編輯本段簡(jiǎn)介

　　與單相異步電動(dòng)機相比，三相異步電動(dòng)機運行性能好，并可節省各種材料。按轉子結構的不同，三相異步電動(dòng)機可分為籠式和繞線(xiàn)式兩種?；\式轉子的異步電動(dòng)機結構簡(jiǎn)單、運行可靠、重量輕、價(jià)格便宜，得到了廣泛的應用，其主要缺點(diǎn)是調速困難。繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機的轉子和定子一樣也設置了三相繞組并通過(guò)滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調節變阻器電阻可以改善電動(dòng)機的起動(dòng)性能和調節電動(dòng)機的轉速。

編輯本段三相異步電動(dòng)機原理

　　當向三相定子繞組中通過(guò)入對稱(chēng)的三相交流電時(shí)，就產(chǎn)生了一個(gè)以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時(shí)針?lè )较蛐D的旋轉磁場(chǎng)。由于旋轉磁場(chǎng)以n1轉速旋轉，轉子導體開(kāi)始時(shí)是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場(chǎng)而產(chǎn)生感應電動(dòng)勢（感應電動(dòng)勢的方向用右手定則判定）。由于轉子導體兩端被短路環(huán)短接，在感應電動(dòng)勢的作用下，轉子導體中將產(chǎn)生與感應電動(dòng)勢方向基本一致的感生電流。轉子的載流導體在定子磁場(chǎng)中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉子軸產(chǎn)生電磁轉矩，驅動(dòng)轉子沿著(zhù)旋轉磁場(chǎng)方向旋轉。　　通過(guò)上述分析可以總結出電動(dòng)機工作原理為：當電動(dòng)機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱(chēng)交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng)，該旋轉磁場(chǎng)切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產(chǎn)生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場(chǎng)作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動(dòng)電動(dòng)機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場(chǎng)方向相同。　　交流三相異步電動(dòng)機繞組分類(lèi)　　單層繞組　　單層繞組就是在每個(gè)定子槽內只嵌置一個(gè)線(xiàn)圈有效邊的繞組，因而它的線(xiàn)圈總數只有電機總槽數的一半。單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是繞組線(xiàn)圈數少工藝比較簡(jiǎn)單；沒(méi)有層間絕緣故槽的利用率提高；單層結構不會(huì )發(fā)生相間擊穿故障等。缺點(diǎn)則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動(dòng)性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動(dòng)機中。 單層繞組按照其線(xiàn)圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。　　1：鏈式繞組鏈式繞組是由具有相同形狀和寬度的單層線(xiàn)圈元件所組成，因其繞組端部各個(gè)線(xiàn)圈像套起的鏈環(huán)一樣而得名。單層鏈式繞組應特別注意的是其線(xiàn)圈節距必須為奇數，否則該繞組將無(wú)法排列布置。　　2：交叉鏈式繞組當每極每相槽數9為大于2的奇數時(shí)鏈式繞組將無(wú)法排列布置，此時(shí)就需要采用具有單、雙線(xiàn)圈的交叉式繞組。　　3：同心式繞組在同一極相組內的所有線(xiàn)圈圍抱同一圓心。　　4：當每級每相槽數Q為大于2的偶數時(shí)則可采取交叉同心式繞組的形式。　　單層同心繞組和交叉同心式繞組的優(yōu)點(diǎn)為繞組的繞線(xiàn)、嵌線(xiàn)較為簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)則為線(xiàn)圈端部過(guò)長(cháng)耗用導線(xiàn)過(guò)多?，F除偶有用在小容量2極、4極電動(dòng)機中以外，目前已很少采用這種繞組形式。　　　雙層疊式繞組　　單雙層混合繞組　　星接與角接的關(guān)系　　星接改角接：原星接時(shí)線(xiàn)徑總截面積除以1.732等于角接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積。　　星接改角接：原星接時(shí)每槽導線(xiàn)根數乘以1.732等于角接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積。　　