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對話(huà)范志文:5G承載邁入商用前期 烽火FitHaul 云化一次將網(wǎng)建對


小編說(shuō)

2018年,是烽火連續第二年參加上海世界移動(dòng)大會(huì );也是連續兩年在這個(gè)舞臺上,烽火先后發(fā)布了加速推動(dòng)5G技術(shù)應用的FitHaul承載解決方案、和本次的云化網(wǎng)絡(luò )解決方案,階段性地向客戶(hù)、向公眾展示烽火ICT轉型的成果;更是表達烽火持續創(chuàng )新,聚力攻堅迎接5G時(shí)代的誠意與決心。


6月29日,時(shí)隔一年,烽火通信副總裁范志文在參加由主辦方組織的5G峰會(huì )論壇前,再度與C114的首席記者蔣均牧促膝暢談。


從技術(shù)、架構到業(yè)務(wù)實(shí)踐,位列全球光傳送第一梯隊的烽火通信已經(jīng)在承載上為5G的規模商用部署做好了準備。

 

隨著(zhù)3GPP 5G第一階段全功能標準化工作的完成,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了全面沖刺的新階段,而作為整網(wǎng)基石所在的承載網(wǎng)亦邁入了商用前期。在去年世界移動(dòng)大會(huì )·上海(MWCS 2017)上,烽火通信發(fā)布了業(yè)界首個(gè)聚焦于5G承載的FitHaul全新承載解決方案,提出“泛在、超寬、極簡(jiǎn)、隨需”的建網(wǎng)理念;今年(MWCS 2018),這家公司進(jìn)一步推出了面向5G的云化網(wǎng)絡(luò )解決方案,與物理承載網(wǎng)一起構成了支撐運營(yíng)商5G新增長(cháng)乃至轉型成功的使能平臺。

 

“在5G多樣化需求的驅動(dòng)下,5G承載將呈現出許多全新的變化、向更高層次演進(jìn),目標是提供大容量高效的帶寬支持、靈活隨需的業(yè)務(wù)調度和‘管控合一’的云化智能運維。FitHaul回答了5G承載網(wǎng)應該解決什么問(wèn)題,需要哪些關(guān)鍵技術(shù),云化網(wǎng)絡(luò )解決方案在FitHaul基礎上進(jìn)一步延展,強化了云網(wǎng)間的協(xié)同,兩者相輔相成,共同回答了網(wǎng)絡(luò )如何部署實(shí)施?!狈榛鹜ㄐ鸥笨偛梅吨疚脑诖髸?huì )期間的專(zhuān)訪(fǎng)中向C114表示。



同時(shí)他還指出,5G承載的競爭力不僅僅局限于承載技術(shù)的競爭力,烽火通信在該領(lǐng)域的根本優(yōu)勢在于其全面而系統性的光網(wǎng)絡(luò )基礎研究、底層技術(shù)支持,以及將云化架構、人工智能與傳統光網(wǎng)絡(luò )融合為一所迸發(fā)出的新價(jià)值。此外,經(jīng)由郵科院與電科院的合并重組,新集團將很快推出基于3GPP標準的包括無(wú)線(xiàn)接入、承載網(wǎng)、核心網(wǎng)在內的端到端全系列5G商用產(chǎn)品。

 

從4G到5G:驅動(dòng)承載網(wǎng)向更高層次演進(jìn)

如今我們正處于一個(gè)大變革的時(shí)代,數字化的無(wú)形觸角正滲透到人類(lèi)社會(huì )的各個(gè)角落、數字經(jīng)濟日益成為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的主要動(dòng)能。5G不僅是一個(gè)移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展史上的代際,更將由人與人之間的連接延展到人與物、物與物,使能全行業(yè)數字化、開(kāi)啟一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代,“4G改變生活、5G改變社會(huì )”已成公論。

 

