一九八八年度工作總結
鍛壓車(chē)間
一九八八年是值得慶賀的一年。在這一年中，我們迎來(lái)了自治區三十周年紀念，渡過(guò)了廠(chǎng)慶60周年，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)雙豐收，產(chǎn)值、稅利創(chuàng )歷史最高紀錄。
我車(chē)間作為柳機的一個(gè)組成部分，本著(zhù)“團結、求是、攀登、奉獻”的精神，以默默無(wú)聞、埋頭苦干的風(fēng)格勇挑重擔，較好地完成了各項任務(wù)。完成產(chǎn)值3145803.86元，比去年同期增長(cháng)32.5%；內部利潤完成96535.45萬(wàn)元,比去年同期增長(cháng)60.2%；完成工時(shí)858919.07小時(shí)，比去年同期增長(cháng)55.7%；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率4843.62小時(shí)/人，比去年同期增長(cháng)47.1%;工人勞動(dòng)生產(chǎn)率6816.83小時(shí)/人，比去年同期增長(cháng)60.9%。
一、甘當奠基石
鍛壓是綜合性車(chē)間，廠(chǎng)里任何單位的試制、革新項目都得從我們開(kāi)始，“高樓平地起，得有奠基石”，我們就是干打基礎的工作。盡管這些工作使我們感到繁雜、吃力，但我們仍抱著(zhù)當好奠基石的決心。
年初，廠(chǎng)里決定2500千瓦發(fā)電機組在春節后拼裝，把配套零部件的制作任務(wù)交給了我們，這時(shí)已是臨近春節了，許多同志已經(jīng)買(mǎi)好車(chē)票，做好回去過(guò)年的打算。但在車(chē)間決定春節期加班加點(diǎn)完成任務(wù)后，接受任務(wù)的同志們都愉快的承擔了任務(wù)，有些同志退掉了車(chē)票，非回去不可的也在年初一就趕了回來(lái)。在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在全體人員的共同努力下，我們如期完成了任務(wù)。
就我們車(chē)間的現狀看，生產(chǎn)051、276的320多種零件就已超負荷運行，四月份微轎零件任務(wù)下達后，使我們的任務(wù)又翻了一番，我們感到壓力很大。但是，我們不干，能叫誰(shuí)來(lái)干？車(chē)間決定采取非常措施，超高壓運行，除了工藝要求高的零件由冷作工負責外，其余的均按實(shí)際情況分攤到其他工人手中，要求在保證完成兩機任務(wù)的前提下，充分運用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)的干，并要求在制作的同時(shí)想辦法上工裝。據統計，我們動(dòng)用了鍛、沖、焊、車(chē)、鉗、維修等工種的部分工人，甚至連辦公室及后勤人員、檢驗員、調度員都承擔了相應的制作任務(wù)。由于產(chǎn)品尚在試制，許多零件的尺寸常常變動(dòng)，這種變動(dòng)甚至在工模具搞好以后，因此往往是前功盡棄“揚白勞”，但盡管如此，全體人員都毫無(wú)怨言，盡力配合，終于按期完成了300臺套微轎零件的制作任務(wù)。
能在如此困難的局面中完成300臺套的試制任務(wù)，能在如此短的時(shí)間內土法上馬，拿出合格的零件，這在柳機的歷史中實(shí)屬罕見(jiàn)，沒(méi)有車(chē)間領(lǐng)導的果斷決策，沒(méi)有全體職工的勇氣和決心，要想如此順利的完成任務(wù)是不可能的，這就是柳人的精神所在，是服從全局、自我犧牲，甘當奠基石的信念的體現。
二、努力多奉獻
如果說(shuō)甘當奠基石的精神是“團結、求是”的具體表現，那么，保全大局、不計得失，想方設法完成任務(wù)則是“攀登、奉獻”付諸于行動(dòng)的具體體現。
為了盡快拿出微轎，使柳機人更加揚眉吐氣，我們幾經(jīng)策劃后一聲令下，就干部職工齊上陣，全力以赴釘在了微轎的生產(chǎn)上。在微轎的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，涌現了不少象鐘玉才、覃炎蘭、盤(pán)瓊芬、黃球、張貴未式的“拼命三郎”，常常每天工作十幾個(gè)小時(shí)，從未提過(guò)加班費、夜餐費的要求；涌現了不少象覃炎蘭、王新武、蒙少機、賀德銘、梁柳強式的革新能手，將300多種微轎零件所需的幾百套工裝模具利用廢舊材料、設備拼湊而成，單覃炎蘭一人就改裝了翻邊機一臺，自制了手動(dòng)小剪床一臺、微型壓力機一臺，經(jīng)修理使原已報廢的一臺滾床和一臺拉絲機復活，自行設計制造了十幾套工模具，綜合組成了生產(chǎn)微轎門(mén)框特異型材的生產(chǎn)線(xiàn)，從而解決了生產(chǎn)難題，提高了生產(chǎn)效率。但他從未自我表功，獎金也沒(méi)比別人多拿。
