昨天，微博網(wǎng)友@風(fēng)息神淚 的一則舊帖又讓很多人跪了……
“一個(gè)專(zhuān)門(mén)收集全世界橋梁的網(wǎng)站，已經(jīng)活生生變成土鱉橋梁介紹網(wǎng)了……”“點(diǎn)進(jìn)去一看各種喪心病狂。好多橋都看得人肝顫，更不能想象是如何修起來(lái)的?！?/span>
這個(gè)喪心病狂的網(wǎng)站在這里：List of Highest International Bridges，專(zhuān)門(mén)介紹具有標志性的世界橋梁，比如世界最高橋梁、世界最高鐵索橋、世界第一鐵路橋……
可你造嗎？它們大部分都是統一國籍哦！
@風(fēng)息神淚 微博圖片
帖子后半部分的列表就是這些世界級大橋的國籍啦~一眼望去：China、China、China、China、China、China……首頁(yè)前100個(gè)里80%都是China……有完沒(méi)完了！
沒(méi)完！
@風(fēng)息淚神 說(shuō)的對，這個(gè)收集全世界橋梁成就的網(wǎng)站，已經(jīng)活生生變成中國橋梁介紹網(wǎng)了……
比如第一張圖里的四渡河特大橋，位于中國湖北山區、長(cháng)江三峽庫區以南約80公里處，距離水面高度496米，跨度900米，2009年建成通車(chē)，是中國最新的摘取世界第一高度橋梁桂冠的懸索橋。中國十年內第三座成為“世界第一高度”的大橋，同時(shí)也映證了中國在如此短的時(shí)間內交通基礎設施建設的速度和進(jìn)展。四渡河大橋僅僅是連接太平洋西岸的上海與內陸城市重慶成都之間的1350英里（2175公里）長(cháng)的后300英里（483公里）的滬蓉西高速路段上的諸多高聳橋梁之一。四渡河特大橋也是中國首次成功使用火箭拋送先導索施工技術(shù)的成果。
再隨手貼幾張網(wǎng)站找來(lái)的照片，給大家跪一下~
不夠！還要！
貴州北盤(pán)江特大橋
距離水面高度565米，跨度720米，2016年建成后，將超越以往所有橋梁的高度，第一個(gè)突破橋梁高度500米的障礙，并首次成為擁有“世界最高橋梁”頭銜的斜拉橋?？纯葱Ч麍D~
普立特大橋
普立特大橋是橋梁界意外的震撼，當它2015年建成時(shí)，將不僅是世界最高的懸索橋，而且是各種橋梁中橋面最高的。大約超出普立峽谷500米的高度。 普立峽谷兩側陡峭的懸崖使谷底無(wú)法接近。以至橋梁工程師難以做出此橋精確三維模型。當然只要發(fā)現兩端橋塔的地面牢固，橋底究竟多深對建設工程來(lái)說(shuō)并不十分重要。在2014年有人決定從這座橋的建設貓道上親自測量其高度，發(fā)現此橋竟深達500米。橋面中部海拔在1828米左右，鄰近的革香河河底海拔只有1228米，約比橋面低600米。
這座主跨628米的大橋在中國很獨特，因為它使用鋼箱梁而非鋼桁梁。 云南省的另一座在建大型懸索橋——龍江特大橋，將也使用鋼箱梁。全橋52節段，每節12米。普立特大橋在約2020年塔庫金沙江大橋建成前將始終保持云南最高橋的地位。
第一根先導索于2013年初用火箭發(fā)射越過(guò)峽谷。這是火箭發(fā)射牽引法第三次應用，前兩次是四渡河和澧水大橋。
這座橋是G56杭瑞高速公路一部分，這段高速公路從云南宣威通到貴州六盤(pán)水，直到畢節聯(lián)結G76廈蓉高速公路。這一云南/貴州邊界地區將成為中國山地高橋的新熱點(diǎn)。除普立特大橋外，附近還有都格北盤(pán)江大橋（2016年建成后會(huì )取代普立成為世界最高橋），北盤(pán)江鐵路橋，水盤(pán)高速北盤(pán)江大橋，抵母河大橋等。
壩陵河大橋
從橋面到谷底水面高度370米高，壩陵河大橋是中國第二高、世界公路橋第三高的懸索橋。緊鄰關(guān)嶺縣、位于貴陽(yáng)至昆明的高速公路1/3路程約300英里（483公里）處，深處中國貴州省的高原山區，壩凌河大橋是這條4車(chē)道高速生命線(xiàn)上的兩座超級特大懸索橋之一。躋身世界前300左右的最高橋梁之列，壩陵河大橋的唯一之處在于擁有著(zhù)這些橋梁中最大跨度1088米——幾乎是和金門(mén)大橋一樣長(cháng)！大橋之下的深壑如此之深而寬闊，以至于大橋就像漂浮在云霧之中一樣并且連接著(zhù)兩岸的山巒。壩陵河大橋同時(shí)又是中國4座高大的超大跨徑懸索橋之一，另三座分別為四渡河大橋、矮寨大橋、北盤(pán)江大橋（2009年建成）。 在這些超大跨徑橋梁之前，最高的大跨度橋梁是在美國西弗吉尼亞州的新河峽谷拱橋，其高度為518米。
北盤(pán)江公路橋
2003年后半年，隨著(zhù)當時(shí)世界最高的橋梁的通車(chē)，366米高的北盤(pán)江公路橋成為了兩年之內第二座摘得世界最高大橋殊榮的懸索橋。第一個(gè)稱(chēng)為世界第一高的是2001年建成的六廣河大橋。此外，北盤(pán)江大橋亦成為第一座突破了1000英尺和300米高大關(guān)的懸索橋，同時(shí)也是第一座超過(guò)世界上保存了74年紀錄的科羅拉多州的皇家峽谷大橋的橋梁。這座大橋還是居于世界前十最高橋梁之列的三座北盤(pán)江橋之一。第一座建成的北盤(pán)江大橋是2001年建成通車(chē)的275米高的北盤(pán)江鐵路橋，也是目前仍然世界第一高度鐵路橋，這一記錄得等到2015年印度的奇納布河橋開(kāi)通之后才會(huì )被刷新了。第三座北盤(pán)江大橋時(shí)2009年建成的貴陽(yáng)至昆明高速公路上的330米高的懸索橋。
這三座北盤(pán)江大橋各自間距約50英里遠，除了在中國，地球上沒(méi)有任何一條河流上同時(shí)有三座很高的橋梁建成——僅僅只有北盤(pán)江，3座！如果這還不讓人難以置信的話(huà)，規劃中的昆明至畢節的公路干線(xiàn)上建有第四座跨越天塹的通道！并且緊鄰北盤(pán)江鐵路橋！
太多了貼不完……這幾張照片，僅僅是中國橋梁工程建設成就的滄海一粟，卻結結實(shí)實(shí)體現了大國實(shí)力！吶~知道你肯定沒(méi)看夠，再給你一遍鏈接：List of Highest International Bridges~
刷過(guò)這些圖之后，感覺(jué)今天的工作都更有動(dòng)力了呢！
“你將看到五十多座世界最高橋梁，包括9座高度排名誰(shuí)前十的公路橋，9座排名前十的鐵路橋，史上最高天橋以及世界最高的兩座高架橋！”
（觀(guān)察者網(wǎng)綜合維基百科——世界最高橋梁頁(yè)面、新浪微博等）
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