當地時(shí)間6月13日,5G NR SA方案在美國圣地亞哥的3GPP第80次TSG RAN全會(huì )正式完成并發(fā)布,標志著(zhù)首個(gè)真正完整意義的國際5G標準正式出爐;包括中國三大運營(yíng)商在內的多家領(lǐng)先運營(yíng)商也已紛紛就5G展開(kāi)了行動(dòng),提前探索新場(chǎng)景、新業(yè)務(wù)和新商業(yè)模式。

 

“5G成功、承載先行”,承載網(wǎng)作為端到端高速公路將在5G網(wǎng)絡(luò )中發(fā)揮重要作用,直接決定5G的商用進(jìn)度;另一方面,5G的到來(lái)也對承載網(wǎng)提出了諸多新需求與新挑戰,主要體現在超大帶寬、超低時(shí)延、靈活連接、網(wǎng)絡(luò )分片、智能化運維等方面,推動(dòng)其向更高層次演進(jìn)。



針對5G承載的演進(jìn),范志文從網(wǎng)絡(luò )架構、網(wǎng)絡(luò )帶寬、網(wǎng)絡(luò )管理三個(gè)方面作出剖析。首先在架構上,為應對無(wú)線(xiàn)側的帶寬和時(shí)延指標壓力,接入承載將從功能上進(jìn)行重新切分,從單一的回傳演化為前傳、中傳、回傳等多種方式并存;核心網(wǎng)的云化及下沉,使得核心匯聚層的業(yè)務(wù)流量從以“南北向”為主向“南北向”和“東西向”并重轉變,承載網(wǎng)要從適合匯聚型業(yè)務(wù)的環(huán)網(wǎng)架構向適合匯聚和分布型業(yè)務(wù)并重的MESH化網(wǎng)絡(luò )演進(jìn),由此驅動(dòng)組網(wǎng)技術(shù)上的變化,由傳統分組或ODUk的電交叉向電+ROADM/OXC的光電混合交叉轉變。

 

帶寬方面,為應對5G數據洪流,無(wú)論接入還是核心匯聚,帶寬要求都會(huì )出現較大增長(cháng)。經(jīng)過(guò)科學(xué)估算,烽火認為5G時(shí)代的接入層將會(huì )從4G時(shí)代的GE為主升級至25GE或50GE、匯聚層由10G升級至100G、核心層需要部署N*100G+。

 

由于5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò )的復雜性更甚以往、OPEX相較CAPEX的持續上升,范志文特別強調了網(wǎng)絡(luò )管理的重要性。4G時(shí)代管控分離的部署模式并未徹底改變傳統網(wǎng)絡(luò )煙囪式低效管理的現狀,云化智能的下一代管控系統是5G承載的一大核心訴求,亟需將傳統的網(wǎng)絡(luò )管理與SDN控制集中、實(shí)現“管控合一”,來(lái)大幅提升業(yè)務(wù)發(fā)放與運維效率、降低OPEX,并為AI技術(shù)在電信運維領(lǐng)域應用提供土壤。無(wú)獨有偶,華為輪值董事長(cháng)徐直軍在大會(huì )主論壇的演講中亦提出“發(fā)展5G要把降低OPEX作為戰略重心”。

 

從FitHaul到云化網(wǎng)絡(luò ):構建5G新增長(cháng)使能平臺

5G腳步漸近,5G承載從即將商用走向了小規模試點(diǎn)。烽火通信今年以“5G已來(lái)、烽賦未來(lái)”為主題參展世界移動(dòng)大會(huì )·上海,帶來(lái)了不少新的進(jìn)展與突破。

 

2017世界移動(dòng)大會(huì )·上海期間,烽火發(fā)布了FitHaul 5G承載解決方案,旗幟鮮明地提出5G承載的目標網(wǎng)絡(luò )將以數據中心互聯(lián)為核心,支持多樣化的業(yè)務(wù)需求及接入方式,呈現“泛在、超寬、極簡(jiǎn)、隨需”的特征,從而提煉出了FlexE/FlexO、超100G、SR、SDN、eClockSync和新型以太網(wǎng)接口六大關(guān)鍵技術(shù)。如今,FitHaul已經(jīng)完成了技術(shù)測試,并在現網(wǎng)進(jìn)行試點(diǎn)應用,確保為用戶(hù)提供更低時(shí)延、更高精度、更靈活的網(wǎng)絡(luò )承載和業(yè)務(wù)感知。也因此,具體的5G承載應用場(chǎng)景成為其今年展示的一大亮點(diǎn)。

