1.1電機簡(jiǎn)介
通常所指的電機，并不包括與電能有關(guān)的一切機械，而僅指以電磁感應為基本原理的那一部分。
1.2電機分類(lèi)
電機可分為兩大類(lèi)：
靜止的－－如：變壓器
旋轉的－－如：旋轉電機
旋轉電機又可分：
直流電機 電動(dòng)機 發(fā)電機
交流電機 （包括：電動(dòng)機 和 發(fā)電機）
交流電機也分為：
同步電機（按轉子的結構分有： 凸極式 隱極式）
異步電機
按轉子的結構分有：
鼠籠式 繞線(xiàn)式
2.2電機結構及風(fēng)路
2.3電機構成
一臺電機主要由定子、轉子兩大部件組成
定子的構成：機座 由鋼板焊接制成
鐵心 由內圓帶齒槽的硅鋼片疊制而成
繞組 由成型線(xiàn)圈按一定規律連接而成
線(xiàn)圈 由外表絕緣的電磁線(xiàn)繞制而成
磁極轉子的構成：轉軸 由軸和磁軛構成
磁軛 由厚鋼板卷制而成，其上裝有磁極
磁極 由鐵心和磁極線(xiàn)圈構成
鐵心 由一定形狀的鋼片疊制而成，上面有由導條和阻尼環(huán)構成的穩定繞組；以及勵磁繞組
線(xiàn)圈 由銅排或外表絕緣的電磁線(xiàn)繞制而成
鼠籠轉子的構成：
轉軸 由軸和支撐筋焊接而成
鐵心 由外圓帶齒槽的硅鋼片疊制而成
鼠籠 由鼠籠條和鼠籠環(huán)焊接而成
導條（鼠籠條） 由銅排或鋁排制成
端環(huán)（鼠籠環(huán)） 由銅環(huán)或鋁環(huán)制成
其他構成：
冷卻器提供不同的冷卻方式：開(kāi)式通風(fēng)、空-空冷卻、空-水冷卻
軸承： 滑動(dòng)軸承 滾動(dòng)軸承
接線(xiàn)盒、端蓋、底架：都由鋼板制成等等
由此構成一臺完整的電機
2.4電機軸承
這是滾動(dòng)軸承結構的電機
2.5電機鐵芯制造
沖片
是制成鐵心的基本單元，異步電機定、轉子的沖片是由帶有齒槽的硅鋼片制成
鐵心的堆疊、壓緊和焊接
單張的沖片經(jīng)過(guò)堆疊、壓緊、焊接和車(chē)削后，就變成了一個(gè)帶有齒槽的鐵心
這是一個(gè)完工的鐵心
線(xiàn)圈的制造過(guò)程是：
用電磁線(xiàn)繞制成環(huán)狀 →包上絕緣 →拉形→ 經(jīng)過(guò)規定的電氣試驗，合格后，線(xiàn)圈就制造完成可流入下一道工序了。
這里，對制造完工的線(xiàn)圈在流轉前要進(jìn)行電氣試驗，合格后，方可送往嵌線(xiàn)工區。
做好的梳形線(xiàn)圈
直流高壓試驗設備/沖擊脈沖試驗儀
2.7嵌線(xiàn)
嵌線(xiàn)是一個(gè)過(guò)程，是把繞制完工的線(xiàn)圈放入壓制完工的鐵心的齒槽內，進(jìn)行固定、接線(xiàn)、絕緣、綁扎、電氣測試等的過(guò)程。
2.8VPI處理
VPI:真空壓力浸漆（VacuumPressure Impregnation)
VPI處理是一種絕緣浸漆處理的工藝方法，它包括：工件的預熱，VPI浸漆，固化等工序。
經(jīng)過(guò)VPI絕緣處理后，以云母為基本材料的繞組和接頭絕緣，將成為一個(gè)堅實(shí)的整體，大大提高了絕緣的可靠性，延長(cháng)電機的使用壽命。
浸漆完工的定子
2.9電機的機座
電機的機座是由鋼板焊接而成堅固緊湊，降低電機的總重量
經(jīng)過(guò)機加工完成的鋼板焊接機座
2.10鼠籠轉子結構
轉子的結構也是由三大部件組成：
轉軸和焊接筋構成了軸 一般我們稱(chēng)之為焊筋軸
由硅鋼片疊制而成的鐵心
由導條和導環(huán)構成的鼠籠
當轉軸為采購件時(shí)，其他部件要經(jīng)過(guò)如下的制作過(guò)程：
買(mǎi)來(lái)的硅鋼片要堆疊、壓制成鐵心-->再加熱套軸-->在鐵心上穿銅排-->漲籠-->平衡-->焊接-->再平衡-->再進(jìn)行表面處理。