角接改星接：原角接時(shí)線(xiàn)徑總截面積乘以1.732等于星接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積。　　角接改星接：原角接時(shí)每槽導線(xiàn)根數除以1.732等于星接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積。　　星接與角接本質(zhì)上的驅別　　星接時(shí)線(xiàn)電壓等于相電壓的1.732倍,相電流等于線(xiàn)電流。　　角接時(shí)相電壓等于線(xiàn)電壓,線(xiàn)電流等于相電流的1.732倍。　　同功率的電機，星接時(shí)，線(xiàn)徑粗，匝數少，角接時(shí)，線(xiàn)徑細，匝數多。　　角接時(shí)的截面積是星接時(shí)的0.58倍。（即角接時(shí)線(xiàn)徑總截面積除以0.58等于星接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積。星接時(shí)線(xiàn)徑總截面積乘以0.58等于角接時(shí)的線(xiàn)徑總截面積）　　線(xiàn)徑截面積計算公式:截面積S=直徑的平方乘以0.785　　電機的內部連接有顯極和庶極之分,顯極和庶極連接是由電機的設計屬性決定的,是不能更改的　　電動(dòng)機空載電流計算系數　　四極、六極功率因數0.85-0.98.5　　功率因數0.85，效率0.85時(shí)系數為：0.435，乘以額定電流　　功率因數0.86，效率0.86時(shí)系數為：0.393，乘以額定電流　　功率因數0.87，效率0.87時(shí)系數為：0.353，乘以額定電流　　功率因數0.88，效率0.88時(shí)系數為：0.313，乘以額定電流　　功率因數0.89，效率0.89時(shí)系數為：0.276，乘以額定電流　　功率因數0.90，效率0.90時(shí)系數為：0.240，乘以額定電流　　功率因數0.91，效率0.91時(shí)系數為：0.205，乘以額定電流　　功率因數0.92，效率0.92時(shí)系數為：0.172，乘以額定電流　　功率因數0.93，效率0.93時(shí)系數為：0.142，乘以額定電流　　功率因數0.94，效率0.94時(shí)系數為：0.113，乘以額定電流　　功率因數0.95，效率0.95時(shí)系數為：0.086，乘以額定電流　　功率因數0.96，效率0.96時(shí)系數為：0.062，乘以額定電流　　功率因數0.97，效率0.97時(shí)系數為：0.040，乘以額定電流　　功率因數0.98，效率0.98時(shí)系數為：0.022，乘以額定電流　　功率因數0.99，效率0.99時(shí)系數為：0.008，乘以額定電流　　四極、六極、八極功率因數0.81-0.85　　功率因數0.81，效率0.81時(shí)系數為：0.468，乘以額定電流　　功率因數0.82，效率0.82時(shí)系數為：0.433，乘以額定電流　　功率因數0.83，效率0.83時(shí)系數為：0.398，乘以額定電流　　功率因數0.84，效率0.84時(shí)系數為：0.365，乘以額定電流　　功率因數0.85，效率0.85時(shí)系數為：0.332，乘以額定電流　　四極、六極、八極功率因數0.70-0.80　　功率因數0.70，效率0.70時(shí)系數為：0.728，乘以額定電流　　功率因數0.71，效率0.71時(shí)系數為：0.694，乘以額定電流　　功率因數0.72，效率0.72時(shí)系數為：0.661，乘以額定電流　　功率因數0.73，效率0.73時(shí)系數為：0.630，乘以額定電流　　功率因數0.74，效率0.74時(shí)系數為：0.595，乘以額定電流　　功率因數0.75，效率0.75時(shí)系數為：0.562，乘以額定電流　　功率因數0.76，效率0.76時(shí)系數為：0.530，乘以額定電流　　功率因數0.77，效率0.77時(shí)系數為：0.499，乘以額定電流　　功率因數0.78，效率0.78時(shí)系數為：0.468，乘以額定電流　　功率因數0.79，效率0.79時(shí)系數為：0.438，乘以額定電流　　功率因數0.80，效率0.80時(shí)系數為：0.408，乘以額定電流　　六極、八極功率因數0.75　　功率因數0.75，效率0.75時(shí)系數為：0.496，乘以額定電流　　連體半密封的電機定子鐵芯拆出:用加熱的方法，把定子殼反過(guò)來(lái)放下面懸空，加熱定子外殼當溫度達到一定溫度時(shí)輕輕震一震自己就出來(lái)了。　　三相異步電動(dòng)機的故障分析和處理　　繞組是電動(dòng)機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì )造成對繞組的傷害,電機過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線(xiàn)錯誤?，F在分別說(shuō)明故障現象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

一、繞組接地

　　指繞組與貼心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現象

　　機殼帶電、控制線(xiàn)路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動(dòng)機無(wú)法正常運行。