 

面向5G,更高的線(xiàn)路速率、更靈活的節點(diǎn)調度、更優(yōu)的器件模塊將是下一階段光網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)的主要方向,烽火憑借光領(lǐng)域的長(cháng)期積累和創(chuàng )新研究持續在這些方面保持業(yè)界領(lǐng)先。范志文舉例說(shuō),結合多項領(lǐng)先技術(shù),烽火實(shí)現了T比特的光傳送,在業(yè)界率先提供單槽位1.2T背板的POTN設備以及雙載波1.2T的光線(xiàn)路板卡;其基于全光背板的OXC在滿(mǎn)足靈活調度的同時(shí),可避免高維度ROADM的海量連纖;硅光技術(shù)能夠大幅降低光器件及模塊的尺寸功耗,為5G時(shí)代傳送網(wǎng)節能降耗奠定基礎;這家公司亦將WSON(基于WDM的自組織網(wǎng)絡(luò ))技術(shù)融入OTN等解決方案,進(jìn)一步提高智能化的特性。

 

實(shí)際上,烽火早在2013年即啟動(dòng)了面向5G承載的預研工作。目前為止,已經(jīng)組成了橫跨武漢、南京、西安乃至北美、歐洲等地的規模數千人研發(fā)團隊,并與光迅科技、國家重點(diǎn)實(shí)驗室及國家創(chuàng )新中心等相關(guān)單位展開(kāi)全方位合作,實(shí)現了硬件軟件協(xié)同、芯片-器件-系統協(xié)同、國內海外研發(fā)資源協(xié)同。

 

本屆大會(huì ),這家公司還隆重推出了面向5G的云化網(wǎng)絡(luò )解決方案。在范志文口中,該方案是對FitHaul 5G承載解決方案的進(jìn)一步深化與細化,與之共同構成了高品質(zhì)的下一代網(wǎng)絡(luò )和5G業(yè)務(wù)的使能平臺,真正實(shí)現“網(wǎng)隨云動(dòng),云網(wǎng)一體”。

 

從AT&T Domain 2.0、西班牙電信Onlife Telco、德國電信Pan-Net到中國電信CTNet2025、中國移動(dòng)NovoNet2020、中國聯(lián)通CUBE-Net 2.0,網(wǎng)絡(luò )云化轉型已成業(yè)界共識。他提出,在不久的將來(lái),云化網(wǎng)絡(luò )和物理承載網(wǎng)將成為運營(yíng)商價(jià)值的兩極,且云化網(wǎng)絡(luò )的價(jià)值終將凸顯,雖然過(guò)程不會(huì )很快;云化網(wǎng)絡(luò )需要依賴(lài)物理承載網(wǎng)實(shí)現云間互聯(lián),物理承載網(wǎng)同樣需要利用云化網(wǎng)絡(luò )改善其敏捷性和實(shí)時(shí)性,兩者相輔相成。

 

“起源于IT行業(yè)的云技術(shù)并不能簡(jiǎn)單地復制到電信領(lǐng)域,比如在可靠性上要達到‘5個(gè)9’,還有像可操作可維護性方面的要求?!狈榛鹜ㄐ旁谠苹W(wǎng)絡(luò )解決方案上采取的是“四層解耦,平臺為基,場(chǎng)景優(yōu)先,商用為本”的策略,以電信級云平臺FitTelecom OS為基礎,針對5G的熱點(diǎn)應用場(chǎng)景先后推出了基于FitCER的SD-WAN解決方案、基于FitBNG的vBRAS解決方案、基于ONAP的FitMANO新一代管理編排系統等一系列產(chǎn)品,其中部分已實(shí)現規模商用。



