一、檢查蓄電池，看看電力是否充足
雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)主可能會(huì )遇到發(fā)動(dòng)機不易啟動(dòng)的問(wèn)題，有時(shí)即使勉強啟動(dòng)起來(lái)，也會(huì )感覺(jué)有氣無(wú)力。導致出現這種情況的原因是出自點(diǎn)火系統因潮濕而產(chǎn)生漏電。此時(shí)則需要檢查高壓線(xiàn)，一旦發(fā)現是因為點(diǎn)火系統受潮造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機性能下降的話(huà)，可以暫時(shí)先用干紙巾或干布把分電盤(pán)內外及電線(xiàn)等擦干，如果是線(xiàn)路老化漏電一定要及時(shí)更換。
小貼示：平時(shí)定期對蓄電池的正負極街頭進(jìn)行清洗是很有必要的，車(chē)主可借助扳手把電池正負極接頭的螺絲松開(kāi)，用牙刷把其氧化層刷干凈，最好再用砂紙擦一下后，重新裝好。
二、查看制動(dòng)系統
雨水多、空氣濕度大，汽車(chē)的制動(dòng)液就很容易吸收水分。有些制動(dòng)液吸水較嚴重的車(chē)輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。由于轎車(chē)制動(dòng)系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強的吸水性。因而如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中會(huì )因摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì )使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì )造成制動(dòng)失靈甚至失效。
小貼示：車(chē)主自己可以通過(guò)三種情況證明剎車(chē)系統可能有問(wèn)題：1、剎車(chē)需踩得很深；2、踩剎車(chē)時(shí)聽(tīng)到有異響；3、剎車(chē)距離比以前有所延長(cháng)。如果出現以上這三種情況中的一種，應及時(shí)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢查。
三、定期清理空氣、空調濾清器
汽車(chē)空氣濾清器的作用是過(guò)濾掉空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣比較純凈。而當遇到潮濕天氣時(shí)灰塵和細小的沙粒會(huì )粘在空濾上，發(fā)生堵塞，此時(shí)發(fā)動(dòng)機便會(huì )出現不易啟動(dòng)、怠速不穩等癥狀。一般汽車(chē)空濾在行駛20000公里時(shí)便要更換一次，平時(shí)最好每行駛2000公里自行清潔一次，這樣對發(fā)動(dòng)機也有好處。
小貼示：將空濾蓋打開(kāi)，把空氣濾芯取出在地上用力摔幾下便可把大部分灰塵除掉。另外，最好在洗車(chē)時(shí)讓洗車(chē)工人用壓縮空氣吹一下空濾芯，效果會(huì )更好。
空調濾清器方面，車(chē)主自己可通過(guò)感溫器對空調的極限制冷進(jìn)行測試，只要能和正常溫度持平即可，也可以通過(guò)自己的感覺(jué)來(lái)粗略測定，空調的風(fēng)量與溫度和以往使用時(shí)差距不大就可以，否則就要請專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行處理。
四、輪胎定期保養與維護
當汽車(chē)行駛在積水路面上時(shí)，輪胎和地面的附著(zhù)力會(huì )大大降低，這就是為什么雨天行車(chē)容易發(fā)生打滑的原因。所以在雨季到來(lái)前應對輪胎進(jìn)行檢查，如果發(fā)現磨損嚴重、胎紋消失就要及時(shí)進(jìn)行更換了。有的車(chē)主每逢雨季會(huì )將胎壓降低一些，本意是想使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著(zhù)力，其實(shí)這樣做只能適得其反，更容易造成車(chē)胎打滑，無(wú)論在何種天氣條件下，保持正常胎壓是十分重要。
小貼示：平時(shí)可借助專(zhuān)業(yè)胎壓監測儀器對輪胎壓力進(jìn)行定期監測，切不可用目測的方式，若發(fā)現胎壓過(guò)值大，則會(huì )降低雨天行車(chē)安全。另外，還要觀(guān)察輪胎花紋內壁是否夾有異物、有無(wú)破損處，還要檢查一下輪胎的磨損標記線(xiàn)，如果已經(jīng)磨到了標記線(xiàn)，則應對輪胎及時(shí)更換。此外，我們還可以自行檢查前輪定位情況，可通過(guò)在平坦、寬闊、車(chē)輛稀少的道路上，將車(chē)輛保持勻速并送開(kāi)雙手，看看車(chē)輛有無(wú)跑偏現象，若有，說(shuō)明前輪定位不準。而如果發(fā)現輪胎有單邊磨損情況，也可說(shuō)明定位不準。
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