亚洲成高清三区二区二区中文_ 美國“宙斯盾”AN／SPQ-9B雷達

“宙斯盾”AN／SPQ-9B雷達
　　美國的“提康德羅加”級巡洋艦和“阿利·伯克”級驅逐艦性能超群，很大一部分得益于它們安裝的“宙斯盾”系統，因此也被稱(chēng)為“宙斯盾”艦。不過(guò)，在它們的現代化改進(jìn)項目中，名不見(jiàn)經(jīng)傳的AN／SPQ-9B雷達作為標準配置進(jìn)行了加裝，而且在新建的“圣·安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦、“布什”號航母、“馬丁島”號兩棲攻擊艦上，也都裝備了AN／SPQ-9B。這種雷達究竟有何神通?
　　何為SPQ-9B雷達?
　　說(shuō)到AN／SPQ-9B雷達的起源，就要追溯到20世紀60年代末諾思羅普·格魯曼公司電子系統分部諾登系統公司研制的AN／SPQ一9雷達。當時(shí)諾·格公司研制了AN／SPQ一9(v)、AN／SPQ-9A等型號，主要是用作MK-86型火控系統的傳感器，可用于對空對海搜索，實(shí)現對艦炮的火力控制。
　　20世紀80年代末，由于近海亞音速或超音速掠海反艦導彈威脅的不斷增加，水面艦艇及需裝備一種能夠在強雜波環(huán)境下有效探測反艦導彈的雷達，因此美國海軍研究實(shí)驗室雷達分部于1991年提出研制AN／SPQ-9B雷達。這種新雷達能夠提供一種全新的低成本高效低空探測能力，而且可提供比AN／SPQ-9A更強的對海探測能力，能夠更好地支持MK-86型火控系統和實(shí)現海上導航。
　　AN／SPQ-9B雷達是一種多波形、窄波束、X波段、脈沖多普勒雷達，主要有對空、對海和信標應答三種工作模式，另外還有反艦導彈探測模式、動(dòng)目標顯示等子工作模式，既能夠作為單獨的探測設備進(jìn)行獨立工作，也可以與艦船自防衛系統、“宙斯盾”作戰系統集成，成為作戰系統的一部分。因此AN／SPQ-9B雷達能夠支持對岸攻擊、反艦戰和防空戰，并能夠在嚴重海雜波和電子干擾情況下探測到掠海飛行的具有極小雷達反射截面的反艦導彈。
　　盡管AN／SPQ-9B在名氣上比不過(guò)AN／SPY-1相控陣雷達，但該型雷達在結構上進(jìn)行了全新設計，而且廣泛應用了大量的先進(jìn)技術(shù)，具有較大的發(fā)展潛力。
　　在結構設計上，與此前的AN／SP0-9A雷達相比，AN／SPQ-9B主要有兩個(gè)方面的改進(jìn)。
　　一是表現在天線(xiàn)上。AN／SPQ-9B的天線(xiàn)垂直尺寸比AN／SPQ-gA有大幅度增加，使得AN／SP0-9B垂直波束變窄，探測精度進(jìn)一步提高。而且AN／SPQ-9B雷達已經(jīng)由原來(lái)的重型天線(xiàn)轉變?yōu)檩p型電操縱陣列天線(xiàn)，這不僅可減少系統重量450千克，使得天線(xiàn)能夠安裝在更高的高度上，還可以增強火控系統的數據處理能力。
　　二是采用了新的發(fā)射機、接收機、信號處理機和低噪聲激勵器。其中發(fā)射機采用了美國空軍F-16戰斗機上的AN／APG-68火控雷達發(fā)射機。接收機和處理機廣泛采用了商用成品技術(shù)。激勵器采用超低噪聲，可提供準確的音頻和時(shí)鐘信號，增大了相應的改善因子，有利于發(fā)現雜波中的小目標。
　　此外，AN／SPQ-9B雷達還采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，包括多普勒處理技術(shù)、數字副瓣對消技術(shù)、單次掃描探測與跟蹤技術(shù)、機內測試技術(shù)等。最值得一提的是單次掃描探測與跟蹤技術(shù)。由于A(yíng)N／SPQ-9B天線(xiàn)能產(chǎn)生三個(gè)波束，如果主波束檢測到空中目標，后2個(gè)波束則對該目標進(jìn)行確認和跟蹤，這樣單次掃描即可實(shí)現跟蹤，并能將獲得的數據傳送給火控系統。
　　為何安裝SPQ-98?
　　見(jiàn)識了AN／SPQ-9B雷達，“圣安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦、“布什”號航母、“馬丁島”號兩棲攻擊艦等艦艇裝備AN／SPQ-9B就不難理解，那么美國海軍經(jīng)過(guò)現代化改裝的“提康德羅加級”巡洋艦和“阿利·伯克”級驅逐艦為何要在“宙斯盾”系統之外加裝AN／SPQ-9B雷達，要知道這兩型艦艇都安裝的是被吹得神乎其神的AN／SPY-1(D)相控陣雷達。
　　原因很簡(jiǎn)單，因為“宙斯盾”系統存在漏洞。雖然“宙斯盾”防空系統功能強大，但其在低空、超低空探測方面存在不足，這主要是因為AN／SPY-I(D)雷達天線(xiàn)重量較重，每付天線(xiàn)接近2噸，整個(gè)雷達天線(xiàn)的重量則在7噸左右，限制了AN／SPY-1(D)雷達不能安裝到艦艇較高的地方。而雷達的探測距離和天線(xiàn)高度的平方根、目標高度的平方根是呈線(xiàn)性關(guān)系的，天線(xiàn)高度越高或目標高度越高，則雷達探測距離就越遠。
　　由于A(yíng)N／SPY-1(D)雷達安裝高度有限，這使得“宙斯盾”防空系統對于低空目標的探測距離十分有限。根據有關(guān)資料，“阿利·伯克”級對距水面高度為5米的反艦導彈，探測距離不到30千米。此外，由于其配備的SM-2MR“標準”艦空導彈重量較大，因此在攔截目標的時(shí)候，需要爬升到較高的高度來(lái)積累足夠能量，以便保持較高的機動(dòng)性能，因此也增加了其最小攔截距離。由此可見(jiàn)，AN／SPY-I(D)雷達加SM-2MR“標準”艦空導彈的配置，使得“阿利·伯克”級驅逐艦在攔截掠海飛行反艦導彈時(shí)確實(shí)有些勉為其難。鑒于A(yíng)N／SPQ-9B雷達在探測掠海反艦導彈的強大威力，美國海軍決定將該型雷達安裝到“提康德羅加”級巡洋艦和“阿利·伯克”級驅逐艦上，使之能夠與AN／SPY-1(D)相控陣雷達相得益彰，彌補了AN／SPY-1(D)相控陣雷達在低空探測的不足。
　　值得一提的是，AN／SPQ-9B雷達已經(jīng)引起了多國海軍的注意，澳大利亞海軍就計劃將AN／SPQ-9B安裝到正在建造的三艘“霍巴特”級“宙斯盾”驅逐艦上，實(shí)現AN／SPQ-9B和AN／SPY-1(D)的聯(lián)合探測。

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