2、產(chǎn)生原因

　　繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線(xiàn)絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。

3.檢查方法

　　(1)觀(guān)察法。通過(guò)目測繞組端部及線(xiàn)槽內絕緣物觀(guān)察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。　　(2)萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。　　(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經(jīng)驗判定,一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí),可認為其具有一定的電阻值。　　(4)試燈法。如果試燈亮,說(shuō)明繞組接地,若發(fā)現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時(shí)也出現火花,說(shuō)明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時(shí),說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷,則該處就是接地點(diǎn)。　　(5)電流穿燒法。用一臺調壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應特別注意小型電機不得超過(guò)額定電流的兩倍,時(shí)間不超過(guò)半分鐘；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。　　(6)分組淘汰法。對于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線(xiàn)與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類(lèi)推,最后找出接地點(diǎn)。　　此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等,此處不一一介紹。

4.處理方法

　　(1)繞組受潮引起接地的應先進(jìn)行烘干,當冷卻到60——70℃左右時(shí),澆上絕緣漆后再烘干。　　(2)繞組端部絕緣損壞時(shí),在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。　　(3)繞組接地點(diǎn)在槽內時(shí),應重繞繞組或更換部分繞組元件。　　最后應用不同的兆歐表進(jìn)行測量,滿(mǎn)足技術(shù)要求即可。

二、繞組短路

　　由于電動(dòng)機電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

　　離子的磁場(chǎng)分布不均,三相電流不平衡而使電動(dòng)機運行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇,嚴重時(shí)電動(dòng)機不能啟動(dòng),而在短路線(xiàn)圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導致線(xiàn)圈迅速發(fā)熱而燒毀。

2.產(chǎn)生原因

　　電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)載,使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線(xiàn)時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線(xiàn)絕緣損壞；過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機內部和油污過(guò)多。

3.檢查方法

　　(1)外部觀(guān)察法。觀(guān)察接線(xiàn)盒、繞組端部有無(wú)燒焦,繞組過(guò)熱后留下深褐色,并有臭味。　　(2)探溫檢查法?？蛰d運行20分鐘(發(fā)現異常時(shí)應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。　　(3)通電實(shí)驗法。用電流表測量,若某相電流過(guò)大,說(shuō)明該相有短路處。　　(4)電橋檢查。測量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應超過(guò)5%以上,如超過(guò),則電阻小的一相有短路故障。　　(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)。　　(6)萬(wàn)用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數極小或為零,說(shuō)明該二相繞組相間有短路。　　(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀數小的一組有短路故障。　　(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量并對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

　　(1)短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi),也可重包絕緣線(xiàn),再上漆重烘干。　　(2)短路在線(xiàn)槽內。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復,重新放入線(xiàn)槽后,再上漆烘干。　　(3)對短路線(xiàn)匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數時(shí)切斷全部短路線(xiàn),將導通部分連接,形成閉合回路,供應急使用。　　(4)繞組短路點(diǎn)匝數超過(guò)1/12時(shí),要全部拆除重繞。

三、繞組斷路

　　由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時(shí)線(xiàn)圈短路、短路與接地故障也可使導線(xiàn)燒毀,在并燒的幾根導線(xiàn)中有一根或幾根導線(xiàn)短路時(shí),另幾根導線(xiàn)由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線(xiàn)、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導線(xiàn)并燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

　　電動(dòng)機不能啟動(dòng),三相電流不平衡,有異常噪聲或振動(dòng)大,溫升超過(guò)允許值或冒煙。

2.產(chǎn)生原因

　　(1)在檢修和維護保養時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。　　(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線(xiàn)等接線(xiàn)頭焊接不良,長(cháng)期運行過(guò)熱脫焊。　　(3)受機械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。　　(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

　　(1)觀(guān)察法。斷點(diǎn)大多數發(fā)生在繞組端部,看有無(wú)碰折、接頭出有無(wú)脫焊。　　(2)萬(wàn)用表法。利用電阻檔,對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上,另一根依次接在三相繞組的首端,無(wú)窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開(kāi)連接后,分別測每組繞組,無(wú)窮大的則為斷路點(diǎn)。　　(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。　　(4)兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大(即不為零值)的一相為斷路點(diǎn)。　　(5)電流表法。電機在運行時(shí),用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無(wú)短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。　　(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí),說(shuō)明該相繞組有部分斷路故障；　　(7)電流平衡法。對于“Y”型接法的,可將三相繞組并聯(lián)后,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí),電流小的一端為斷路；對于“△”型接法的,先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi),再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。　　(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時(shí),如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