經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)過(guò)程后，一臺合格的轉子完工了
加工中的轉子
2.11其他部件
接線(xiàn)盒
2.12總裝配
總裝配要進(jìn)行以下一些工作：
套定子
后接線(xiàn)
塞轉子
裝軸承
裝附件
等等
2.13零部件的電性能測試
電機在制造過(guò)程中，為鑒定產(chǎn)品及其零部件質(zhì)量是否符合標準及規范要求、而進(jìn)行的電氣試驗。（一般稱(chēng)零部件的電性能測試）
零部件的電性能測試也稱(chēng)作半成品試驗：根據制造廠(chǎng)的有關(guān)規定，電機的重要零部件在成品裝配前或轉序前所作的試驗。
試驗的任務(wù)是：及時(shí)發(fā)現并排除零部件的缺陷。預防不合格品混入下道工序，以保證成品質(zhì)量的穩定，避免零部件裝配后再返工，浪費材料和工時(shí)，影響生產(chǎn)進(jìn)度。同時(shí)獲得必要的半成品試驗數據。
項目和要求：是根據多快好省原則，在綜合分析了產(chǎn)品結構；工藝特點(diǎn)；對電機性能和壽命有影響的缺陷；不進(jìn)行試驗會(huì )產(chǎn)生廢、次品漏網(wǎng)率及其危害等基礎上確定的，并在產(chǎn)品工藝文件或生產(chǎn)圖紙上標明項目和要求。如對一臺電機，主要零部件的電性能測試從上面的流程圖可以看出有線(xiàn)圈，嵌線(xiàn)，VPI后的繞組，轉子繞組等的耐壓試驗，匝間試驗，介質(zhì)損耗測定等項目。
在電機制造廠(chǎng)，每個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的終端都應有一個(gè)能例行試驗的試驗站。在出廠(chǎng)前，制造完工的電機100%都要經(jīng)過(guò)試驗，合格后，才能出廠(chǎng)。
例行試驗的主要目的是保證所有的電機滿(mǎn)足標準的規定和用戶(hù)要求。
電機試驗的目的主要有：
考核產(chǎn)品的力能指標能否達到該產(chǎn)品規格的保證值，如：測定電機的效率，功率因數等。
考核產(chǎn)品的運行特性能否達到該產(chǎn)品規格的保證值的要求，如：測定電機的最初起動(dòng)電流，最初起動(dòng)轉矩，起動(dòng)過(guò)程中的最小轉矩，最大轉矩，轉差率等。
電機的溫升試驗。
安裝尺寸檢查。
運轉的可靠性，如：絕緣電阻，耐壓，過(guò)載，超速，振動(dòng)測定等。
試驗程序
例行試驗
型式試驗
特殊要求試驗
電機試驗的目的：是驗證電機的性能是否能達到標準及規范的規定，制造上是否存在影響安全運行的各種缺陷（如：短路、開(kāi)路、過(guò)熱、震動(dòng)、異常聲響等等）。另外，通過(guò)對試驗數據的分析，從中找出改進(jìn)設計、提高工藝的途徑。
電機試驗分為例行試驗，型式試驗和特殊試驗。
在每個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的終端都應有例行試驗點(diǎn)，在出廠(chǎng)前制造完成的電機100%經(jīng)過(guò)試驗。
例行試驗的主要目的是保證所有的電機滿(mǎn)足標準的要求和用戶(hù)規范
主要的例行試驗的項目：
肉眼檢查
氣隙測量
絕緣電阻測量
環(huán)溫下電阻測量
端部標記和旋轉方向
軸向間隙
振動(dòng)測量
空載點(diǎn)
短路點(diǎn)
高壓試驗
絕緣電阻測量
例行試驗程序在每臺電機上執行
主要的型式試驗的項目：
除了常規的例行試驗以外，還包括：
溫升試驗
空載曲線(xiàn)
短路曲線(xiàn)
損耗和效率確定
轉動(dòng)慣量
型式試驗程序通常是在定單的一臺電機上執行
主要的特殊試驗的項目：
電壓調節器試驗
