1、車(chē)齡超4年線(xiàn)束老化
很多老舊車(chē)型的車(chē)主對于高壓線(xiàn)、電瓶線(xiàn)路、電氣線(xiàn)路的壽命沒(méi)有概念，在維修保養時(shí)很少進(jìn)行更換，部分車(chē)主甚至從沒(méi)有注意這些問(wèn)題。據了解，汽車(chē)電路的電流大容易發(fā)熱，最易自燃的。當一輛車(chē)的車(chē)齡達到4年以上時(shí)，線(xiàn)路會(huì )出現老化，尤其是舊車(chē)線(xiàn)路有過(guò)改造的，就特別得注意了。
2、加裝改造電阻不對
很多新車(chē)可能加裝倒車(chē)雷達、防盜器，換裝高檔音響，改進(jìn)造型等等，但其實(shí)汽車(chē)上保險絲、保險管的熔斷電流是經(jīng)過(guò)科學(xué)的計算，如10安培的線(xiàn)路被安裝了5安培的保險絲，保險絲就很容易熔斷。
另外，在加裝這些裝置時(shí)，如果沒(méi)有采取錫焊連接，而只是用膠布纏裹，接口處的電阻會(huì )加大，發(fā)熱量增多，短路的概率就會(huì )升高。擰在一起的電線(xiàn)電阻變大，通過(guò)大電流時(shí)產(chǎn)生熱量，多層的黑膠布不易散熱，到一定程度就會(huì )自燃。
3、接插件松脫、雨水侵蝕
多數汽車(chē)電線(xiàn)接頭都使用接插件，這些接插件的接觸面積、插拔力(銅片的彈性和厚度決定)對于安全至關(guān)重要。所以，接插件和插槽也應在定期檢查之列。如銅片被燒得發(fā)黑、外殼被燒得變色。雨水的侵蝕也會(huì )使接插件接觸不良，接觸不良就會(huì )使電阻變大、發(fā)熱，造成隱患。此外，在使用一定時(shí)間后，接插件容易松脫，使觸點(diǎn)外露，增加發(fā)生自燃的概率。
4、發(fā)動(dòng)機艙內油污嚴重
如果車(chē)子存在汽油管破裂、漏油、發(fā)動(dòng)機蓋油污等現象，遇到明火就有可能導致火災。一些老舊車(chē)型的發(fā)動(dòng)機上殘留有油漬、油污，發(fā)動(dòng)機艙內的汽油蒸發(fā)量在夏季也會(huì )相應增加，一旦遇到明火就會(huì )燃燒。
5、停車(chē)靠近可燃物
停車(chē)的時(shí)候，現在生產(chǎn)的汽車(chē)一般都裝備三元催化反應器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車(chē)的時(shí)候位置不當，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災。
另外，因夏天地面溫度較高，如果在路邊怠速等人時(shí)，這時(shí)候車(chē)底下的排氣管最高溫度點(diǎn)高于800℃。如果你停車(chē)的地面上有干草、油漆，或其它易燃物品時(shí)，在長(cháng)時(shí)間烘烤下就會(huì )著(zhù)火。 6、車(chē)內放有可燃物
許多車(chē)主習慣在汽車(chē)內存放廢棉紗、毛巾、線(xiàn)手套、碳酸飲料、摩絲、殺蟲(chóng)劑、香水、打火機等等，而這些物品在高溫下尤其是密封空間內都很有可能引發(fā)火災。
相關(guān)人士列出以上的可能導致的自燃原因后，詳解講解了車(chē)主平時(shí)需要做的工作。
首先要做好日常檢查。檢查油路，尤其是底盤(pán)漏油等；檢查電路，尤其是老齡車(chē)及改裝車(chē)。車(chē)內裝飾材料最好選擇具備防火性能。
其次，汽車(chē)停駛后應及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，察看周?chē)欠裼幸兹荚?，千萬(wàn)不要將車(chē)停放在易燃物附近。不要將易燃物品放在車(chē)內容易被太陽(yáng)光(配置圖庫口碑論壇)線(xiàn)照射的部位，盡量不要在車(chē)內吸煙。
最后，隨車(chē)配備滅火器，注意檢查是否超過(guò)年限。行駛過(guò)程中一旦發(fā)生火災，首先應盡快報警，并利用隨車(chē)配備的滅火器做初期補救。車(chē)長(cháng)時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應該在中途多作休息，不要讓車(chē)子長(cháng)期暴曬。
那么我們在駕駛過(guò)程中怎樣判斷汽車(chē)是否自燃？汽車(chē)養護技師也給出了答案：
眼鼻結合察欲燃征兆
冒煙。汽車(chē)自燃前，可以看到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒出藍色或黑色濃煙，儀表變亮等現象。
焦糊味。汽車(chē)內散發(fā)出焦糊味、膠皮臭味，這也是自燃的明顯先兆。
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