美食與美景，素來(lái)是人生幸事中排名靠前的主題，尤其是對鐘情于四季之美與儀式感體驗的日本人來(lái)說(shuō)。如今，日本更是有幾十條美食主題列車(chē)線(xiàn)路，覆蓋整個(gè)島國的美食游線(xiàn)。今天就來(lái)看看其中最具特色的 5 趟列車(chē)，到底是怎樣的一段美食與風(fēng)景皆有的旅行才會(huì )讓它們火到一票難求！
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雪月花號
駛向越前山海的『米其林二星』
據說(shuō)這是一趟需要
提前三個(gè)月預定的美食美景列車(chē)。列車(chē)很小，僅有兩節車(chē)廂，但卻擁有
全日本最大、最浪漫的車(chē)上景觀(guān)窗。它就是
雪月花號列車(chē)。列車(chē)從新瀉縣出發(fā)，一路穿過(guò)群山、大海、漁村、稻田。乘客能透過(guò)巨大的玻璃車(chē)身，將高原雪景、日本海景和沿途紅葉草原一網(wǎng)打盡。
特別值得一提的是，雪月花號的觀(guān)景玻璃車(chē)窗，隔熱性能高，就算全程被透過(guò)車(chē)窗的陽(yáng)光籠罩，抵達人身上的紫外線(xiàn)也不到 0.01%。
列車(chē)的最前方設立了一個(gè)
360 ° 的全景觀(guān)景臺，連天花板都是玻璃的。另外，在 2 號車(chē)廂還設置了一個(gè)吧臺，
提供的清酒和葡萄酒都是列車(chē)沿途地區所產(chǎn)。雪月花號分為上午及午后出發(fā)的兩個(gè)通勤班次。上午出發(fā)的列車(chē)提供主理米其林 2 星餐廳的大廚飯塚隆太打造的' 越后上越全套套餐 '。
而午后出發(fā)的列車(chē)則供應由從江戶(hù)時(shí)代流傳下來(lái)的糸魚(yú)川當地老店割烹鶴來(lái)家烹制的
鯛魚(yú)料理套餐。精致的和式全套餐點(diǎn)放在小木盒中呈上，色香味全，美不勝收。
餐后還將為乘客提供當地特色甜點(diǎn)——
六方燒，同時(shí)還為每位貴賓提供一杯由釀造家本多孝先生專(zhuān)門(mén)為雪月花號列車(chē)釀造的
火花葡萄酒。 運行概況 列車(chē)僅兩節車(chē)廂，共 45 個(gè)座位，每逢周末和節假日在兩個(gè)終點(diǎn)站之間往返一次，單程約 3 小時(shí)左右。
行駛線(xiàn)路 早上 10:19 從上越妙高站發(fā)車(chē)，經(jīng)過(guò)妙高高原站折返，最終在 13:30 到達糸魚(yú)川站（餐食在折返點(diǎn)妙高高原站后開(kāi)始提供）。14:10 從糸魚(yú)川站發(fā)車(chē)，在妙高高原站折返，最后 16:48 回到上越妙高站（餐食從始發(fā)站發(fā)出后便開(kāi)始提供）。
52 席的至福
隈研吾的東京食色『慢』旅
'52 席的至福 '，這輛列車(chē)的名字聽(tīng)起來(lái)就很特別，乘坐過(guò)的人更是對它念念不忘。它其實(shí)就是一間在鐵軌上移動(dòng)的
五星級觀(guān)光餐廳。列車(chē)的外觀(guān)和內部設計均出自日本著(zhù)名建筑師隈研吾之手。車(chē)廂內飾采用鐵路沿線(xiàn)地區的傳統工藝品和當地出產(chǎn)的木材，貼滿(mǎn)涉柿和紙的載客車(chē)廂看起來(lái)很精致。而另一節車(chē)廂內，西川材木頭制成的格子狀天花板則給空間帶來(lái)開(kāi)放感。
'52 席的至福 ' 號只?？咳齻€(gè)車(chē)站——
東京池袋、新宿和位于埼玉縣的
秩父市。雖然從新宿到秩父直線(xiàn)距離只有 77 公里，但如果搭乘 '52 席的至福 ' 號，全程卻需要
3 個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。
在這 3 個(gè)多小時(shí)里，乘客們可以享受到一頓從餐前酒、前菜、頭盤(pán)、主菜，再到甜點(diǎn)、咖啡，完全不打折的法式西餐。車(chē)內的廣播也會(huì )隨時(shí)提醒乘客們，不要錯過(guò)窗外的美麗風(fēng)景。
