昨天21日白天受到團霧影響，濟南南收費站、市中收費站入口對大客車(chē)與?；?chē)輛進(jìn)行了部分時(shí)段進(jìn)行限行。很多司機表示能見(jiàn)度好為何不上高速呢？ 在此找幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題給大家科普一下！
1、收費站能見(jiàn)度好了為什么還不讓上高速？
霧有局部性的特征，高速公路起霧天氣多數是團霧，許多情況是收費站能見(jiàn)度好轉了，但高速公路主線(xiàn)能見(jiàn)度仍未達到通行要求?；蛘哌@個(gè)收費站入口能見(jiàn)度好了，下一個(gè)收費站、下一路段仍霧情嚴重，仍未達到通行能見(jiàn)度要求。因此，不能以點(diǎn)代面看天氣。
2、主線(xiàn)已通車(chē)為什么收費入口還不能上？
首先，主線(xiàn)通行就意味著(zhù)收費站入口也即將放行。但是，高速交警根據道路線(xiàn)型、車(chē)流等情況實(shí)行統一管理，為確保整條高速公路的安全暢通，避免大流量短時(shí)內集聚發(fā)生交通事故，產(chǎn)生新的擁堵，一般會(huì )實(shí)行先恢復主線(xiàn)通行后開(kāi)放收費站入口的分階段放行。
3、大霧時(shí)高速公路收費站采取管制措施高速交警與養護人員都在干什么？
高速交警會(huì )和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位增派車(chē)輛，加強對封閉路段的巡邏和觀(guān)察，處置路面的突發(fā)情況，將滯留車(chē)輛帶離高速公路等。
霧天大家注意車(chē)速慢行
小編為大家整理一些霧天開(kāi)車(chē)的注意事項
行車(chē)遇到大霧和團霧時(shí)，一定要保持鎮定不能慌亂，同時(shí)減速慢行，以防發(fā)生追尾事故。
△ 遇霧注意控制車(chē)速
霧天行車(chē)最忌諱的就是快，因為視線(xiàn)不佳，過(guò)快的車(chē)速很可能會(huì )導致你在發(fā)現前方車(chē)輛時(shí)已經(jīng)來(lái)不及作出反應了，從而引發(fā)交通事故。根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條規定：機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應當遵守下列規定——
能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；
△ 正確使用燈光很關(guān)鍵
由于霧天能見(jiàn)度較低，應打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，降低車(chē)速，避免強行超車(chē)。需要特別注意的是，霧天行車(chē)不能使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線(xiàn)會(huì )被霧氣漫反射，在車(chē)前形成白茫茫一片，反而會(huì )影響駕駛人的判斷。
△ 進(jìn)收費站要注意
收費站是事故的高發(fā)地點(diǎn)，霧天時(shí)通常會(huì )有大量的車(chē)輛排隊，在進(jìn)入收費站的時(shí)候要注意減速慢行，避免與前車(chē)追尾。一些高速公路在進(jìn)站500米處路面都裝有連續的震蕩標線(xiàn)，當車(chē)輛軋上震蕩標線(xiàn)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，就說(shuō)明將要進(jìn)收費站了，需要控制車(chē)速。
△ 勤按喇叭提示他人
霧天視線(xiàn)不好，勤按喇叭可以起到警告其他車(chē)輛的作用。當聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意自己車(chē)的位置。由于看不清前方道路和相鄰道路的情況，盡量避免超車(chē)，如需超車(chē)可以按喇叭提醒前面車(chē)輛注意。
△ 遇到事故及時(shí)報警并撤離
如果在行車(chē)時(shí)遇到事故或者故障，切記一定要開(kāi)啟雙閃燈，并在車(chē)輛后方150米處放置三角警示牌，防止因后方車(chē)輛剎車(chē)碰撞造成二次事故；駕乘人員一定要及時(shí)撤離現場(chǎng)，然后撥打報警電話(huà)等待救援。
（部分轉載山東高速交警）
撰稿：綜合辦公室 張 琳 濟南南收費站 杜 飛
編輯：濟南南收費站 杜 飛
審核：綜合辦公室 張 琳
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