很多人燃的油都大大的超過(guò)了他們實(shí)際所需，通過(guò)調整您的駕駛方式，你可以得到更多更有效的省油建議。大多數車(chē)輛都設置80-90公里/小時(shí)為燃油經(jīng)濟型。如果你開(kāi)車(chē)太快或太慢，都無(wú)法以最大化節約燃料。另外，在加速或剎車(chē)的時(shí)候不要太猛烈—這在燃料經(jīng)濟性方面很重要。
目前中國市場(chǎng)上有“價(jià)格優(yōu)惠”“辦卡打折”“辦卡積分返回禮品”“辦卡每升優(yōu)惠5分錢(qián)”“分時(shí)段打折”“加油送禮品”等優(yōu)惠活動(dòng)
價(jià)格優(yōu)惠：汽油價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠1元-0.10元不等，現在調查中優(yōu)惠幅度最大的5.08；現在很多地方的加油站都有價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)。
辦卡打折：辦卡300-2000元優(yōu)惠1%，辦卡2000元以上優(yōu)惠2%；實(shí)行辦卡優(yōu)惠的加油站多為中石油加油站。
辦卡積分返回禮品：實(shí)行這種優(yōu)惠的加油站有一部分中石油加油站，其中一大部分是中石化加油站。
辦卡每升優(yōu)惠5分錢(qián)：在部分中石化加油站辦卡在自助加油機上加油每升優(yōu)惠5分錢(qián)
分時(shí)段打折。有的加油站打折形式是分時(shí)間段打折。
加油送禮品：比如有的加油站加夠一定錢(qián)數或者一定升數，贈水、贈毛巾等實(shí)物。
快報訊（記者羅娜）“有預見(jiàn)性地開(kāi)車(chē)，才能做到省油。”新旗云第二屆節油極限挑戰賽津冀大區決賽冠軍張興強接受記者采訪(fǎng)時(shí)，傳授節油經(jīng)驗。
6月6日，15位津冀地區節油高手齊聚唐山，參加新旗云第二屆節油極限挑戰賽津冀大區決賽，本市三位選手分獲冠軍、季軍和第四名，創(chuàng )下最低4.061L/百公里節油佳績(jì)。
據奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理劉宏偉介紹，比賽采用“百公里油耗挑戰賽”的形式，全部賽程為綜合路況，總里程為100公里。所有比賽車(chē)輛均外掛主辦方特制的專(zhuān)用油箱，為比賽結果的精確性提供了科學(xué)依據。
談及節油經(jīng)驗，張興強侃侃而談：“行車(chē)時(shí)，要學(xué)會(huì )觀(guān)察距離，根據周邊環(huán)境，判斷車(chē)輛走勢。提前做好準備，減少不必要的動(dòng)作，猛踩制動(dòng)、猛轟油門(mén)都是沒(méi)有事先判斷的結果，不利于節油。”
這兩天北京的天氣來(lái)了個(gè)180度大轉彎，突然從溫暖的春天步入了讓人有些難受的炎炎夏季，從現在開(kāi)始，接下來(lái)將近半年的時(shí)間里，我們在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中就不得不開(kāi)空調了，伴隨而來(lái)的就是油耗也升高了，那么有沒(méi)有什么小辦法能讓我們把油耗降下來(lái)一點(diǎn)呢？其實(shí)只要你能注意一些小細節，這不是不可能。
高速行駛開(kāi)窗降溫不可取
夏季，車(chē)內高溫讓車(chē)主苦不堪言，而汽車(chē)空調則使得這一問(wèn)題迎刃而解。不過(guò)，有得必有失，車(chē)載空調的使用，在降低了車(chē)內溫度的同時(shí)，也無(wú)形中增加了汽車(chē)的耗油量。因此，一些車(chē)主為了省油，車(chē)內溫度再高也舍不得開(kāi)空調，而用開(kāi)窗通風(fēng)的方法來(lái)降低車(chē)內溫度。但有時(shí)這種辦法并不是什么時(shí)候都有效。
汽車(chē)在市區內行使因為車(chē)速低，這種做法是可取的。然而一旦車(chē)速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。當車(chē)速超過(guò)80km/h時(shí)，由于開(kāi)啟車(chē)窗而增加的阻力，使得由此多耗費的燃油與開(kāi)空調耗費的燃油相比，可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，所以此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì )得不償失。
空調溫度不宜過(guò)低
