起步時(shí):1、踩剎車(chē),2、掛擋,3、松手剎。
停車(chē)時(shí):1、拉手剎,2、掛P擋。
至于為什么,解釋起來(lái)估計能寫(xiě)個(gè)論文,這樣做沒(méi)問(wèn)題。
P檔,停車(chē)檔,車(chē)輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔
R檔,倒擋,要注意的是,當車(chē)輛尚未完全停定時(shí),不可以強行掛入R擋。
N擋,空擋,短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位,比如在等紅燈的時(shí)候、堵車(chē)的時(shí)候。
D擋,前進(jìn)擋,注意短時(shí)間等人時(shí),不要一直掛上前進(jìn)擋踩剎車(chē),會(huì )損壞變速箱,先停住車(chē),拉手剎,掛N擋。
因為如果掛在P擋,萬(wàn)一后面的車(chē)剎不住,撞上自己的車(chē),變速箱當場(chǎng)報廢;
如果掛在N擋,踩剎車(chē),變速箱會(huì )很熱,損壞變速箱。
小主們只需要記得,紅燈停車(chē)掛空擋就行啦。
S檔:運動(dòng)模式,掛到S擋,提速更快,開(kāi)起來(lái)更爽,當然油耗也更高。
M擋:手動(dòng)擋,掛入這個(gè)擋,換擋就變成由司機手動(dòng)來(lái)完成,只是不用踩離合。在M檔附近會(huì )有“+”或“-”的符號,“+”代表升檔,“-”代表降檔。
L擋:低速擋,只能保持低速行駛,不會(huì )自動(dòng)升檔,涉水路面可以用L擋。


換擋流暢直接,但是掛擋時(shí)要注意不要掛錯擋,比如想掛N擋結果掛成了倒擋。

在日系車(chē)上見(jiàn)的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反,優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯擋,缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

電子式擋桿大多被用于比較高端、豪華的品牌車(chē)型上,比較有代表性的就是寶馬。

它也屬于電子檔桿,熄火后這個(gè)旋鈕會(huì )降下去,看起來(lái)很精致,捷豹和路虎經(jīng)常使用這種。

懷擋的位置在方向盤(pán)右側,其優(yōu)點(diǎn)是節省出中控臺的空間,缺點(diǎn)是操作起來(lái)比較不順手,容易掛錯檔,常見(jiàn)在奔馳上。
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