噪聲測量
軸電壓測量
電壓波形測量
過(guò)載試驗
過(guò)電壓試驗
V形曲線(xiàn)測量
突然短路試驗
等等
電動(dòng)機的檢驗標準在國際上廣泛采用的是國際電工委員會(huì )(IEC)的現行有效標準。我國電動(dòng)機生產(chǎn)的國內標準主要是國家標準和行業(yè)標準。常用的標準有：
4.1 國際電工委員會(huì )（IEC標準）
IEC60034-1 旋轉電機.第1部分:額定值和性能
IEC60034-2 旋轉電機.第2部分:旋轉電機損耗和效率的試驗測定方法(不包括牽引車(chē)輛用電機)
IEC60034-3 旋轉電機.第3部分:50Hz三相汽輪發(fā)電機的額定值和特性
IEC60034-4 旋轉電機.第4部分:同步電機參數的試驗測定方法
IEC60034-5 旋轉電機.第5部分:整體設計的防護等級(IP代碼)分級
IEC60034-6 旋轉電機.第6部分:冷卻方法
IEC60034-7 旋轉電機第7部分旋轉電機結構和安裝型式的分類(lèi)(IM代號）
IEC60034-8 旋轉電機.第8部分:線(xiàn)端標志和旋轉方向
IEC60034-9 旋轉電機.第9部分:噪聲極限值
IEC60034-11 旋轉電機.第11部分:內裝式熱保護.第1章:旋轉電機的保護規則
IEC60034-12 旋轉電機.第12部分:單速三相籠型感應電動(dòng)機的起動(dòng)性能
IEC60034-14 旋轉電機.第14部分:軸中心高56mm及以上的電機可靠機械振動(dòng)強度的測量、評價(jià)和極限值
IEC60034-15 旋轉電機第15部分：交流電機定子成形線(xiàn)圈耐沖擊電壓水平
IEC60072 旋轉電機尺寸和輸出功率等級
IEC60079-0 爆炸氣體環(huán)境中的電氣設備.第0部分:一般要求
IEC60079-1 爆炸氣體環(huán)境中的電氣設備.第1部分:隔爆型外殼“d”
IEC60079-2 爆炸氣體環(huán)境中的電氣設備.第2部分:正壓外殼“P”
IEC60079-7 爆炸氣體環(huán)境中的電氣設備.第7部分:增安型
IEC60079-15 爆炸氣體環(huán)境中的電氣設備.第15部分:'n'型電氣設備的結構、試驗和標志
4.2 國際標準化組織（ISO）
ISO1680 旋轉電機噪聲測定方法
ISO1940-1 剛性轉子平衡品質(zhì) 許用不平衡的確定
4.3 國家標準（GB）
GB755-2000 旋轉電機 定額和性能
GB/T756-1990 旋轉電機 圓柱形軸伸
GB/T757-1993 旋轉電機 圓錐形軸伸
GB/T997-2003 旋轉電機結構及安裝型式(IM代碼)
GB/T1029-2005 三相同步電動(dòng)機試驗方法
GB/T1032-2005 三相異步電動(dòng)機試驗方法
GB/T1971-2006 旋轉電機 線(xiàn)端標志與旋轉方向
GB/T1993-1993 旋轉電機冷卻方法
GB/T4208-1993 外殼防護分級（IP代碼）
GB/T4772-1999 旋轉電機尺寸和輸出功率等級
GB/T4942.1-2006 旋轉電機整體外殼結構的防護分級(IP代碼)分級
GB/T7064-2002 透平型同步電機技術(shù)要求
GB/T7409.3-1997 同步電機勵磁系統大、中型同步發(fā)電機勵磁系統技術(shù)要求
GB10068-2000 軸中心高為56mm及以上電機的機械振動(dòng) 振動(dòng)的測量、評定及限值
GB/T10069-2006 旋轉電機噪聲測定方法及限值
GB/T12351-1990 熱帶型旋轉電機環(huán)境技術(shù)要求
GB/T13957-1992 大型三相異步電動(dòng)機基本系列 技術(shù)條件
GB18613-2006 中小型三相異步電動(dòng)機能效限定值及能效等級