　　(1)斷路在端部時(shí),連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。　　(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。　　(3)對斷路點(diǎn)在槽內的,屬少量斷點(diǎn)的做應急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。　　(4)對籠形轉子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復。

四、繞組接錯

　　繞組接錯造成不完整的旋轉磁場(chǎng),致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì )燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線(xiàn)圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。

1、故障現象

　　電動(dòng)機不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大,溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現象。

2、產(chǎn)生原因

　　誤將“△”型接成“Y”型；維修保養時(shí)三相繞組有一相首尾接反；減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內部接線(xiàn)錯誤；新電機在下線(xiàn)時(shí),繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。

3.檢修方法

　　(1)滾珠法。 如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動(dòng),說(shuō)明正確,否則繞組有接錯現象。　　(2)指南針?lè )?。如果繞組沒(méi)有接錯,則在一相繞組中,指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極(相)組時(shí),所指的極性應相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反；如極性方向不變時(shí),說(shuō)明有一極(相)組反接；若指向不定,則相組內有反接的線(xiàn)圈。　　(3)萬(wàn)用表電壓法。按接線(xiàn)圖,如果兩次測量電壓表均無(wú)指示,或一次有讀數、一次沒(méi)有讀數,說(shuō)明繞組有接反處。　　(4)常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機轉向法等。

4.處理方法

　　(1)一個(gè)線(xiàn)圈或線(xiàn)圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應進(jìn)廠(chǎng)返修。　　(2)引出線(xiàn)錯誤的應正確判斷首尾后重新連接。　　(3)減壓?jiǎn)?dòng)接錯的應對照接線(xiàn)圖或原理圖,認真校對重新接線(xiàn)。　　(4)新電機下線(xiàn)或重接新繞組后接線(xiàn)錯誤的,應送廠(chǎng)返修。　　(5)定子繞組一相接反時(shí),接反的一相電流特別大,可根據這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。　　(6)把“Y”型接成“△”型或匝數不夠,則空載電流大,應及時(shí)更正?！≡鯓訙y量三相異步電動(dòng)機六股引出線(xiàn)的相同端頭用干電池和萬(wàn)用表判別,

測量三相異步電動(dòng)機六股引出線(xiàn)相同端頭

　?。?）先判別三相繞組的各自的兩個(gè)首尾端.將萬(wàn)用表調到電阻檔進(jìn)行測量,凡是同一相的線(xiàn)圈就相連接沒(méi)有阻值，凡不是同一相的線(xiàn)圈就不相通，因此根據萬(wàn)用表可分清兩個(gè)線(xiàn)端屬于同一相繞組引出線(xiàn)。　?。?）判別其中兩側線(xiàn)圈引出線(xiàn)的同名端，將指針式萬(wàn)用表調到量程最小的直流電流檔，再將任意一相的繞組的兩個(gè)線(xiàn)端接到表上，然后將另一相繞組的兩個(gè)線(xiàn)端一同分別瞬時(shí)碰觸一下干電池的正極和負極，在干電池與線(xiàn)圈接通的一瞬間如果表針擺向大于零的一邊（也就是順時(shí)針擺動(dòng)），則電池正極和萬(wàn)用表黑色表筆為同名端，逆則反矣。

