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10秒收費分四步 步步有規范

來(lái)源:四川日報

解讀


  “成都機場(chǎng)高速公路收費站的服務(wù)員都是站著(zhù)收費的,而且笑容很甜?!苯?,江蘇人唐銳到四川出差后,對朋友感嘆。

  微笑,只是成都機場(chǎng)高速公路收費站的服務(wù)內容之一。去年,成都機場(chǎng)高速公路成為全省首批9條“五好”高速公路之一?!拔搴谩备咚俟穭?chuàng )建,是四川的創(chuàng )新。

  為什么要打造“五好”高速公路?“旨在提升高速公路管理水平和服務(wù)質(zhì)量?!彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳高速公路管理局局長(cháng)劉潔梅告訴記者。

探訪(fǎng):收費服務(wù)對標“空姐”


  4月12日,記者來(lái)到成都機場(chǎng)高速公路一探究竟。

  獲評去年“中國最美路姐”的岳芙蓉站在崗亭里,面帶微笑,迎接來(lái)車(chē)?!拔覀円?,當車(chē)輛進(jìn)入視線(xiàn)時(shí),收費員就要站起來(lái),準備服務(wù)?!背啥紮C場(chǎng)高速公路營(yíng)運公司相關(guān)負責人說(shuō),由于機場(chǎng)高速公路車(chē)流量大,收費員上班時(shí)間幾乎都處于站立狀態(tài)。

  “您好,請繳費10元!”一輛車(chē)駛入收費島,岳芙蓉右手背在后腰,伸出左手,將身體探出窗口,收錢(qián)、找零、送別,所有動(dòng)作一氣呵成,全程面帶微笑。

  “我們的60多名收費服務(wù)員,都執行同一套標準?!痹撠撠熑四贸鰣D文并茂的《收費服務(wù)流程規范》說(shuō)。這份流程規范又名“四步四聲四微笑”,將收費服務(wù)的整個(gè)流程細分為四個(gè)步驟,每一步驟都有標準用語(yǔ),如“您好,請繳費XX元!”“收您XX元,請稍候!”“找您XX元,請核對!”“祝您一路平安”,從站立角度、舉手幅度到身體探出長(cháng)度,以及標準體姿都有圖示詳解。按照成都機場(chǎng)高速公路營(yíng)運公司的評分要求,五星收費員的收費時(shí)間為6秒,最低級別即三星收費員的收費時(shí)間為10秒。也就是說(shuō),最多10秒的收費服務(wù),細致到了4步!“我們的目標是對標‘空姐’服務(wù)!”

  對標“空姐”服務(wù)的成都機場(chǎng)高速公路,星級收費員占比超90%,加上公路環(huán)境、內部管理等各項考核指標均為上乘,在2017年成功創(chuàng )建為我省首批“五好”高速公路。

  “五好”高速公路的內涵具體為服務(wù)好、環(huán)境好、保障好、養護好、運行好。2017年,四川省啟動(dòng)“五好”高速公路創(chuàng )建工作,截至年底,11條試點(diǎn)高速公路中有9條通過(guò)考核并獲授牌。

  記者從四川省交通運輸廳高速公路管理局獲悉,9條“五好”高速公路各項指標均高于全省平均水平,創(chuàng )建全國優(yōu)秀服務(wù)區7對、星級服務(wù)區5對,2個(gè)收費站、1名收費員榮獲“最美中國路姐”團隊及個(gè)人稱(chēng)號,全年未發(fā)生因源頭管理問(wèn)題引發(fā)的安全生產(chǎn)責任事故、未發(fā)生收費站入口違規放行超限車(chē)輛行為。

揭秘


  高速公路向“建設管理服務(wù)并重”轉變

  截至2017年底,我省高速公路通車(chē)里程已突破6820公里,高速公路營(yíng)運公司超過(guò)50家。路網(wǎng)規模迅速擴大,行業(yè)監管難度增大。與此同時(shí),高速公路網(wǎng)車(chē)流量以環(huán)比10%的增速上升,公眾出行需求高,但高速公路服務(wù)質(zhì)量還存在差距。

  開(kāi)展“五好”高速公路創(chuàng )建工作,“我們明確了具體的量化指標?!眲嵜方榻B,“五好”高速公路的基本要求是國家、省規定的行業(yè)標準,個(gè)別指標更高,比如,全路段星級服務(wù)區覆蓋率達到100%、引入第三方支付、三星級以上收費員比例不低于30%等。

  “五好”的背后,也是一種理念的轉變——我省高速公路正從“重建設、輕管理、輕服務(wù)”向“建設、管理、服務(wù)并重”轉變。

  2017年,我省高速公路基本沒(méi)有再出現過(guò)長(cháng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵。原因何在?

