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雨天車(chē)安全弦要繃緊
        人們常說(shuō),夏季的天,小孩的臉,有時(shí)人們眼看著(zhù)艷陽(yáng)高照,眨眼間卻大雨傾盆,因此,夏季在高速公路上行車(chē)時(shí),除了預防爆胎、失火等事故發(fā)生之外更應該防雨。因為,夏天的雨往往使你防不勝防。如果沒(méi)有雨天行車(chē)的經(jīng)驗,或者在雨天行車(chē)采取措施不當,都有可能引發(fā)交通事故。

  雨中行車(chē)釀慘禍

  5月29日以來(lái),我省部分地區遭遇了入夏以來(lái)的暴雨、雷陣雨等天氣,高速公路上的事故隨之也多了起來(lái),其中不少事故都是缺乏雨天行車(chē)的經(jīng)驗而引發(fā)的。省內一些高速交警大隊向記者介紹了這方面的情況:

  2006年夏季的一天,突降大雨,安徽靈璧縣駕駛員張某,駕駛一輛皖L牌照的大貨車(chē),由東向西行駛至連霍高速582公里處,張某在行車(chē)道上超越前方車(chē)輛時(shí),因采取措施不當,車(chē)輛側滑,大貨車(chē)翻入右側路溝,造成乘車(chē)人李某重傷、車(chē)輛基本報廢、貨物嚴重損失的交通事故。

  無(wú)獨有偶,2007年2月的一個(gè)雨天,駕駛員黃某駕駛一輛馬自達轎車(chē)從洛陽(yáng)前往鄭州,可能是因為對自己的愛(ài)車(chē)太自信,黃某一直保持每小時(shí)100公里以上的速度,然而,當車(chē)輛經(jīng)過(guò)一處水洼時(shí),黃某突然感到車(chē)輛沒(méi)了方向,慌亂之際猛踩剎車(chē),馬自達像一匹脫韁的野馬,撞向右側公路護欄,造成車(chē)輛嚴重受損的交通事故。

  類(lèi)似的事故發(fā)生得并不少,尤其是炎夏暴雨增多的季節,因此,作為駕駛員如何保證雨天安全行車(chē),永遠都是一個(gè)全新的課題。

  雨天易發(fā)交通事故的原因

  那么在雨天,尤其是暴雨天氣行車(chē),為什么容易發(fā)生交通事故呢?據省高速交警支隊的專(zhuān)業(yè)人士分析,
 
     一是此時(shí)駕駛員的視線(xiàn)障礙較大。車(chē)輛在高速行駛中,落下的雨水和超車(chē)時(shí)飛濺起來(lái)的水花,附在擋風(fēng)玻璃的外面,駕駛員只能看清雨刷掃過(guò)的部分。同時(shí)濕氣在擋風(fēng)玻璃上蒙上薄霧,而使得前后窗模糊不清。這些情況都導致駕駛員的視野降低,為高速公路安全行車(chē)帶來(lái)不利影響。
 
     二是雨中或者雨后,輪胎與路面的附著(zhù)系數明顯下降。制動(dòng)和轉向都容易發(fā)生側滑,車(chē)輛制動(dòng)距離將增加兩倍。
 
     三是與車(chē)速也有很大關(guān)系。在干燥的路面上,車(chē)速增加,輪胎與路面的附著(zhù)系數幾乎沒(méi)有變化。而在潮濕的路面上,附著(zhù)系數則隨速度的增加而急劇變小。機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛時(shí)因輪胎與路面間的積水不能排除,產(chǎn)生動(dòng)力使輪胎上浮,輪胎與路面的附著(zhù)力失去,形成“水滑”現象,此時(shí),制動(dòng)、轉向都將失效,汽車(chē)因無(wú)法控制而處于危險的境地。如果輪胎面磨損較大或氣壓較低,更容易產(chǎn)生這種現象。

  雨天引發(fā)的交通事故主要包括制動(dòng)不靈活側滑造成車(chē)輛追尾、刮擦或者撞中央分隔帶和路側護欄。

  如何確保雨天安全行車(chē)

  關(guān)于如何確保雨天安全行車(chē),省高速交警支隊柳林大隊的一位民警介紹:
 
     一是駕駛員要注意情報板及標志牌顯示的車(chē)速預告,控制好行車(chē)速度。即使沒(méi)有車(chē)速預告,也要把車(chē)速降低20%左右;
 
     二是要特別注意降雨初期行車(chē)。由于剛下雨時(shí),路面上的灰塵與水剛剛混合,輪胎與地面的附著(zhù)系數下降至3.0左右,車(chē)輛在這樣的路面行駛更容易打滑;
 
      三是增加行車(chē)間距,應為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上;
 
      四是避免踩制動(dòng)踏板、猛打轉向盤(pán)、突然啟動(dòng);
 
      五是盡量少變更車(chē)道、超車(chē);
 
      六是小型客車(chē)比大型客車(chē)、貨運汽車(chē)更容易發(fā)生水滑現象,車(chē)速達每小時(shí)80公里時(shí)就會(huì )產(chǎn)生。駕駛小型客車(chē)通過(guò)積水路段時(shí),如果感到轉動(dòng)轉向盤(pán)時(shí)用力變小,可能就是發(fā)生水滑現象的信號,此時(shí)要注意將車(chē)速降低;
 
     七是遇特大暴雨,不要貿然行駛,應選安全位置把車(chē)停好,并開(kāi)亮示寬燈和尾燈,引起來(lái)車(chē)的注意。另外,大暴雨天氣,還要注意不穩定邊坡的滑塌和山區高填路段的落石。
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