本周期（5月16日以來(lái)），在全球成品油庫存偏低的情況下，市場(chǎng)預期北半球夏季駕車(chē)旺季可能推動(dòng)汽油需求增長(cháng)，或進(jìn)一步加劇石油供應緊張的局面，國際油價(jià)偏強震蕩。5月30日24時(shí)國內成品油價(jià)或再迎上調，暫預計汽、柴油價(jià)每噸上調350元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.27元、0.30元。
當前，美國、英國等多國汽油價(jià)格創(chuàng )下歷史新高，通脹壓力加大。北美傳統駕駛旺季即將開(kāi)啟，市場(chǎng)對美國汽油需求增長(cháng)抱有樂(lè )觀(guān)預期，在成品油庫存偏低的背景下，市場(chǎng)對油品供應偏緊的擔憂(yōu)升溫，這是短期支撐油價(jià)高位運行的主要利好因素。美國能源信息局數據顯示，截至5月20日當周，美國汽油庫存約為2.20億桶，較過(guò)去5年均值低7.9%。
然而，高油價(jià)對石油需求的抑制效應正在顯現，越來(lái)越多的消費者選擇減少不必要的駕車(chē)出行。同時(shí)，全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩的壓力正在累積。5月23日，出席世界經(jīng)濟論壇年會(huì )的多位政要、經(jīng)濟學(xué)家警告，受地緣政治和疫情等因素影響，2022年全球經(jīng)濟活動(dòng)將減少，通貨膨脹上升，世界經(jīng)濟面臨衰退風(fēng)險，特別是歐洲地區經(jīng)濟表現將更為疲弱。全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩乃至出現衰退的影響將在中長(cháng)期逐步傳導至石油需求層面。
本計價(jià)周期，利好消息占優(yōu)，國際油價(jià)強勢運行，5月26日，布倫特原油期貨價(jià)格再度突破115美元/桶關(guān)口，本周期均價(jià)較前一周期明顯上漲。石油價(jià)格系統5月27日發(fā)布的數據顯示，5月26日一攬子原油平均價(jià)格變化率為4.72%。據此測算，預計5月30日24時(shí)，國內汽、柴油價(jià)格將迎來(lái)上調，上調幅度約為每噸350元。
石油價(jià)格系統發(fā)布的本周期以來(lái)一攬子原油平均價(jià)格變化率
數據來(lái)源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）
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