在微轎的生產(chǎn)中，全車(chē)間職工到底加了多少班，節約了多少加班費、夜餐費，我們沒(méi)有統計，也無(wú)法統計。車(chē)間工人靠革新制造的土工裝模具又節約了多少資金、材料，帶來(lái)了多少效益，我們也沒(méi)有統計，也難以估計。因為同志們沒(méi)有提過(guò)，更沒(méi)有索要代價(jià)，而是默默無(wú)聞地努力奉獻。如果說(shuō)先進(jìn)人物的典型說(shuō)明不了整體，那么，在對待微轎兩削工時(shí)、三砍獎金的問(wèn)題上，全體職工能臨難不亂，沒(méi)有以工作來(lái)要挾，微轎生產(chǎn)能創(chuàng )奇跡，車(chē)間各項指標能創(chuàng )新紀錄，就足以說(shuō)明工人們的豁達大度，服從全局的精神，就能體現他們能努力爭取多做奉獻的可貴品德。
三、全方位展開(kāi)工作
成績(jì)的取得，固然是全車(chē)間干部職工共同努力的結果，但也與車(chē)間的領(lǐng)導策略和工作作風(fēng)密切相關(guān)，領(lǐng)導的表率和充分發(fā)揮工、青、婦組織的作用，全方位的展開(kāi)工作也是其中的關(guān)鍵。
車(chē)間的三位領(lǐng)導都是工人出身，懂得以身作則所能發(fā)揮的作用，因此常常下班組參加勞動(dòng)，通過(guò)參加勞動(dòng)近距離地與工人進(jìn)行思想交流，這樣容易發(fā)現平時(shí)忽略了的問(wèn)題，能及時(shí)解決生產(chǎn)、技術(shù)中的難題。如車(chē)間主任王靜德通過(guò)參加班組勞動(dòng)，發(fā)現門(mén)框生產(chǎn)主要是特異型材的制作問(wèn)題，于是將這個(gè)難題交給素有革新能手之稱(chēng)的覃炎蘭同志，并協(xié)助他一道研究、改進(jìn)革新方案，終于制成了綜合生產(chǎn)線(xiàn)，解決了關(guān)鍵的問(wèn)題，提高了生產(chǎn)效率，使門(mén)框生產(chǎn)從月產(chǎn)一、二十臺套猛增到十二月份的130臺套。
在平時(shí)的工作中，車(chē)間充分注意發(fā)揮工、青、婦組織的工作，形成全方位的工作局面。在831洪水到來(lái)之前，車(chē)間領(lǐng)導根據洪水情報立即在車(chē)間內作了安排，由車(chē)間工會(huì )負責組織車(chē)間搶險隊，委派團支部書(shū)記帶領(lǐng)幾名青年參加廠(chǎng)搶險隊，同時(shí)通知車(chē)間司機把兩臺汽車(chē)加滿(mǎn)油并檢修好，對住在青年橋等低洼地的職工進(jìn)行先期動(dòng)員，要求他們收拾好東西，準備隨時(shí)撤離。待廠(chǎng)搶險指揮部召集會(huì )議后，我們就立即開(kāi)展了救助活動(dòng)。8月30日晚上，車(chē)間五十多人組成的搶險隊在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下開(kāi)進(jìn)青年橋幫助搬遷。開(kāi)始時(shí)，有幾戶(hù)不想搬，但看到搶險隊員熱情的一再動(dòng)員，都改變了態(tài)度。當晚，住在青年橋的九戶(hù)人家全部撤離，免除了洪水的損害。由于我們對險情的高度重視，事先做了安排，因此我們車(chē)間在搶險工作中行動(dòng)最快，所受損失也最小。洪水過(guò)后，車(chē)間及時(shí)作了善后處理，除幫助受災戶(hù)回搬以外，還買(mǎi)了蒼術(shù)分發(fā)下去熏烤房間，工會(huì )也對受災戶(hù)進(jìn)行困難補助，得到了群眾的稱(chēng)贊。
車(chē)間在整體工作中，始終注意抓好青年工作，近兩年來(lái)增加了三十名新工人，車(chē)間領(lǐng)導更是在督促團支部加強工作的基礎上從生產(chǎn)上放手、生活上關(guān)心，讓他們感到車(chē)間的溫暖，安下心來(lái)干好工作。