Brunch 路線(xiàn)的料理由法國餐廳 La Luciole 的主廚野田達也負責，菜品以
法式料理為主。
前菜有腌制緋扇貝、菌類(lèi)法式清湯和 Green 沙拉。其中 Green 沙拉里隱藏著(zhù)野田主廚的
四個(gè)獨家秘方：黃油和熏制鹽制成的土豆、燒茄子制成的蔬菜泥、輕微燒制過(guò)的莫澤雷勒干酪和布拉塔芝士，以及熊本傳統蔥料理 ' 一文字團團轉 '。
主菜是熊本赤牛肉搭配秩父味噌（使用西武沿線(xiàn)各地生產(chǎn)的食材是車(chē)內餐點(diǎn)的特色之一），再加上營(yíng)養健康的菊芋和濃香的紅酒蘸料，推薦和紅酒一起享用。還有各種口味的蛋糕作為甜品，并提供紅茶和咖啡。
Dinner 路線(xiàn)的料理由 LA BETTOLA da Ochiai 的主廚落合務(wù)負責，同樣主打西式料理。
前菜是意大利風(fēng)情十足的卡普里沙拉，奶油蘑菇濃湯和海鮮沙拉。主菜是紅酒松露配炸牛肉排，以及主廚特制的生海膽奶油意面。甜點(diǎn)是大米蒙布朗，以牛奶和大米為原料，搭配秋季新鮮栗子，制成特別的法式蒙布朗。
列車(chē)還提供啤酒、日本酒（包括秩父錦生儲藏釀造吟醸酒和武甲正宗酒）、紅酒、白葡萄酒、氣泡酒、梅酒和威士忌酒（威士忌用秩父當地的大麥釀造而成）。
運行概況 列車(chē)由 4 節車(chē)廂組成，定員 52 人，周末和節假日運行，每年在池袋與西武秩父站之間行駛約 100 天。
行駛線(xiàn)路 早午餐列車(chē)上午 10 點(diǎn) 50 分從池袋站出發(fā)，下午 2 點(diǎn)左右到達西武秩父站；晚餐列車(chē)下午 5 點(diǎn) 40 分從西武秩父站出發(fā)，晚上 8 點(diǎn)左右到達池袋站。
或る列車(chē)
甜品盛宴中穿越古典九州
一個(gè)多世紀以前，九州島鐵路為了迎接頂級乘客開(kāi)始制造奢華火車(chē)，直到 2015 年才開(kāi)始出產(chǎn)
與甜品結合的奢華列車(chē)。或る列車(chē)的黃金色外殼非常搶眼，看起來(lái)像是電影與動(dòng)畫(huà)里才有的造型。
車(chē)內第一個(gè)車(chē)廂以光亮優(yōu)雅的楓木色彩為主，分 2 人及 4 人座位，二號車(chē)廂則擁有以古典胡桃木制作的獨立房間。
列車(chē)提供的餐點(diǎn)全由著(zhù)名大廚成澤由浩主理，他曾在 ' 亞洲 50 佳餐廳 ' 評選中獲得 ' 主廚之選 ' 大獎。
成澤由浩尋遍九州各地的食材生產(chǎn)地，確保這趟列車(chē)上使用的全部都是高質(zhì)量食材。
主食由九州當地的蔬菜、魚(yú)和肉等食材組成。而重頭戲是接下來(lái)的甜品套餐。這是成澤由浩為或る列車(chē)精心打造的，可以說(shuō)是旅客能在日本火車(chē)上享用到的最高級別的甜品套餐。
也正因為此，或る列車(chē)又被稱(chēng)為' 甜品特色觀(guān)光列車(chē) '。
第一道甜品叫做和栗青柚雞尾酒。以雞尾酒杯配上充滿(mǎn)和風(fēng)味道的甜品，還包括善哉年糕。
第二道甜品叫做
月桃的香氣，是由火龍果和葡萄組成的精美拼盤(pán)；第三道甜品為主甜品，由黑色無(wú)花果、玫瑰蜂蜜冰淇淋和華夫餅組成。
華夫餅的酵母中也加入了九州的啤酒，再搭配無(wú)花果，頓時(shí)口里充滿(mǎn)了芳香，幸福感飆升……
甜品系列的最后一道，是選用大量時(shí)令水果制作的三款甜品。最左邊的焦糖反烤蘋(píng)果塔中使用的蘋(píng)果，來(lái)自地處標高 977 米的九州蘋(píng)果村。
最后再搭配上香濃的咖啡或紅茶，甜品列車(chē)之旅就在茶香中告一段落。
運行概況 或る列車(chē)僅有 2 節車(chē)廂，每年 4 月至 9 月間運行。
