒蝕，導致手剎效能下降或失效。
當車(chē)速低于30km/h 后，把擋位掛入空擋，再拉緊手剎，把車(chē)停住就好了。
汽車(chē)跑高速時(shí)，一般和前車(chē)的距離都比較大，如果此時(shí)你踩下剎車(chē)后汽車(chē)沒(méi)反應，那你還可以嘗試再多踩幾下，如果還是沒(méi)有反應，說(shuō)明此時(shí)剎車(chē)已經(jīng)失靈了。
這時(shí)候，你應該馬上向緊急停車(chē)道變道。
當車(chē)輛進(jìn)入緊急停車(chē)道后，可以把擋位掛入4擋（假設車(chē)子是5擋手動(dòng)擋車(chē)），你再開(kāi)一小會(huì )兒后，再依次掛入3擋、2擋、1擋，各跑一小會(huì )兒，這樣就可以利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用，很快將車(chē)速降下來(lái)了。
當你的車(chē)速低于30km/h 后，就可以利用手剎把車(chē)停住了。
如果你開(kāi)的是自動(dòng)擋車(chē)，當你把車(chē)開(kāi)入緊急停車(chē)道后，輪谷建議你先打開(kāi)雙閃燈，同時(shí)穩住方向盤(pán)，讓汽車(chē)慢慢地自行減速。
當車(chē)速較低時(shí)，就可以利用手剎把車(chē)停住了。
這里輪谷要悄悄告訴大家的是，電子手剎是也有緊急制動(dòng)的功能的。
緊急情況下，你一直拉住電子手剎不放，就可以可對車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，松開(kāi)電子手剎開(kāi)關(guān)就可以取消緊急制動(dòng)了。
如果在你上坡時(shí)出現剎車(chē)失靈，這時(shí)，你應該適時(shí)把擋位換入中低擋，保持足夠的動(dòng)力，讓汽車(chē)開(kāi)上坡頂停車(chē)。
如果你需要半坡停車(chē)，你應該保持前進(jìn)低擋位，拉緊手剎，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。
如有后滑現象，車(chē)尾應朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和雙閃燈，引起前后車(chē)的注意 。
如果你的車(chē)在下坡時(shí)剎車(chē)失靈 ，而且也不能利用汽車(chē)本身的機構控制車(chē)速時(shí)。
你應該果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力，迫使汽車(chē)減速停駛。
在山區開(kāi)車(chē)，出現剎車(chē)失靈時(shí)，一時(shí)又找不到合適的地形、物體可以利用，這時(shí)可以把汽車(chē)靠向山體一側，利用車(chē)廂側面與山崖掛擦，強制汽車(chē)減速停車(chē)，降低事故損害。
另外，還有一個(gè)小技巧就是汽車(chē)在下長(cháng)坡、陡坡時(shí)，不管前方有沒(méi)有緊急情況，你都應該踩一下剎車(chē) 。
這樣既可以檢驗剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現剎車(chē)失靈時(shí)，為自己贏(yíng)得控制車(chē)速的時(shí)間，這種方法就是傳說(shuō)中的預見(jiàn)性剎車(chē) 。
如果在你進(jìn)入彎道或轉彎之前發(fā)現剎車(chē)失靈，這時(shí)你首先應該控制住方向盤(pán)，并快速掛入低擋，并視情況決定是否要用手剎。
輪谷特別提醒大家注意的是，一定要搶在進(jìn)入彎道之前把車(chē)速降下來(lái)。
進(jìn)入彎道時(shí)要先松開(kāi)手剎， 然后再轉動(dòng)方向盤(pán)。在通過(guò)彎道或轉彎過(guò)程中，不可以再拉緊手剎， 否則會(huì )造成車(chē)子甩尾，這說(shuō)不定還會(huì )發(fā)生更嚴重的車(chē)禍。
總的來(lái)說(shuō)，遇到剎車(chē)失靈，最有效的方法就是降擋，利用發(fā)動(dòng)機來(lái)制動(dòng)，使車(chē)速迅速降低。
另外，在換低速擋的同時(shí)，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果手剎和強制降擋的方法都不起作用，那么就要大按喇叭提醒前方汽車(chē)注意給你讓道，并及時(shí)尋找合適路段進(jìn)行減速。
如果以上方法都不適用，那你就要考慮利用路邊的障礙物來(lái)降低車(chē)速了，如：將車(chē)蹭旁邊的巖石 、大樹(shù)或土坡摩擦、碰撞，達到強行停車(chē)脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
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