成為一名王牌是所有戰斗機飛行員終極的夢(mèng)想，二戰結束后隨著(zhù)大規?？諔鹈芏润E降，這一夢(mèng)想也變得可望不可及。而說(shuō)起王牌飛行員，很多人都會(huì )想到哈特曼這一擊落過(guò)352架敵機的德軍王牌，然而如果就短時(shí)間殺敵效率來(lái)看，一位知名度低得多的巴基斯坦飛行員才是人類(lèi)空戰史的第一人。
第二次印巴戰爭中的阿拉姆中校和他的F86座機
這位王牌飛行員就是成名于第二次印巴戰爭的阿拉姆中校，時(shí)光倒轉回1965年9月7日清晨，在巴基斯坦前線(xiàn)的薩戈達機場(chǎng)內，阿拉姆和其戰友正在座機機艙內待命，由于此地距離交戰前線(xiàn)很近，所以巴基斯坦空軍已經(jīng)進(jìn)入高度戰備。很快，印度空軍6架神秘4型噴氣戰斗轟炸機突然襲來(lái)，它們依仗超低空高速突破了巴基斯坦簡(jiǎn)陋的防空雷達，直指薩戈達機場(chǎng)。然而印度人拙劣的素質(zhì)讓對手死中得活，他們不但識別錯目標，將航炮和火箭彈打在一處閑置停機坪，而且還將自己的副油箱誤當航彈扔了下去，白白浪費了好不容易借由突防帶來(lái)的戰機。非但如此，這些印軍飛機還被高炮當場(chǎng)擊落1架，隨后一支巴基斯坦的F104機隊也抵達現場(chǎng)再擊落兩架印軍戰機，一場(chǎng)免費鬧劇之后，阿拉姆也由此得到了創(chuàng )造神奇戰績(jì)的機會(huì )。
后來(lái)，巴基斯坦郵票上也印了阿拉姆和其座機
大難不死的阿拉姆和其僚機馬蘇德中尉立刻駕機升空，很快爬升到五千米高度向東投入攔截作戰，當得知印軍機群再次接近薩戈達機場(chǎng)后，他和僚機立刻掉頭準備保護基地。很快，阿拉姆就發(fā)現一群印軍的獵人噴氣戰斗機正在俯沖攻擊機場(chǎng)，從性能對比來(lái)看，阿拉姆和戰友駕駛的美式F86F戰機在當時(shí)已屬于性能落伍的型號，除了機翼掛載的兩枚GAR8空空導彈外，就只能依靠6挺12.7毫米機槍。非但如此，印軍配備的英式獵人戰機在發(fā)動(dòng)機推重比方面具有優(yōu)勢，無(wú)論速度和回旋性能都具有優(yōu)勢，F86F唯一的優(yōu)勢就是瞬間加速略好。盡管數量和質(zhì)量都處于明顯劣勢，但阿拉姆和馬蘇德還是毫不猶豫地投入戰斗。印軍發(fā)現他們后，很快就停止了對機場(chǎng)的攻擊，轉而試圖圍攻兩架巴軍戰機，這樣兩架巴軍戰機就要面對6架敵機。
阿拉姆的導彈沒(méi)有命中，卻讓印度飛行員嚇得跳傘
阿拉姆后來(lái)回憶說(shuō)，自己俯沖撲向敵人后，同時(shí)還要避免沖的太快被后面的敵機咬住。由于和敵機速度的差距，他只能利用座機短期加速優(yōu)勢，在機槍射程外發(fā)射導彈，但第一枚導彈卻明顯偏離目標。當時(shí)的交戰高度很低，一些印軍飛機不得不從超低空拉起避免撞到電線(xiàn)桿，阿拉姆抓住了敵機拉起的瞬間，發(fā)射了最后一枚導彈。很快阿拉姆被自己的第一個(gè)戰績(jì)驚呆了：雖然這枚導彈也沒(méi)有命中，但印軍飛行員卻自己先嚇呆了，二話(huà)不說(shuō)就先跳傘彈射。而阿拉姆掠過(guò)這架獵人戰機時(shí)就發(fā)現對方雖然在飛，但也只是慣性罷了，座艙內早已不見(jiàn)飛行員蹤影。不久后這架印軍戰機就失控墜地，這就等于阿拉姆的第一個(gè)戰績(jì)是靠威懾取得的，而跳傘的印軍飛行員還是戰機中隊長(cháng)，跳傘后很快被俘。堂堂一個(gè)戰斗機指揮官，居然被對方本偏離自己座機的導彈嚇得棄機跳傘，也著(zhù)實(shí)創(chuàng )造了人類(lèi)軍事上的奇葩記錄。
阿拉姆的機載照相槍記錄了一架印軍飛機墜落的瞬間
