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京雄城際鐵路今天開(kāi)工!最全信息來(lái)了

京雄城際鐵路今天開(kāi)工!最全信息來(lái)了

2018-02-28 11:21 來(lái)源:北京知道 雄安新區

原標題:京雄城際鐵路今天開(kāi)工!最全信息來(lái)了

2月28日上午,知道君(xjb-jingshier)從中共河北省委宣傳部獲悉,雄安新區首個(gè)重大交通項目北京至雄安城際鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京雄城際鐵路”)正式開(kāi)工建設。

京雄城際鐵路開(kāi)工現場(chǎng)。圖片來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端

京雄城際鐵路雄安建設指揮部指揮長(cháng)楊斌表示,京雄城際鐵路開(kāi)工標志著(zhù)雄安新區重大基礎設施啟動(dòng)建設。京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區、北京新機場(chǎng)和北京城區最便捷、高效的重大交通基礎設施,可實(shí)現30分鐘從北京城區到達雄安新區,將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。

北京至雄安新區城際鐵路平面示意圖。來(lái)源:中國鐵路設計集團官網(wǎng)

京雄城際鐵路北端連接北京樞紐北京西站,南端與規劃的雄(安新區)商(丘)高鐵銜接,并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通,形成雄安新區與京津冀地區及全國主要城市高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運輸通道,對促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

北京段明年9月開(kāi)通運營(yíng)

據了解,京雄城際鐵路起自京九鐵路李營(yíng)站,經(jīng)北京大興區、北京新機場(chǎng)、霸州市,終至雄安新區,正線(xiàn)全長(cháng)92.4公里,共設5座車(chē)站,總投資約335.3億元。

其中,北京城區內李營(yíng)至北京新機場(chǎng)段設計時(shí)速250公里,將于2019年9月與新機場(chǎng)同步開(kāi)通使用;北京新機場(chǎng)至雄安新區段設計時(shí)速350公里,雄安站樞紐已完成國際招標評選,新機場(chǎng)至雄安段將于2020年底投入使用。

京雄城際鐵路示意圖。來(lái)源:中國鐵路設計集團官網(wǎng)

2月9日,國家發(fā)展改革委正式批復新建北京至雄安城際鐵路調整可行性研究報告,將新建北京至霸州鐵路調整為北京至雄安城際鐵路。項目建設將構建京津冀重要節點(diǎn)城市與新機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區的快速客運通道。

據此前北京住建委消息,李營(yíng)至北京新機場(chǎng)段35.88公里線(xiàn)路、北京樞紐京滬線(xiàn)黃村站至黃土坡站及京滬京九線(xiàn)疏解工程方案仍按《關(guān)于新建北京至霸州鐵路可行性研究報告的批復》執行。鐵路等級為高速鐵路,正線(xiàn)數目為雙線(xiàn),設計速度目標值350公里/小時(shí)(李營(yíng)至北京新機場(chǎng)段250公里/小時(shí)),規劃遠景年輸送能力單向5000萬(wàn)人/年,項目總投資335.3億元。

北京段線(xiàn)路2016年12月30日開(kāi)工建設至今,已進(jìn)地30.5公里,占比90%,將于2019年9月與新機場(chǎng)同步開(kāi)通運營(yíng)。

新建三座車(chē)站

今年1月,中國鐵路設計集團發(fā)布新建北京至雄安新區城際鐵路環(huán)境影響報告書(shū)全文。報告提到京雄城際一共設5座車(chē)站,并披露了新建三座車(chē)站的具體位置。

固安東站

位于河北省廊坊市固安縣境中部,柳泉鎮永興莊村東南側、李東內村西側和東紅寺村東北側之間,距固安縣城約12公里。

霸州北站

位于河北省霸州市西北側,南孟鎮西北岸村西側,距霸州火車(chē)站約14公里。

雄安站

在報告書(shū)全本中詳細披露了新建雄安站的準確位置,其位于雄縣城區東北部,昝崗鎮佐各莊村和關(guān)李馬滸村西側,221鄉道南側。

車(chē)站距離雄縣城區約8公里,車(chē)站為高架站,并將接入京港(臺)高鐵、津九聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、津雄城際、雄忻鐵路線(xiàn)等,車(chē)站總規模達到9臺19線(xiàn)(含6條正線(xiàn)),真正成為京津冀地區路網(wǎng)性的主客站、新交通樞紐。

記者 裴劍飛 鄧琦

編輯 李困困

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