在二手車(chē)市場(chǎng)上，事故車(chē)占了很大一部分，很多喜歡一款車(chē)，但手頭資金卻并不寬裕的人都會(huì )考慮購買(mǎi)二手車(chē)，但是在二手車(chē)市場(chǎng)上，怎么辨別事故車(chē)呢？
我們將車(chē)分為等幾個(gè)部分逐一觀(guān)察判斷
一、查看固定螺絲
1、如果防撞鋼梁有彎曲或減震材料有破損，則說(shuō)明前方遭受過(guò)撞擊。
2、檢查喇叭固定架及墊片，通過(guò)拆卸痕跡、生銹情況及噴漆附著(zhù)情況，可大體判斷前方撞擊的受傷情況。
4、檢查水箱的上方的固定螺絲及下方的固定腳架，是否有撞擊痕跡與拆卸痕跡。如果該車(chē)車(chē)齡不高、行駛里程不多，則很有可能發(fā)生過(guò)較大的撞擊事故或嚴重的發(fā)動(dòng)機故障，如墊片燒毀、散熱不良或者油底殼破裂造成的縮缸。
5、觀(guān)察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點(diǎn)。原廠(chǎng)焊點(diǎn)應略呈真圓及略微凹陷。若是發(fā)現焊點(diǎn)呈凸出狀，有失圓或大小不一的點(diǎn)焊，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過(guò)撞擊。
二、發(fā)動(dòng)機室的鑒定
檢查引擎本體上訪(fǎng)電線(xiàn)及真空管，高壓點(diǎn)火線(xiàn)圈與火花塞縫隙是否有泥漿附著(zhù)痕跡，判斷管線(xiàn)路老化龜裂狀況是否與車(chē)齡符合，噴油嘴固定有無(wú)。彈簧有無(wú)生銹都可協(xié)助我們判斷泡水車(chē)的機率。
1檢查發(fā)電機副頂交加，有無(wú)斷裂及焊接痕跡，外側是否遭受撞擊而產(chǎn)生是否遭受撞擊破裂。
2檢查發(fā)動(dòng)機艙所有電源輸出電線(xiàn)，是否有過(guò)熱產(chǎn)生焦黑狀，碰撞產(chǎn)生絕緣表層破損，亦或是壞保電線(xiàn)材質(zhì)年限問(wèn)題須更換等等。
三、看擋風(fēng)玻璃的銘牌
車(chē)友們都需要知道，不是所有有車(chē)輛的玻璃都是鋼化玻璃，家用的轎車(chē)玻璃可以分為兩種鋼化玻璃和夾層玻璃。
車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃是夾層玻璃，車(chē)輛的后擋風(fēng)玻璃，側窗，和天窗都大部分都是鋼化玻璃。
查看前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期，如果前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期比汽車(chē)生產(chǎn)日期晚很多就要注意了！
....4表示年份，黑點(diǎn)在4前，表示上半年生產(chǎn)，計算公式是“7 - 黑點(diǎn)數”，例如附圖中的車(chē)玻璃是....4，就應該是7-4=3，所以這塊玻璃應該是2004年3月份生產(chǎn)的;如果黑點(diǎn)在4后，則表示為下半年生產(chǎn)，計算公式是“13-黑點(diǎn)數”，如“4...”，表示該車(chē)玻璃是13-3=10，就是10月生產(chǎn)的。
四、檢查車(chē)身外觀(guān)
檢查車(chē)身外觀(guān)，車(chē)門(mén)和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車(chē)身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車(chē)身有過(guò)撞擊，外表重新修補過(guò)油漆，建議用漆膜儀檢測下。
五、檢查A、B、C、柱
打開(kāi)車(chē)門(mén)，拉下車(chē)門(mén)原廠(chǎng)密封條，門(mén)框和門(mén)柱應平直，特別注意A、B、C柱與車(chē)體結合處的原廠(chǎng)焊點(diǎn)，應略呈真圓和略微凹陷，由車(chē)頂延伸至門(mén)檻的線(xiàn)條平直且呈自然弧度。如車(chē)門(mén)打開(kāi)或關(guān)合非常困難，不用力關(guān)不攏；密封條有破損，且松動(dòng)，說(shuō)明拆卸過(guò)多次。A、B、C柱的各個(gè)焊點(diǎn)粗糙、排列不均勻，A、B、C柱內外側面漆面存在色差，可以判斷出車(chē)輛受過(guò)撞擊，而且傷及車(chē)身A、B、C三柱。
二手水深車(chē)最好帶個(gè)師傅去看車(chē)，下面是幾張修復前修復后的事故車(chē)。
修復前
修復后
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修復后
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