此次云化網(wǎng)絡(luò )解決方案的提出,亦是烽火從“光網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)家”到“云網(wǎng)專(zhuān)家”ICT轉型的成果體現。在之前的“5·17”世界電信和信息社會(huì )日,該公司重磅發(fā)布了《云化網(wǎng)絡(luò )解決方案白皮書(shū)》,圍繞電信級云平臺、NFV/SDN解決方案以及業(yè)務(wù)編排系統發(fā)表觀(guān)點(diǎn)。解決方案的正式發(fā)布以及“從零構建云化網(wǎng)絡(luò )”為主題的現場(chǎng)演示標志著(zhù)烽火“云網(wǎng)融合”的構網(wǎng)理念已正式落實(shí)到產(chǎn)品解決方案上,而非單純的口號。

 

從標準到實(shí)踐:全力助推5G商用落地

作為主流ICT技術(shù)及解決方案提供者和5G承載演進(jìn)的主要推動(dòng)力量,烽火通信在5G的標準制定、生態(tài)建設、部署實(shí)踐等環(huán)節均扮演著(zhù)重要角色。

 

比如在5G承載方面,烽火累計提交了50多篇標準提案,積極推動(dòng)接口、保護、前傳、架構等方面的標準立項,大都得到采納,在標準提案數量和質(zhì)量上位列全國第二。而隨著(zhù)郵科院與電科院合并重組獲批,這家公司未來(lái)將進(jìn)一步加大標準制定參與力度。

 

5G的商業(yè)化需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力。烽火是我國“新一代寬帶無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)”專(zhuān)項中“5G網(wǎng)絡(luò )與業(yè)務(wù)”項目主要成員單位之一;目前已經(jīng)與國內三大運營(yíng)商以及西班牙電信、MegaFon、馬來(lái)西亞電信等領(lǐng)先運營(yíng)商就5G承載解決方案和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了廣泛、緊密的探討與合作,并根據運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )各自特點(diǎn)和訴求形成了有針對性的解決方案。

 

在實(shí)踐方面,這家公司已經(jīng)參與國內三大運營(yíng)商多個(gè)重點(diǎn)城市的5G試點(diǎn)工作。在武漢的5G規模試驗網(wǎng)建設中,烽火、大唐攜手為中國移動(dòng)提供了端到端的產(chǎn)品解決方案,2018年1月完成了首站開(kāi)通,今年年底將在武漢三個(gè)區域完成逾百站的規模覆蓋;在沒(méi)有建筑物遮擋及其他信號干擾的情況下,測得1.6Gbps下行速率,相當于幾秒就能下載一部高清電影,為用戶(hù)提供極致體驗。

 

此外,烽火還積極與運營(yíng)商、東風(fēng)汽車(chē)以及武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)共同合作,利用5G網(wǎng)絡(luò )研發(fā)新應用——搭載5G網(wǎng)絡(luò )的無(wú)人汽車(chē)、無(wú)人機可更精準運行,網(wǎng)絡(luò )時(shí)延降至1ms,比人眼的反應速度還快;北斗導航嵌入5G網(wǎng)絡(luò ),可實(shí)現地圖定位誤差由米級降至厘米級。

 

“一次就將事情做對很重要,助力運營(yíng)商構建一張未來(lái)可持續發(fā)展的網(wǎng)絡(luò )是烽火在5G領(lǐng)域所作努力的出發(fā)點(diǎn);同時(shí),烽火本身正在進(jìn)行ICT轉型,推出了眾多智能化應用,幫助和配合運營(yíng)商將網(wǎng)絡(luò )價(jià)值釋放出來(lái),最終服務(wù)于社會(huì )的數字化智能化發(fā)展。做最好的產(chǎn)品、最具競爭力的方案,是我們矢志不渝的目標?!狈吨疚脑诓稍L(fǎng)的最后如是總結。



(C114中國通信網(wǎng)首席記者  蔣均牧)




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