GB3836.1-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第1部分：通用要求
GB3836.2-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第2部分：隔爆型“d”
GB3836.3-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第3部分：增安型“e”
GB3836.4-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第4部分：本質(zhì)安全型“i”
GB3836.5-2004 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第3部分：正壓外殼型“e”
GB3836.8-2003 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第8部分：“n”型電氣設備
5.1 閱讀合同，識別檢驗范圍，檢驗依據，交付報告。
5.2 消化合同涉及的規范、圖紙
5.3 收集規范圖紙中提及的標準。收集以往的檢驗大綱和檢驗報告。
5.4 編制檢驗計劃。
5.5 日常檢驗，應注意如下幾點(diǎn)：
5.5.1 檢驗員應仔細研讀客戶(hù)技術(shù)規格書(shū)及產(chǎn)品圖紙（均為客戶(hù)批準的最新版本），對存在異議、疑問(wèn)處，及時(shí)與技術(shù)人員溝通，請其出具書(shū)面的技術(shù)更改，切忌根據自己經(jīng)驗，自作主張，或者只是獲得客戶(hù)口頭上的通知或認可。
5.5.2 激發(fā)工廠(chǎng)從主管領(lǐng)導到操作人員的質(zhì)量意識，發(fā)動(dòng)工廠(chǎng)的質(zhì)檢力量，配合監造人員的工作。
5.5.3 定期查看工廠(chǎng)的現場(chǎng)檢驗記錄以及產(chǎn)品質(zhì)檢報告，推動(dòng)工廠(chǎng)質(zhì)檢工作的開(kāi)展，提高質(zhì)檢工作的效果。
5.5.4 檢驗過(guò)程中發(fā)現生產(chǎn)所暴露的問(wèn)題應及時(shí)和工廠(chǎng)溝通，并反映在報告中。
這里我們所舉例的是異步電動(dòng)機的典型檢驗流程，包括鑄鐵電機和模塊化電
機，同樣也包括鼠籠電機和繞線(xiàn)式電機，基本上包含了電動(dòng)機檢驗的相關(guān)類(lèi)型產(chǎn)品。
下面是典型的電動(dòng)機檢驗的ITP。
注：Note:
1、 R--文件監督，W--現場(chǎng)監督，H--停止點(diǎn)監督
R– Document Supervision, W – Onsite Supervision, H - Hold PointSupervision.
2、 型式試驗：該項目將根據國家有關(guān)標準執行，每一規格第一臺電機將進(jìn)行型式試驗。如該規格已進(jìn)行過(guò)型式試驗，此試驗項目將不再進(jìn)行。
TypeApproval Test: This item will be executed according to the relevantstandard of the nation. The type approval test will be carried out tothe first motor of each specification. If the type approval test ofthis specification has been done, the testing item will not becarried out.