行駛線(xiàn)路 或る列車(chē)有 2 條運行路線(xiàn)：早上 9:50 從佐世保市出發(fā)，中午 12:10 抵達長(cháng)崎市；下午 2:55 從長(cháng)崎出發(fā)，傍晚 17:35 抵達佐世保市。
TOHOKU EMOTION
移動(dòng)的東北烹飪進(jìn)行式
在日本東北地區，有一座在鐵軌上移動(dòng)的白色房子。白色的磚瓦覆蓋整車(chē)，列車(chē)行走在山地海邊，令人印象深刻。這就是
TOHOKU EMOTION 號列車(chē)。車(chē)內擁有許多以東北各地傳統工藝為基調的裝飾，如福島的特色刺子織、青森的傳統刺繡、巖手的南部鐵等等，還準備了
獨特的車(chē)內音樂(lè )以及特色餐具。整車(chē)一共 3 節車(chē)廂：1 號車(chē)是隔間車(chē)廂，2 號車(chē)是開(kāi)放式廚房，3 號車(chē)是開(kāi)放式餐廳車(chē)廂。行駛全程中，乘客都能看到絕美海景，并同時(shí)享用以東北地區特色食材烹飪的美食。
午餐菜單每年變換四次，主廚每年更換兩次，不同時(shí)期乘坐可以品嘗到不同的美味佳肴。
午餐菜單中，乘客可以享用顏色豐富的頭菜，然后是各類(lèi)新鮮的魚(yú)類(lèi)、貝類(lèi)冷盤(pán)等。隨后是肉類(lèi)主菜，最后是花式小蛋糕。啤酒、葡萄酒等不限量暢飲。
回程的甜點(diǎn)餐由盛岡大都會(huì )大飯店的糕點(diǎn)師熊谷崇監制，菜單不定期變化。端上座位的甜點(diǎn)拼盤(pán)里有使用了應季水果的 3 種蛋糕。
之后，乘客可以移步到 2 號車(chē)廂，可選擇的甜點(diǎn)有蛋糕、餡餅等 7 種?？Х?、紅茶、香草茶、清涼飲料等將陪伴乘客們度過(guò)一段優(yōu)雅的下午茶時(shí)光。
這樣精心誠意的待客之道，有沒(méi)有在你心中種下一趟日本東北美食列車(chē)旅行的草呢？
運行概況 列車(chē)由 3 節車(chē)廂組成，每天一班，每年 2 月至 9 月期間運行。
行駛線(xiàn)路 11:06 從八戶(hù)出發(fā)，12:52 抵達久慈。從久慈再出發(fā)是 14:20，16:05 抵達八戶(hù)。
FruiTea 福島號
吃到美膩的少女心
FruiTea 福島號由帶有明治大正時(shí)代的近代建筑設計風(fēng)格的兩節車(chē)廂組成。
往車(chē)廂后方走去，還有一處咖啡吧臺區，流線(xiàn)型的吧臺寬敞又時(shí)尚，還設有可自由使用的吧臺座位，想換著(zhù)地方聊天、喝杯熱茶都很方便。
東北的福島縣盛產(chǎn)蘋(píng)果、梨子、水蜜桃、葡萄等各種水果，這也是 FruiTea 福島號誕生的主要原因。
福島每個(gè)季節和月份都有不同的特產(chǎn)水果，因此在不同的時(shí)間搭乘 FruiTea 福島號，吃的都是不一樣的甜點(diǎn)。
FruiTea 福島號甜點(diǎn)套餐包含兩份甜點(diǎn)、一杯熱黑咖啡、一罐使用福島縣產(chǎn)品的飲料。
坐在舒適的景觀(guān)車(chē)窗前，吃著(zhù)福島特產(chǎn)的水果甜點(diǎn)，喝著(zhù)熱呼呼的咖啡，慵懶地望著(zhù)窗外景色，時(shí)間不知不覺(jué)地流逝，少女心也格外滿(mǎn)足！
運行概況 FruiTea 福島號每天 4 班，只有第一車(chē)廂與第二車(chē)廂是甜品美食車(chē)廂，后面其他車(chē)廂為普通車(chē)廂。甜品依照預定人數準備，無(wú)法在上車(chē)后零時(shí)加點(diǎn)。
行駛線(xiàn)路 列車(chē)有 2 條路線(xiàn)，分別是東北本線(xiàn)的郡山站～仙臺站和盤(pán)越西線(xiàn)的郡山站～會(huì )津若松。
從米其林大餐到百年老字號，從頂級海鮮珍饈到沿途特色食材，從主題正餐到創(chuàng )意甜品……
這些令舌尖和眼球都驚艷的移動(dòng)美食風(fēng)景線(xiàn)，無(wú)疑是吃貨和旅行家的雙重盛宴。我恨不能馬上 pick 每一站，而你最心動(dòng)的又是哪一款呢？