夏季汽車(chē)油耗居高不下的一個(gè)重要原因，是因為車(chē)載空調的使用率過(guò)高。因此，減少了車(chē)載空調帶來(lái)的耗油量，也就大大降低了整車(chē)的實(shí)際油耗。許多時(shí)候那些很怕熱的朋友，為了使車(chē)內溫度涼爽一些，往往將車(chē)載空調的溫度設定在最低溫度值上。此時(shí)空調泵會(huì )不停地運轉，鼓風(fēng)機也會(huì )處于高檔風(fēng)位，油耗因此加大。而且車(chē)內外溫差太大，人也容易感冒。長(cháng)時(shí)間這樣對人身體健康很不利。所以，在設定車(chē)載空調溫度時(shí)，一般設置在26℃就可以了。這個(gè)溫度大部分人都是可以接受的。
加油不要太滿(mǎn)
由于夏季溫度過(guò)高，油箱內的汽油很容易揮發(fā)掉。所以，如果車(chē)主通常只在市區內駕車(chē)，就沒(méi)有必要將油箱加得太滿(mǎn)，一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。再說(shuō)，油箱太滿(mǎn)會(huì )使多出的油溢出，白白浪費掉。加七八成滿(mǎn)的油，不僅降低了汽油的揮發(fā)量，同時(shí)，由于少加油而給愛(ài)車(chē)省掉一些載重量，對省油也是大有益處的。
裝擾流板還要慎重
時(shí)下流行個(gè)性化改裝，年輕車(chē)主會(huì )跟風(fēng)而上，如加裝只在賽車(chē)上使用的擾流板。不過(guò)在這里小編提醒大家加裝擾流板，對汽車(chē)的構造和擾流板本身的材質(zhì)都有著(zhù)非常高的要求。所以，追求個(gè)性的車(chē)主最好不要隨意給車(chē)加裝擾流板。不適當的加裝，只能使汽車(chē)看起來(lái)特別“扎眼“而別無(wú)用處，此外還大大增加了汽車(chē)的風(fēng)阻系數，提高了車(chē)輛的實(shí)際油耗，并且車(chē)速越高，油耗增加得越多。
水母網(wǎng)6月3日訊（YMG記者 王道昌）1日起，我市汽柴油價(jià)格上調。昨天，記者在機場(chǎng)路幾家汽車(chē)銷(xiāo)售處看到，油價(jià)的上揚，讓部分購車(chē)者臨時(shí)改變了主意，放棄大排量車(chē)，改選小排量車(chē)型。
擁有12年駕駛經(jīng)驗的“的哥”高先生對記者說(shuō)，開(kāi)車(chē)應學(xué)會(huì )省油。每天檢查汽車(chē)輪胎，如果輪胎不是正常氣壓，車(chē)身就會(huì )變重，耗油就多；另外，要選擇最佳路線(xiàn)，不但路徑短，還要很少堵車(chē)；時(shí)速低于80時(shí)，可敞開(kāi)車(chē)窗不開(kāi)空調，時(shí)速超過(guò)80，用空調比打開(kāi)車(chē)窗更省油；停車(chē)時(shí)不要急踩剎車(chē)，起步時(shí)也要緩慢加油；車(chē)里不要放太重的東西等。
加速時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。而發(fā)動(dòng)機在中速運轉時(shí)是最省油的，在沒(méi)有大負荷需要時(shí)，無(wú)需使發(fā)動(dòng)機處于高速運轉狀態(tài)。另外，若汽車(chē)高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中，車(chē)主還要注意五個(gè)“減少”：
1.減少制動(dòng)。在行駛中，如果發(fā)現前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損耗。
2.減少空轉。要盡量減少發(fā)動(dòng)機空轉，停車(chē)等人時(shí)，最好熄火。
3.在高速行車(chē)時(shí)不宜打開(kāi)車(chē)窗玻璃。因為搖下車(chē)窗玻璃會(huì )破壞車(chē)輛的流線(xiàn)型加大空氣阻力，從而使汽車(chē)多消耗燃油。
4.減少停車(chē)次數。在行車(chē)中，提前預見(jiàn)情況，盡量保持汽車(chē)運行慣性，利用車(chē)速處理情況，不該停的車(chē)不停，可?？刹煌５牟煌?，以減少不必要的油耗。
5.注意減少調頭次數。倒車(chē)時(shí)車(chē)速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大，在行車(chē)中，應盡量減少汽車(chē)掉頭次數，確需掉頭時(shí)，應盡量選擇有利地形順車(chē)掉頭。
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