檢驗員在檢驗之前首先需要仔細檢查所收集的ITP內容，標準號，檢驗項目，控制點(diǎn)等。對電機檢驗而言，基本上所有相關(guān)的試驗項目都有對應的GB和IEC標準。外觀(guān)，油漆與包裝檢驗主要依據的是合同的要求。尺寸相關(guān)的公差和要求可以參考合同和批復的圖紙。主要的檢驗點(diǎn)介紹如下：
6.1原材料檢驗
從ITP中可以看出，電機是組裝機械，它的原材料部分通常對于電機而言都是零部件，而不是常規的板材或者鋼鐵類(lèi)的材料檢驗。
電機的原材料包括硅鋼片，銅線(xiàn)/銅排，鍛軸，冷卻器和軸承。對于硅鋼片和銅線(xiàn)/銅排，通常需要審核產(chǎn)品合格證和工廠(chǎng)的抽樣檢驗記錄。相關(guān)舉例如下：
對于鍛軸，這是電機轉子的核心部件。工廠(chǎng)需要對其采購的鍛軸做相關(guān)的化學(xué)成分分析，機械性能試驗和探傷，相關(guān)試驗可以選擇見(jiàn)證或者審核記錄，舉例如下：
對于冷卻器和軸承，查驗產(chǎn)品的合格證和相關(guān)測試報告，這種零部件一般在組裝的工廠(chǎng)是很難做相關(guān)的試驗測試的，資料的審核就是最主要的控制點(diǎn)。
6.2定轉子檢驗
在電機總裝配之前，需要先完工定子和轉子，根據上述ITP，對定子和轉子也需要相應的控制點(diǎn)。
轉軸的精加工檢驗依據的對應型號電機的批準的圖紙和文件，檢驗員需要檢查尺寸公差是否符合要求。
在定子裝配之前，定子機座的相關(guān)檢驗，主要是尺寸與精加工檢查也是可以執行的。
電動(dòng)機的總裝配并沒(méi)有具體的執行標準予以規定，主要是取決于設計。對于鑄鐵電機，完全是靠設計來(lái)完成的，所以之前的精加工尺寸檢查就很關(guān)鍵了。對于模塊化電機，總裝過(guò)程的外觀(guān)與氣隙測量是有必要的。外觀(guān)主要是外觀(guān)有誤破損，銘牌等信息是否正確，固定螺栓等是否固定到位等。氣隙測量是大型異步電機裝配的主要控制點(diǎn)，它會(huì )直接影響電機的電氣運行性能，電氣振動(dòng)，機械振動(dòng)等。主要依據是工廠(chǎng)的設計圖紙中規定的公差。
6.4 出廠(chǎng)試驗檢驗
每臺電機在出廠(chǎng)前都必須做常規的例行出廠(chǎng)試驗，主要依據如上闡述的IEC和GB的標準。主要的出廠(chǎng)試驗如下：
絕緣電阻測量
環(huán)溫下電阻測量
端部標記和旋轉方向
軸向間隙
振動(dòng)測量
空載點(diǎn)
短路點(diǎn)
高壓試驗
絕緣電阻測量
◆絕緣電阻測量
電機的絕緣電阻測量主要是針對電機定子繞組的，如是繞線(xiàn)式異步電機，轉子繞組也需要做絕緣測試，測試時(shí)間60S，電壓選擇如下表：
繞組電阻的測量是為了發(fā)現錯誤的連接以及錯誤的繞組導線(xiàn)可能存在的繞組不對稱(chēng)溫升試驗（型式試驗）中的冷電阻精確值。
采用配備有內嵌式恒流源的微電阻計或數字計測量繞組電阻。由恒流電源提供的整體電流必須流過(guò)待測繞組（也就是說(shuō)可能存在的并聯(lián)電
路在測量時(shí)必須移開(kāi)）。如果使用可調節電源，則應對U和I都進(jìn)行測量，然后根據這些數值計算電阻。
檢查使用的電阻測量裝置：如果必要進(jìn)行重設，設置裝置測量范圍和測量電流。
定子繞組電阻的測量在以下順序的接線(xiàn)端之間進(jìn)行：U-V，U-W，V-W。
到，可通過(guò)電刷提供測量電流。轉子相位電阻KL，KM和LM應在滑環(huán)上小
心測量，避免滑環(huán)被刮傷。
測試后，測定的電阻值必須立即制造信息表格上的檢測值作比較，以確認電機內部連接正確。測得的電阻值必須采用下列方程式簡(jiǎn)化為
計算溫度。