編輯本段三相異步電動(dòng)機的結構

（一）定子（靜止部分）

　　1、定子鐵心　　作用：電機磁路的一部分，并在其上放置定子繞組。　　構造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。　　定子鐵心槽型有以下幾種：　　半閉口型槽：電動(dòng)機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線(xiàn)和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機中。　　半開(kāi)口型槽：可嵌放成型繞組，一般用于大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過(guò)絕緣處理后再放入槽內。　　開(kāi)口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。　　2、定子繞組　　作用：是電動(dòng)機的電路部分，通入三相交流電，產(chǎn)生旋轉磁場(chǎng)。　　構造：由三個(gè)在空間互隔120°電角度、隊稱(chēng)排列的結構完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個(gè)線(xiàn)圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。　　定子繞組的主要絕緣項目有以下三種：（保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。　?。?）對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。　?。?）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。　?。?）匝間絕緣：每相定子繞組各線(xiàn)匝間的絕緣。　　電動(dòng)機接線(xiàn)盒內的接線(xiàn)：　　電動(dòng)機接線(xiàn)盒內都有一塊接線(xiàn)板，三相繞組的六個(gè)線(xiàn)頭排成上下兩排，并規定上排三個(gè)接線(xiàn)樁自左至右排列的編號為1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三個(gè)接線(xiàn)樁自左至右排列的編號為6（W2）、4（U2）、5（V2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時(shí)均應按這個(gè)序號排列。　　3、機座　　作用：固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉子，并起防護、散熱等作用。　　構造：機座通常為鑄鐵件，大型異步電動(dòng)機機座一般用鋼板焊成，微型電動(dòng)機的機座采用鑄鋁件。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電機的機座兩端端蓋開(kāi)有通風(fēng)孔，使電動(dòng)機內外的空氣可直接對流，以利于散熱。

（二）轉子（旋轉部分）

　　1、三相異步電動(dòng)機的轉子鐵心：　　作用：作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。　　構造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來(lái)安置轉子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內圓來(lái)沖制轉子鐵心。一般小型異步電動(dòng)機的轉子鐵心直接壓裝在轉軸上，大、中型異步電動(dòng)機（轉子直徑在300~400毫米以上）的轉子鐵心則借助與轉子支架壓在轉軸上。　　2、三相異步電動(dòng)機的轉子繞組　　作用：切割定子旋轉磁場(chǎng)產(chǎn)生感應電動(dòng)勢及電流，并形成電磁轉矩而使電動(dòng)機旋轉。　　構造：分為鼠籠式轉子和繞線(xiàn)式轉子。　?。?）鼠籠式轉子：轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個(gè)環(huán)行的端環(huán)組成。若去掉轉子鐵心，整個(gè)繞組的外形像一個(gè)鼠籠，故稱(chēng)籠型繞組。小型籠型電動(dòng)機采用鑄鋁轉子繞組，對于100KW以上的電動(dòng)機采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。鼠籠轉子分為：阻抗型轉子、單鼠籠型轉子、雙鼠籠型轉子、深槽式轉子幾種，起動(dòng)轉矩等特性各有不同。　?。?）繞線(xiàn)式轉子：繞線(xiàn)轉子繞組與定子繞組相似，也是一個(gè)對稱(chēng)的三相繞組，一般接成星形，三個(gè)出線(xiàn)頭接到轉軸的三個(gè)集流環(huán)上，再通過(guò)電刷與外電路聯(lián)接。　　特點(diǎn)：結構較復雜，故繞線(xiàn)式電動(dòng)機的應用不如鼠籠式電動(dòng)機廣泛。但通過(guò)集流環(huán)和電刷在轉子繞組回路中串入附加電阻等元件，用以改善異步電動(dòng)機的起、制動(dòng)性能及調速性能，故在要求一定范圍內進(jìn)行平滑調速的設備，如吊車(chē)、電梯、空氣壓縮機等上面采用。

（三）三相異步電動(dòng)機的其它附件

　　1、端蓋：支撐作用。　　2、軸承：連接轉動(dòng)部分與不動(dòng)部分。　　3、軸承端蓋：保護軸承。　　4、風(fēng)扇：冷卻電動(dòng)機。

編輯本段三相異步電動(dòng)機型號字母表示的含義

　　J——異步電動(dòng)機； O——封閉； L——鋁線(xiàn)纏組；　　W——戶(hù)外； Z——冶金起重； Q——高起動(dòng)轉輪；　　D——多速； B——防爆； R一繞線(xiàn)式；　　S——雙鼠籠； K一—高速； H——高轉差率。　　