取得開(kāi)門(mén)紅的阿拉姆信心暴增，和僚機繼續向敵機進(jìn)攻，而失去中隊長(cháng)的印軍機隊卻士氣大挫轉向試圖逃走，但此時(shí)阿拉姆和僚機的燃料已不多了，只能繼續追擊60英里。最終，他們在杰那布河附近發(fā)現了剩余的5架敵機，而這些印軍飛機正在以標準的訓練隊列飛行，距離地面僅有不足70米高度。阿拉姆和僚機逼近到座機機槍極限射程時(shí)，印度人才發(fā)現后面的威脅，但奇葩的事發(fā)生了：按照正常反應，如果己方機群被身后敵機咬住，無(wú)論性能優(yōu)劣都應當散開(kāi)脫離并盡量和敵人進(jìn)入格斗，伺機反咬敵機，但這些可笑的印度人卻集體做了一個(gè)世界級的愚蠢舉動(dòng)，他們集體向左進(jìn)行大坡度上升轉彎，而且連副油箱都沒(méi)有扔掉，這就等于讓自身以超過(guò)戰備重量的狀態(tài)極大降低了自身機動(dòng)性。聯(lián)想此前印軍攻擊機把副油箱當炸彈仍在對方機場(chǎng)，真可謂該扔的時(shí)候不扔，不該仍的時(shí)候亂扔，最后亂了自己，便宜了對手。
阿拉姆30秒擊落4架敵機的戰績(jì)，速度比打手游還快
在絕佳良機面前，阿拉姆和僚機沒(méi)有浪費半點(diǎn)時(shí)間，他很快跟隨敵機進(jìn)行270度急轉彎跟蹤，成功占領(lǐng)了理想的射擊位置，此時(shí)阿拉姆的準星毫無(wú)偏差地對準了敵機編隊中的后4架，如此反應速度和難得戰機足以讓有史以來(lái)任何一個(gè)王牌都羨慕不已。阿拉姆在5G重力加速度下，以機載雷達瞄準儀的極限偏角進(jìn)行射擊，隨著(zhù)他的座機每秒轉12度，就會(huì )進(jìn)行一次大偏角射擊。當時(shí)阿拉姆的六挺機槍載彈量1600發(fā)左右，足以支撐15秒的速射，這些子彈中每5發(fā)就有一發(fā)穿甲彈，其他都是高爆燃燒彈。阿拉姆采取短點(diǎn)射的方式，在如此條件下的近距離射擊下，他的每次射擊都幾乎命中印軍戰機的機體后油箱，隨著(zhù)一次次火球在天空閃耀，印軍戰機紛紛從成了被獵殺的火雞。被阿拉姆擊落的最后一架印軍戰機盡管在受傷后試圖繼續拉大高度并進(jìn)行機動(dòng)規避，但這也是空戰中的大忌，阿拉姆很快靠近并給予其最后一擊。
印度空軍素質(zhì)低，維護差也是其遭遇慘敗的關(guān)鍵
對印軍來(lái)說(shuō)，災難并未結束，最后一架僥幸逃離對手獵殺的戰機不久后就因機械故障墜落，就這樣，印軍整整一個(gè)編隊徹底覆滅。但這架因故障墜機的印度飛行員比起那幾個(gè)被擊落后來(lái)不及跳傘的同僚來(lái)說(shuō)還算好運，因為他最終跳傘被俘。根據時(shí)間顯示，阿拉姆取得這一震驚世界的4殺戰績(jì)耗時(shí)僅30秒，不但打破了二戰中德國馬爾塞尤、美國麥坎貝爾、日本岡部直三郎等強悍王牌的短時(shí)間擊殺記錄，而且這一成績(jì)即使放在空戰手游或電玩中，也足以讓不少玩家相形見(jiàn)絀。而且阿拉姆擊落那4架印軍戰機只耗費不到800發(fā)機槍彈，其槍法之神準同樣讓上述昔日強國的王牌自嘆不如，再加上其此前“嚇死”的那架敵機，阿拉姆成功地在那一天成為了單日王牌。此后的9月16日，阿拉姆梅開(kāi)二度，再次擊落2架印軍戰機。
憑借超神表現，阿拉姆成了超級偶像，但他之后的軍旅生涯卻并不如意，這和他個(gè)人宗教信仰帶來(lái)的生活方式有關(guān)，而且一些嫉妒他的同僚暗指阿拉姆雖然是優(yōu)秀飛行員，但不是個(gè)好的軍官。后來(lái)，阿拉姆逐漸淡出一線(xiàn)部隊，直到1982年以準將軍銜退伍。2013年，77歲的阿拉姆因呼吸系統衰竭而與世長(cháng)辭?？鄢龂@阿拉姆個(gè)人后來(lái)的坎坷，只看他成名的經(jīng)典一戰，就有很多值得關(guān)注之處，阿拉姆雖然在逆風(fēng)開(kāi)局中以少對多，但他憑借優(yōu)秀的技巧和冷靜的心理彌補了幾乎一切不利因素，沒(méi)有浪費任何良機。反觀(guān)印軍，盡管具有數量、態(tài)勢和性能的絕對優(yōu)勢，但表現之拙劣，飛行員心理素質(zhì)之差，讓人嘆為觀(guān)止，以至于全軍覆沒(méi)，成天下笑柄。如今，多次和中國空軍進(jìn)行聯(lián)演的巴基斯坦空軍所表現出的豐富經(jīng)驗和優(yōu)良素質(zhì)，依舊可圈可點(diǎn)，而歷來(lái)缺乏自知之明的印度空軍，卻成了自消自滅專(zhuān)業(yè)戶(hù)。
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