啟動(dòng)設備進(jìn)行軸向間隙運行,軸承運行或空負載點(diǎn)測量開(kāi)始時(shí)應先檢查設備旋轉方向。任何情況下可能進(jìn)行熱運行測試之前必須檢查旋轉方向。這是因為風(fēng)扇可能單向風(fēng)扇（也就是說(shuō)只有在指定方向上風(fēng)扇才能正常工作）。
面對設備的D端，如果輸電線(xiàn)以L(fǎng)1，L2和L3的順序與接線(xiàn)端U，V和W連接，設備應始終按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)；如果輸電線(xiàn)以L(fǎng)3，L2和L1的順序與連接器U，V和W連接，設備應該始終按逆時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)。
裝載驅動(dòng)之前，必須按照以下方式進(jìn)行檢驗。
-采用低壓開(kāi)動(dòng)設備，在D端檢查旋轉方向。
-用相序指示計檢查相位順序。如果能確定導線(xiàn)相位順序，則無(wú)需檢查。
-檢驗結果應記錄在測量記錄內。
設備生產(chǎn)過(guò)程中，定子和轉子的安裝應與軸成一直線(xiàn)。設備運行時(shí)產(chǎn)生軸向的磁力和風(fēng)扇力可能導致轉子和定子移動(dòng)。電機的套筒軸承可能因為軸向運動(dòng)而導致軸承和連接器損壞。裝載設備也可能遭到損壞。因此定子和轉子必須保持定轉子磁中心線(xiàn)一致。必要時(shí)軸承護罩必須進(jìn)行加工（或移動(dòng)定子），以便保持足夠大的軸向間隙(通常為16毫米，RENK滑動(dòng)軸承)，并符合客戶(hù)要求。
最初轉動(dòng)時(shí)對帶套筒軸承的電機進(jìn)行軸向間隙運行。軸向間隙應按所需大小設置，通常雙向間隙應相同。
設備以額定電壓和頻率無(wú)負載旋轉時(shí)，用軟鉛筆或壓力筆在軸墊圈邊緣或指針中心位置作出標記。
設備未運轉或緩慢旋轉時(shí)（如果必要），首先將轉子從軸一端向另一方向（如ND端）推動(dòng)，直至停止，然后向相反方向推動(dòng)（如D端）。兩個(gè)極限位置至機罩的距離都應測量。這一測量完成后，將轉子設定在標記的磁性中心，測量從這里到機罩的距離。
兩個(gè)極端讀數和磁性中心的讀數都應在測量記錄內記錄。
設備無(wú)負載(UN及fN)運轉時(shí)，磁性中心停留在自由間隙范圍內，這樣在兩個(gè)方向上皆有符合客戶(hù)要求的自由空間諒，這樣的軸向間隙就是正確的。轉子可能不會(huì )停留在任何一端。如果指導書(shū)或測量圖紙規定客戶(hù)的要求，例如磁性中心指針及自由間隙為5毫米,那么兩個(gè)方向上的自由度應都為5mm。據此一般應在端罩處進(jìn)行切削加工。
在軸向間隙運行以及實(shí)際軸承運行過(guò)程中必須注意軸承的操作
不同的振動(dòng)力會(huì )影響到電機的轉子，它們由諸如以下的原因引起：
轉子的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)不平衡
定子和轉子之間的磁引力以及在轉動(dòng)過(guò)程中的變量。變量由氣隙的不穩定的和不平衡的引起。
線(xiàn)圈的不對稱(chēng)，線(xiàn)圈錯誤和線(xiàn)圈損壞。
轉子振動(dòng)引起軸承和端罩的進(jìn)一步振動(dòng)。軸承座測量的振動(dòng)量又受到電機和軸承結構的影響。測定值表明了振動(dòng)力大小及其危險程度。不同型號的電機振動(dòng)極限值是不同的。
電機配備有平衡夾緊裝置。電機以額定電壓和頻率轉動(dòng)。所有電機都要進(jìn)行振動(dòng)測量。
在軸承座進(jìn)行水平、垂直和軸向的振動(dòng)測量。根據需要也可在其他測量點(diǎn)如定子、主要接線(xiàn)盒進(jìn)行。
以下極限值（均方根）適用于軸高高于56mm以上電機的振動(dòng)值。
◆ 空載點(diǎn)