  成仁高速公路的二峨山隧道是全線(xiàn)“瓶頸”。4月11日,記者來(lái)到成仁高速公路成都管理處,只見(jiàn)監控顯示屏傳輸著(zhù)全線(xiàn)重點(diǎn)路段的實(shí)時(shí)監控視頻畫(huà)面,其中,32個(gè)攝像頭對準了二峨山隧道的左右洞?!八淼纼?4小時(shí)無(wú)死角監控?!背扇使具\營(yíng)安全部副經(jīng)理陳勇說(shuō),一旦隧道內發(fā)生交通事故或擁堵,附近的救援、清障車(chē)輛將立即前往處理。

  另一個(gè)電腦顯示屏上,公司開(kāi)發(fā)的跟車(chē)定位系統和百度地圖相結合,可清楚看到每一輛清障救援車(chē)所在位置。

  “在管理和服務(wù)上,首批‘五好’高速公路均做出了示范?!眲嵜繁硎?。

推進(jìn):今年底“五好”高速力爭達到20條


  “五好”高速公路創(chuàng )建,還將如何推進(jìn)?

  范圍將更廣。今年,省交通運輸廳已定下再創(chuàng )建11條“五好”高速公路的目標。計劃到2018年底,全省“五好”高速公路總數將力爭達到20條。

  內涵將更深。“五好”高速公路的標準將進(jìn)一步提升,并鼓勵高速公路營(yíng)運管理公司進(jìn)行更多的探索?!啊搴谩咚俟返臉藴什皇且怀刹蛔兊?,而是隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展、人民群眾需求動(dòng)態(tài)變化的?!眲嵜繁硎?,從行業(yè)管理角度而言,將來(lái)要建設智慧高速、探索“交通+旅游”深度融合發(fā)展模式等,必然對“五好”高速公路提出更高要求。以“交通+旅游”融合發(fā)展為例,去年已經(jīng)有高速公路進(jìn)行了探索,今年將大力鼓勵有條件的高速公路大膽創(chuàng )新,提供更多的示范經(jīng)驗。

  考核將更嚴。2017年,我省在11條高速公路上開(kāi)展試點(diǎn)建設,但經(jīng)過(guò)考核,只授予9條高速公路“五好”的稱(chēng)號;今年,“試點(diǎn)的可能評不上,已評上的也可能退出?!蔽沂⒔ⅰ拔搴谩备咚俟穭?dòng)態(tài)調整機制,采取明察暗訪(fǎng)等方式加大監督檢查力度,如果創(chuàng )建成功,但后續管理跟不上、服務(wù)水平下降而達不到標準要求,將及時(shí)予以調整。用劉潔梅的話(huà)來(lái)說(shuō),“五好”高速公路有進(jìn)也要有出,目的是保障“五好”高速公路品牌的含金量。

何為“五好”高速公路

  一是服務(wù)好。服務(wù)區服務(wù)、收費站服務(wù)和清障救援服務(wù)要實(shí)現專(zhuān)業(yè)化管理和標準化服務(wù)。

  二是環(huán)境好。路容路貌整潔和綠化管養保持得好。

  三是保障好。安全生產(chǎn)管理重要指標必須達標,超限運輸車(chē)輛管理嚴格。

  四是養護好。路面養護效果好,養護施工作業(yè)規范,養護施工計劃科學(xué)合理等。

  五是運行好。ETC車(chē)道充足,專(zhuān)用車(chē)道故障在12小時(shí)內完成修復,樞紐互通、事故多發(fā)、易擁堵路段等重點(diǎn)路段設置視頻監控等。

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