港鐵是連接香港各地主要地區的地鐵線(xiàn)路運營(yíng)公司，廣義上包括現有的11條市區重鐵線(xiàn)路（東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、觀(guān)塘線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東涌線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)），連接中環(huán)與香港國際機場(chǎng)機場(chǎng)的機場(chǎng)快線(xiàn)，擁有12條路線(xiàn)的輕鐵系統及昂坪360纜車(chē)系統。預計到2018年9月，廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)香港段將通車(chē)。屆時(shí)將結束香港沒(méi)有高鐵直達的歷史。港鐵所管轄的鐵路貫通香港全境18區，總計91座鐵路站及68座輕鐵站、合共長(cháng)225.2公里（2017年）的鐵路網(wǎng)。同時(shí)，整個(gè)系統亦包括接駁巴士及城際客運直通車(chē)服務(wù)。?
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車(chē)票
港鐵車(chē)票分成人及特惠兩種。12歲以下的小童、65歲或以上的長(cháng)者、12-25歲的全日制學(xué)生可使用特惠票。3歲以下的小童則可免費乘搭。港鐵收費根據路程長(cháng)短而定一般路線(xiàn)的成人單程收費由3.8港幣至14.1港幣不等。特惠票價(jià)約為成人票價(jià)之一半。2017年12月16日，港鐵正式啟用使用移動(dòng)支付購買(mǎi)車(chē)票。
在2013年8月28日，港鐵宣布于同年10月20日開(kāi)始推出智能車(chē)票，以取代傳統的磁帶車(chē)票。 港鐵在2014年3月19日在大埔墟站更換智能車(chē)票,為全線(xiàn)最后一個(gè)站智能化。 標志著(zhù)智能車(chē)票已全面取代磁帶車(chē)票。 智能車(chē)票比磁帶車(chē)票耐用多4倍，更環(huán)保。
多用途智能車(chē)票，現時(shí)在機場(chǎng)快線(xiàn)使用，乘客只需輕觸閘機上的八達通閱卡器便可通過(guò)。到達目的地時(shí)，乘客可自愿將車(chē)票投入車(chē)票回收箱。
智能車(chē)票 智能車(chē)票用法簡(jiǎn)單，只要:
1.拍票入閘 將單程智能車(chē)票放在八達通處理器上「都」一下，便可暢順入閘。
2.插票出閘 出閘方式一如以往，把單程智能車(chē)票插入附有票槽的閘機。若你誤以拍票形式出閘，閘機亦會(huì )亮起指示燈提醒你。 如要查閱車(chē)票資料，你可透過(guò)港鐵站內之查閱機，隨時(shí)查詢(xún)單程智能車(chē)票的資料，如車(chē)費及有效期等。
輕鐵單程票 乘客購買(mǎi)輕鐵單程票后，必須保留車(chē)票直至完成旅程，以便客運助理查票。
八達通 市區線(xiàn)和機場(chǎng)快線(xiàn) 出入港鐵車(chē)站出入閘機時(shí)，只需把八達通卡輕觸閘口的收費器便可通過(guò)。
輕鐵 乘客必須在上車(chē)前在月臺上的八達通收費器確認其八達通，出站前自行在出站機拍卡確認。
八達通
八達通(2張)
八達通（Octopus），為公共交通工具提供自動(dòng)票務(wù)系統，現在是香港主要代幣式電子交易系統之一。 八達通卡是八達通系統下的媒介之一，大部份香港市民都擁有八達通卡，可乘搭各種公共交通工具。
新一代八達通 八達通收費器則是八達通系統下的其中一類(lèi)交易媒介。由于八達通卡不用插入收費機也可進(jìn)行交易，甚為方便，在香港廣泛使用，功能更擴展至小額購物、停車(chē)場(chǎng)繳費、住宅保安系統等
卡片的大小和信用卡相同，內置芯片。除了機場(chǎng)快線(xiàn)，香港地鐵為八達通使用者提供優(yōu)惠。押金50港幣，發(fā)卡后3個(gè)月內退需要繳納9元手續費。例如來(lái)往金鐘及尖沙咀，成人八達通收費為7.7港幣，但單程票收費則需8.5港幣。單程票 票價(jià) 單程票是一種附有磁帶的車(chē)票，于入閘前先行購買(mǎi)。車(chē)站大堂設有自動(dòng)售票機，售賣(mài)各種單程票。然而，香港地鐵不設有雙程票，原因是鐵路不定向，但機場(chǎng)快線(xiàn)除外。
八達通使用者可于港鐵客務(wù)中心、機場(chǎng)快線(xiàn)客務(wù)中心及輕鐵客務(wù)中心使用現金進(jìn)行增值，每次增值金額為HK$50之倍數，而學(xué)生八達通的使用者則是$10之倍數。