無(wú)載荷點(diǎn)測量方法的目的是檢測機器在無(wú)載荷下是否運作良好，軸承噪聲是否正常,正常電壓和頻率下的有效電量數。
鍵槽上有時(shí)不需要鍵，有時(shí)安裝一個(gè)平衡圈。測量線(xiàn)路與短路點(diǎn)的布置相同。在測試值的基礎上選擇合適的測量范圍。對于滑動(dòng)環(huán)機器，轉子線(xiàn)圈被短路。
通過(guò)緩慢地提高發(fā)電機的電壓來(lái)啟動(dòng)檢測機器，直到機器開(kāi)始旋轉為止。當轉速到達正常速度時(shí)，將電壓提高到正常值。如果還未檢測轉向和相位，需要對其進(jìn)行檢測。
當機器運轉了5分鐘左右，檢測軸承噪聲在正常電壓下檢測無(wú)載荷點(diǎn)，并在檢測記錄上標記如下數量：電流和電壓的均值，功率，cos?和頻率f。
無(wú)載荷電流I0的均值與檢測值的最大偏差可能達10%。無(wú)載荷功率P0與檢測值的最大偏差可能達20%。
◆ 短路點(diǎn)
通過(guò)短路點(diǎn)測量可確定設備的漏抗。
采用雙瓦特計測量3-相電機的電壓、電流以及電源。
定子電壓必須仔細提高，直至達額定電流。相電流以及相位間相電壓應互
相比較，確保差別不大。
以下數值應記錄：電流和電壓,表觀(guān)功率,cos?以及頻率f
滑環(huán)電機還需另外記錄：轉子電流
測量應快速完成，確保設備不會(huì )升溫。
◆ 高壓試驗
耐電壓試驗是用來(lái)檢查設備或輔助設備的絕緣是否有弱點(diǎn)。測試使用50赫茲交流電壓每次絕緣測試持續時(shí)間始終是1分鐘。
轉子與測試設備零線(xiàn)相連或接地導線(xiàn)必須與軸連接，或者軸必須接地。進(jìn)行絕緣測試時(shí)，測試區域關(guān)閉，任何外人不得進(jìn)入靠近試驗中的設備。
如果中性點(diǎn)方便斷開(kāi)，如果設備的額定電壓>1kV，則逐一測量每個(gè)定子相位。其它相位在測試在過(guò)程保持接地。
測試過(guò)程中熱敏元件應接地。電壓測試的啟動(dòng)電壓最大是完全測試電壓的50%。測試電壓以至少10秒一個(gè)等級逐步增加直至全值。
完全測試電壓保持一分鐘。斷開(kāi)電壓之前應逐步降低測試電壓直至零。
相位繞組上可能有的電荷通過(guò)接地瞬間放電。
建議不要重復進(jìn)行電壓測試。但是如果一臺完整經(jīng)測試的設備必須測試或重新測試是，最大測試電壓應設置為設計正常最大測試電壓的80%。
電壓測試要求如下標準表格。
型式試驗內容中除了常規的例行試驗以外，還包括：
溫升試驗
空載曲線(xiàn)
短路曲線(xiàn)
損耗和效率確定
轉動(dòng)慣量
型式試驗程序通常是在定單的一臺電機上執行（買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)議決定）。
遇到下述情況之一者,必須進(jìn)行型式試驗：
①制造廠(chǎng)家首次試制或小批量生產(chǎn)時(shí)；
②電動(dòng)機設計或工藝發(fā)生重大變動(dòng)時(shí)；
③當出廠(chǎng)試驗結果與從前進(jìn)行的型式試驗結果發(fā)生不可容許的偏差時(shí)；
④成批的電動(dòng)機定期抽試，至少每年一次。
◆ 溫升試驗
電機繞組、軸承及其他零件的溫度上升情況在溫升試驗（熱試驗）中確定。溫升試驗在額定負載，或者客戶(hù)根據檢驗程序所規定負載下進(jìn)行。電機繞組的溫升極限由標準規定，這些極限用于分配給絕緣系統不同的熱量等級。
溫升試驗中的感應電機通常作為電機運行，并帶動(dòng)負載電機旋轉。一臺旋轉變流器發(fā)電機為被測電機提供電源。電壓可以進(jìn)行調整。發(fā)電機必須以正確的電壓和頻率運行，其功率應足夠供應電機。
溫升測試或熱試驗可以在雙頻測試進(jìn)行，也稱(chēng)為混合頻率或雙頻率測試。在這樣測試中不需要負載電機。正常供給電壓由一個(gè)較小的大約10赫茲的輔助電壓調整。在這種模式下，電機將連續不斷加速及減速。實(shí)際速度的細微變化也可以注意到。通過(guò)調節輔助電壓和主電壓之間關(guān)系，電流可以設置接近額定值。
