| 2009年上半年，中國汽車(chē)市場(chǎng)迅速上升為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，這引發(fā)了中國汽車(chē)后市場(chǎng)的激烈震蕩，全球各大潤 | ||
| 滑油公司紛紛將目光投向這一利潤空間豐厚的汽車(chē)后市場(chǎng)，而潤滑油零售終端成為各大潤滑油公司爭奪的第一對象。 | ||
| 終端店之所以如此炙手可熱，首先是因為終端店可以直接帶來(lái)產(chǎn)品銷(xiāo)量的增長(cháng)以及品牌知名度、美譽(yù)度的提高。目 | ||
| 前，潤滑油還沒(méi)有完全從工業(yè)品轉向消費品，很多消費者對潤滑油的知識了解較少，更多的消費者在保養時(shí)傾向于聽(tīng)從 | ||
| 維修人員的推薦，因此終端店的推薦就在一定程度上提升了產(chǎn)品的銷(xiāo)量以及品牌知名度等信息。其次，據世紀藍圖最新 | ||
| 調研數據顯示，在廣東、云南等南方城市，到汽修廠(chǎng)維修的所有車(chē)輛中換機油的車(chē)輛達到40%左右，可見(jiàn)“以修代 | ||
| 養”的觀(guān)念逐漸被車(chē)主所接受，越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始注重對車(chē)輛的保養，這也間接促進(jìn)了潤滑油企業(yè)對終端的重視。 | ||
| 新的一年剛剛開(kāi)始，各大潤滑油品牌便迫不及待的在終端布局： | ||
| 福斯借OEM強勢撬動(dòng)終端市場(chǎng)。福斯在OEM領(lǐng)域取得的成績(jì)是有目共睹的，它憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢，為國內外眾多汽 | ||
| 車(chē)制造廠(chǎng)提供初裝用油和售后服務(wù)用油。在OEM領(lǐng)域不斷取得突破的同時(shí)，福斯也越來(lái)越重視對更加廣闊的零售市場(chǎng)的 | ||
| 開(kāi)拓。在新的一年中，福斯將與更多大中型修理廠(chǎng)形成戰略合作伙伴提高終端的服務(wù)力，全新的福斯品牌形象標志也將 | ||
| 出現在汽修廠(chǎng)、換油中心的店面上。福斯發(fā)力終端，必定會(huì )使終端的競爭更加激烈。 | ||
| 殼牌瘋搶終端。09年下半年，殼牌第100家高端汽車(chē)養護店高調亮相。截至目前，殼牌在中國市場(chǎng)的各類(lèi)、各級別 | ||
| 養護中心超過(guò)1200家的規模。其中100家為精英店，即高端汽車(chē)養護店；其余1100家為形象店。在潤滑油品牌建設的汽 | ||
| 車(chē)快修養護銷(xiāo)售終端中，殼牌目前占據領(lǐng)先地位。而且據殼牌相關(guān)負責人透露，以后殼牌會(huì )在華南、華中以及華北私家 | ||
| 車(chē)數量眾多的城市陸續開(kāi)店。除此之外，殼牌主動(dòng)爭取給地理位置好的終端安裝門(mén)頭，來(lái)宣傳品牌；也會(huì )從街邊快修店 | ||
| 中挑出精品進(jìn)行重新包裝；不僅如此，殼牌經(jīng)常召開(kāi)各種零售終端會(huì )議，從目前來(lái)看，殼牌召開(kāi)終端會(huì )議是頻次最多、 | ||
| 涉及終端商最廣的品牌?？梢?jiàn)殼牌對終端店的爭奪更多體現在數量的爭奪。 | ||
| 美孚也不甘示弱，緊隨殼牌布局終端。從2006年9月第100家美孚1號車(chē)養護店成立，到2007年12月的500家，繼而在 | ||
| 2008年10月的800家，乃至09年9月第1000家，美孚1號車(chē)養護網(wǎng)絡(luò )在全國各大城市的超速發(fā)展和擴張反映出美孚對中國 | ||
| 零售市場(chǎng)的重視。美孚相關(guān)負責人介紹，在未來(lái)幾年如果有一些中心地區可以達到他們的標準，會(huì )繼續擴大美孚的汽車(chē) | ||
| 養護中心。 | ||
| 不僅國外各大品牌瘋搶終端，國內各個(gè)新秀品牌也開(kāi)始對終端布局。佳潤潤滑油也全面啟動(dòng)了“千家萬(wàn)店”亮化工 | ||
| 程，計劃通過(guò)五年或更短的時(shí)間，建立一千家形象店和一萬(wàn)家快速換油中心的強大終端。龍蟠09年在全國陸續成立了形 | ||
| 象店，今年伊始又成立了首家上海形象店，這預示著(zhù)龍蟠開(kāi)始在全國最成熟的一級城市市場(chǎng)進(jìn)行終端的渠道網(wǎng)絡(luò )布建。 | ||
| 由此看來(lái)，在未來(lái)一段時(shí)間內，終端店將成為國內外各大潤滑油品牌爭奪的焦點(diǎn)，終端爭奪戰日益白熱化。 | ||
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