乘客可在各港鐵車(chē)站及輕鐵月臺內的增值機或售票增值機（只接受鈔票、不設找續）， 八達通公司之認可增值服務(wù)供應商，其他公共交通機構之顧客服務(wù)中心。上述增值方法，每次增值金額為HK$50之倍數（除特別注明外），而八達通最高的儲值額為HK$1,000，最大負數儲值額為HK$35。（2017年末起發(fā)行的八達通為HK$50）。
每個(gè)市區線(xiàn)及輕鐵車(chē)站均設有八達通查閱機或售票增值機，除可供查閱八達通的馀額外，更可讓使用者翻查最近的10次的交易記錄，包括日期、時(shí)間、所選用的服務(wù)及所扣除的金額。 八達通日日賞$結馀（只適用于八達通日日賞計劃的會(huì )員八達通持有人）及其他資訊，如查閱日期、時(shí)間和最后現金或自動(dòng)增值日期。 拍卡付款時(shí)收費器的屏幕顯示 每當使用八達通乘搭港鐵，于閘機拍卡出閘、乘搭巴士于八達通收費器上拍卡、或于可接受八達通付款的商戶(hù)的收費器上拍卡以后，收費器均會(huì )顯示出有關(guān)八達通于是次交易所扣除的金額及馀額。
港鐵公司自2002年起設立「港鐵特惠站」，目的是希望透過(guò)給予一至二元的車(chē)費優(yōu)惠，鼓勵更多居住或工作地點(diǎn)距離港鐵站稍遠的市民，選擇步行至最就近的車(chē)站乘搭鐵路。 ，目的是希望透過(guò)推廣計劃，鼓勵更多市民選擇步行至最就近的港鐵站乘搭港鐵。位于深圳福田口岸的港鐵特惠站是唯一設置于香港境外的特惠站，目的在于鼓勵更多游客使用落馬洲支線(xiàn)乘搭東鐵線(xiàn)，減輕羅湖站的負擔。
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香港地鐵迪士尼線(xiàn)迪士尼06:20-00:40 —— 欣澳06:15-00:45
香港地鐵東涌線(xiàn)東涌06:02-00:43 —— 香港06:01-00:50
香港地鐵港島線(xiàn)堅尼地城06:00-00:50 —— 柴灣05:55-00:3
5香港地鐵觀(guān)塘線(xiàn)調景嶺06:07-00:22 —— 黃埔06:10-00:40
香港地鐵機場(chǎng)快線(xiàn)博覽館06:00-00:45 —— 香港05:50-00:48
香港地鐵將軍澳線(xiàn)北角: 06:13 - 01:12 —— 寶琳: 06:00 - 00:50
香港地鐵將軍澳支線(xiàn)北角: 06:13 - 00:12 —— 調景嶺: 06:18 - 01:24 —— 康城: 5:57 - 00:48
香港地鐵荃灣線(xiàn)荃灣: 06:00 - 00:30 —— 中環(huán):06:06 - 00:54
香港地鐵東鐵線(xiàn)紅磡05:35-21:35 —— 落馬洲06:38-22:55
香港地鐵東鐵線(xiàn)紅磡05:30-23:07 —— 羅湖05:55-00:30
香港地鐵西鐵線(xiàn)紅磡: 05:53 - 00:25 —— 屯門(mén): 05:45 - 00:15
香港地鐵馬鞍山線(xiàn)大圍: 05:40 - 01:05 —— 烏溪沙: 05:40 - 00:39
香港地鐵南港島線(xiàn)金鐘06:11-01:05 —— 海怡半島06:00-00:42
香港地鐵輕鐵505線(xiàn)三圣05:30-00:49 —— 兆康
香港地鐵輕鐵507線(xiàn)屯門(mén)碼頭05:24-00:44 —— 田景05:27-00:45
香港地鐵輕鐵610線(xiàn)屯門(mén)碼頭05:21-00:30 —— 元朗05:20-00:41
香港地鐵輕鐵614線(xiàn)屯門(mén)碼頭05:20-00:36 —— 元朗05:17-00:35
香港地鐵輕鐵614P線(xiàn)屯門(mén)碼頭05:37-00:11 —— 兆康05:58-00:40
香港地鐵輕鐵615線(xiàn)屯門(mén)碼頭總站: 05:18 - 00:29 —— 元朗總站: 05:18 - 00:28
香港地鐵輕鐵615P線(xiàn)屯門(mén)碼頭05:35-00:16 —— 兆康05:31-00:39
香港地鐵輕鐵705線(xiàn)天水圍05:11-00:46 —— 天水圍
香港地鐵輕鐵706線(xiàn)天水圍循環(huán)線(xiàn) —— 天水圍: 05:20 - 00:45
香港地鐵輕鐵751線(xiàn)友愛(ài)05:20-00:36 —— 天逸—-—
香港地鐵輕鐵761P線(xiàn)天逸05:26-00:37 —— 元朗05:28-00:48