雙頻測試只能測量溫升，而不能測量損失或效率。在測試過(guò)程中，確定負載的參數，如電壓U1,U2,頻率f1，f2，以及電流都應保持恒定。測試過(guò)程中的參數都記錄在檢測單中，即使這些參數不能用來(lái)計算損失。冷卻曲線(xiàn)的測量與普通溫升測試（熱試驗）的方法相同。
溫升測試（熱測試）將持續直到達到熱平衡，低于2K/h的溫度級差就已足夠。如有必要可縮短測試持續時(shí)間，采用的方法是在測試開(kāi)始時(shí)用硬紙板阻塞吸氣孔和/或適當提高負載電流。過(guò)載試驗后，電機應在額定負載下運轉至少一小時(shí)才能停車(chē)。
水流以及機油的流速必須在水冷式電機和強制潤滑套筒軸承中監控。水流及機油流速和機油質(zhì)量應該在測試報告中記錄。檢查系統無(wú)漏油。同時(shí)也檢查水冷卻器的堅固度。
軸承溫度在整個(gè)測試期間必須進(jìn)行監控。無(wú)任何明顯理由(電機未變熱,速度未增加）而軸承溫度開(kāi)始快速上升，可能說(shuō)明軸承存在缺陷。如果軸承溫度超過(guò)75，應聯(lián)系設計部門(mén)。如果超出以上溫度，測試必須立即停止。
被測電機達到熱平衡時(shí)，應停車(chē)并開(kāi)始測量冷卻曲線(xiàn)。繞組電阻需在停機后大約幾分鐘的較短間隔內測量。冷卻曲線(xiàn)根據測量結果繪出。曲線(xiàn)應向后推到機器停機的時(shí)刻。
快速停機時(shí)間間隔如下表：
溫升限值如下表所示：
空載試驗執行的目的是確定電機鐵耗、摩擦及通風(fēng)損耗。
如果可能的話(huà)，空載試驗最好在升溫試驗（熱試驗）后進(jìn)行。測試中設備應該無(wú)載荷運轉，即沒(méi)有任何負載。如果在軸端有聯(lián)軸器，連接器應從負載設備上解開(kāi)。對于快速運轉的電機，連接器增加空氣阻力以及摩擦損失?；h(huán)式電機內的轉子應進(jìn)行短路，配備有舉刷裝置的電機，刷子應舉起。
-設備零載荷運行時(shí)，測量額定頻率下的無(wú)載荷特性。設備由一臺發(fā)電機提供電源。設備降壓?jiǎn)?dòng)，直至達到額定轉速。
-空載參數值（隨后確定）以下列電壓，從1,2*UN開(kāi)始，按降序排列進(jìn)行測試，1.2，1.1，1.0，0.9，0.8，0.6，0.4，0.3，0.3，0.15*UN。
測量?jì)热萑缦拢?br>
-電流及電壓平均值，輸入功率總計功率系數(cos?)及頻率f。
-額定電壓及額定轉速下的相電流及線(xiàn)路電壓
根據測量結果得出無(wú)負載特性Io=f(U1)和Po=f(U1)
零載荷的無(wú)載荷電源及電流，以及摩擦及通風(fēng)損耗，鐵損耗，定子銅損耗可根據無(wú)載荷特性讀出或推出。計算總損耗時(shí)需要用到這些結果。
6.6發(fā)貨前檢驗
當電機完成并通過(guò)試驗后，檢驗員需要核實(shí)所有設備相關(guān)信息，包括銘牌等等。并且根據電機的總體安裝圖紙，測量主要電機的尺寸，如安裝孔，軸神端，接線(xiàn)盒等。
每個(gè)合同對電機油漆的要求都不盡相同，包括顏色，油漆厚度，不過(guò)通常油漆檢驗包括外觀(guān)，顏色，厚度，附著(zhù)力等，可依據合同要求檢驗。
油漆檢驗完成后就需要包裝檢驗。整機包裝前需要檢查軸固定措施是否到位，防護漆是否已經(jīng)刷在軸神端，所有固定的螺栓是否到位，整機資料等等。
通常每個(gè)項目電機包裝的要求也不盡相同，包裝材料，包裝盒的要求等等，需要依據合同執行。
經(jīng)過(guò)以上過(guò)程，電機的完整檢驗就完成了。
打完收工！
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