大戰100天，團支部組織的青年突擊隊發(fā)揮了作用，在微轎門(mén)框的生產(chǎn)中，由于有青年突擊隊加班加點(diǎn)突擊銼毛頭，從而保證了生產(chǎn)進(jìn)度。由于青年之間開(kāi)展了對手賽，增加了青年的學(xué)習熱情和工作勁頭，提高了技術(shù)能力。如青年學(xué)徒張國全，只經(jīng)一年多學(xué)習就已能獨立操作沖床，宋秉安、周鳳霞、韋萍、何永繼只經(jīng)三個(gè)月時(shí)間就可焊051油箱機架總成，他們都成了生產(chǎn)的主力。
八月中秋，在車(chē)間支持下，團支部與廠(chǎng)經(jīng)警聯(lián)合舉辦中秋聯(lián)歡晚會(huì )，車(chē)間除在經(jīng)費上給以支持外，車(chē)間領(lǐng)導還與青年們一道共渡中秋，特別是車(chē)間主任王靜德，西德之行剛回來(lái)，就參加了當晚的聯(lián)歡晚會(huì )，使青年們感到雖遠離家鄉，但在這里同樣有溫暖、有樂(lè )趣。
為了提高青年人的技術(shù)水平，車(chē)間委派在實(shí)習大學(xué)生徐明、鄒穎超負責給青年們進(jìn)行技術(shù)理論培訓，他們利用業(yè)余時(shí)間備課，利用晚上時(shí)間講課，共開(kāi)設了“金屬工藝”、“機械制圖”、“機械原理”、“鍛工工藝”幾門(mén)課程，對即將滿(mǎn)師的鍛工學(xué)徒，又委派龐文武對他們進(jìn)行自由鍛的實(shí)際操作指導。經(jīng)幾個(gè)月的學(xué)習培訓，使他們的學(xué)習理論和實(shí)際操作都有了極大的提高。
為了提高工人的技術(shù)素質(zhì)，一年中，車(chē)間組織了沖工、冷作工、的中級技術(shù)考試。參加考試的同志經(jīng)廠(chǎng)教育科的監考審核，已全部獲得通過(guò)，我們還與教育科共同舉辦了全廠(chǎng)電焊工技術(shù)操作競賽，我車(chē)間一舉魁，奪得前三名。四月份，在廠(chǎng)里組織參加的“全面質(zhì)量管理電視講座”的全國統考時(shí)，車(chē)間根據上半年電力不足，生產(chǎn)不正常的現狀，及時(shí)組織職工學(xué)習有關(guān)知識，按規定選派四十名干部職工參加考試，結果一矢中的，除成績(jì)優(yōu)秀外，還是全廠(chǎng)唯一的一次性完成全年應考指標的單位。
計劃生育工作不但車(chē)間、支部抓，工會(huì )更是作為主要任務(wù)抓，常常大會(huì )講，板報宣傳，個(gè)別了解交談，取得了一定的成效，車(chē)間沒(méi)有出現計劃外生育現象，在60名女工中，按規定應做節育手術(shù)的全部如期完成。采取了節育措施，女工的身體素質(zhì)提高了，出勤率也上升了，由于計生抓得好，進(jìn)一步促進(jìn)了生產(chǎn)，全車(chē)間女工按工時(shí)計算，已經(jīng)提前四個(gè)月完成了八八年的生產(chǎn)任務(wù)。
宣傳工作是一項十分重要的工作，由支部書(shū)記親自抓，除了要求青年人注意文學(xué)鍛煉，寫(xiě)稿反映車(chē)間的好人好事外，還指定李燕玲作為車(chē)間通訊員，由于實(shí)行專(zhuān)群結合，車(chē)間的新氣象都能得到及時(shí)報道。在大戰100天中，廠(chǎng)里組織的支部廣播日活動(dòng)，我車(chē)間不但積極參加，準時(shí)播出，而且在其他支部無(wú)法按期播出時(shí)，我們都能臨時(shí)頂替，甚至在錄音設備出現問(wèn)題時(shí)，我們也能以直播的形式頂上，保證了廣播的連續進(jìn)行。
文體宣傳方面，雖然人才不濟，但只要廠(chǎng)里組織活動(dòng)，我們都必定想方設法參加。乒乓球賽我車(chē)間獲男女團體第三名，廠(chǎng)慶黑板報比賽也獲第三名，而且是車(chē)間單位中唯一獲得的名次。凡是參加必獲獎，這是我們一貫來(lái)值得驕傲的事。
一年來(lái)，我們加在許多方面取得了一些成績(jì)，但細比較起來(lái)，還存在許多差距，生產(chǎn)管理如何科學(xué)化、勞動(dòng)組合如何優(yōu)化，政治思想工作如何更好的結合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作去做，都有待我們去探索、研究和解決的。
1989.01.10
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