編輯本段三相異步電動(dòng)機的七種調速方式

　　一、變極對數調速方法　　這種調速方法是用改變定子繞組的接紅方式來(lái)改變籠型電動(dòng)機定子極對數達到調速目　　的，特點(diǎn)如下：　　1、具有較硬的機械特性，穩定性良好；　　2、無(wú)轉差損耗，效率高；　　3、接線(xiàn)簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低；　　4、有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；　　5、可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。　　本方法適用于不需要無(wú)級調速的生產(chǎn)機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風(fēng)機、水泵等。　　二、變頻調速方法　　變頻調速是改變電動(dòng)機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類(lèi)，目前國內大都使用交－直－交變頻器。其特點(diǎn)：　　1、效率高，調速過(guò)程中沒(méi)有附加損耗；　　2、應用范圍廣，可用于籠型異步電動(dòng)機；　　3、調速范圍大，特性硬，精度高；　　4、技術(shù)復雜，造價(jià)高，維護檢修困難。　　本方法適用于要求精度高、調速性能較好場(chǎng)合。　　三、串級調速方法　　串級調速是指繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子回路中串入可調節的附加電勢來(lái)改變電動(dòng)機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網(wǎng)或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速，其特點(diǎn)為：　　1、可將調速過(guò)程中的轉差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；　　2、裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用于調速范圍在額定轉速70％－90％的生產(chǎn)機械上；　　3、調速裝置故障時(shí)可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；　　4、晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。　　本方法適合于風(fēng)機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。　　四、繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子串電阻調速方法　　繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機轉子串入附加電阻，使電動(dòng)機的轉差率加大，電動(dòng)機在較低的轉速下　　運行。串入的電阻越大，電動(dòng)機的轉速越低。此方法設備簡(jiǎn)單，控制方便，但轉差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。　　五、定子調壓調速方法　　當改變電動(dòng)機的定子電壓時(shí)，可以得到一組不同的機械特性曲線(xiàn)，從而獲得不同轉速。由于電動(dòng)機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動(dòng)機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動(dòng)機，如專(zhuān)供調壓調速用的力矩電動(dòng)機，或者在繞線(xiàn)式電動(dòng)機上串聯(lián)頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場(chǎng)合應采用反饋控制以達到自動(dòng)調節轉速目的。　　調壓調速的主要裝置是一個(gè)能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯(lián)飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。調壓調速的特點(diǎn)：　　1、調壓調速線(xiàn)路簡(jiǎn)單，易實(shí)現自動(dòng)控制；　　2、調壓過(guò)程中轉差功率以發(fā)熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。　　3、調壓調速一般適用于100KW以下的生產(chǎn)機械。　　六、電磁調速電動(dòng)機調速方法　　電磁調速電動(dòng)機由籠型電動(dòng)機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組　　成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。　　電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒(méi)有機械聯(lián)系，都能自由轉動(dòng)。電樞與電動(dòng)機轉子同軸聯(lián)接稱(chēng)主動(dòng)部分，由電動(dòng)機帶動(dòng)；磁極用聯(lián)軸節與負載軸對接稱(chēng)從動(dòng)部分。當電樞與磁極均為靜止時(shí)，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極性交替的磁極，其磁通經(jīng)過(guò)電樞。當電樞隨拖動(dòng)電動(dòng)機旋轉時(shí)，由于電樞與磁極間相對運動(dòng)，因而使電樞感應產(chǎn)生渦流，此渦流與磁通相互作用產(chǎn)生轉矩，帶動(dòng)有磁極的轉子按同一方向旋轉，但其轉速恒低于電樞的轉速N1，這是一種轉差調速方式，變動(dòng)轉差離合器的直流勵磁電流，便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動(dòng)機的調速特點(diǎn)：　　·裝置結構及控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單、運行可靠、維修方便；　　1、調速平滑、無(wú)級調速；　　2、對電網(wǎng)無(wú)諧影響；　　3、速度失大、效率低。　　本方法適用于中、小功率，要求平滑動(dòng)、短時(shí)低速運行的生產(chǎn)機械。　　七、液力耦合器調速方法　　液力耦合器是一種液力傳動(dòng)裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統稱(chēng)工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動(dòng)機帶動(dòng)下旋轉時(shí)，處于其中的液體受葉片推動(dòng)而旋轉，在離心力作用下沿著(zhù)泵輪外環(huán)進(jìn)入渦輪時(shí)，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動(dòng)生產(chǎn)機械運轉。液力耦合器的動(dòng)力轉輸能力與殼內相對充液量的大小是一致的。在工作過(guò)程中，改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速，作到無(wú)級調速，其特點(diǎn)為：　　1、功率適應范圍大，可滿(mǎn)足從幾十千瓦至數千千瓦不同功率的需要；　　2、結構簡(jiǎn)單，工作可靠，使用及維修方便，且造價(jià)低；　　3、尺寸小，能容大；　　4、控制調節方便，容易實(shí)現自動(dòng)控制。　　本方法適用于風(fēng)機、水泵的調速。