中國江蘇網(wǎng)9月10日訊 昨從無(wú)錫市經(jīng)信委獲悉，《無(wú)錫市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案》正式發(fā)布，市民個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)最高可以獲得12萬(wàn)元的補貼。
根據新出臺的方案，2015年到2017年，無(wú)錫擬推廣應用新能源汽車(chē)3000輛。其中今年推廣應用600輛，包括100輛客車(chē)、120輛乘用車(chē)和380輛專(zhuān)用車(chē)。明年擬推廣應用1000輛，2017年擬推廣應用1400輛。
市經(jīng)信委人士介紹，目前無(wú)錫個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)的數量還較少，據初步統計全市目前有新能源汽車(chē)100輛(宜興20、江陰30、市區50)。此次政府推廣先從公交、出租、環(huán)衛、物流、電力等領(lǐng)域開(kāi)始。新增的環(huán)衛、物流車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%，新能源公交車(chē)的比例從2015年開(kāi)始每年提高10個(gè)百分點(diǎn)，至2019年達到80%。
在剛剛結束的車(chē)博會(huì )上，許多購車(chē)者不考慮新能源汽車(chē)的原因就是盡管新能源汽車(chē)很環(huán)保，行駛成本也低，但充電站太少使用不方便。在這次出臺的方案中，明確表示要科學(xué)規劃充換電設施布局，在新建的大型公共設施、城市綜合體、住宅小區等項目?jì)?，按照“三同時(shí)”的原則配建不低于車(chē)位總數10%的純電動(dòng)車(chē)可充電車(chē)位；在已建成的上述項目?jì)纫矔?huì )積極支持和鼓勵通過(guò)改建等措施達到上述要求。目前，無(wú)錫供電公司已經(jīng)沿高速公路建成服務(wù)于新能源汽車(chē)的5個(gè)服務(wù)區共10個(gè)充電站，接下來(lái)會(huì )挺近各個(gè)城市充電設施基礎領(lǐng)域。根據規劃，今年將在江陰、宜興個(gè)建1個(gè)服務(wù)區，無(wú)錫市區建3個(gè)。
對于市民來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的莫過(guò)于到底購車(chē)能享受多少優(yōu)惠。據了解，針對新能源汽車(chē)的補貼分為三塊，分別是國家補貼、江蘇省補貼和無(wú)錫市補貼。無(wú)錫消費者只要在2015年-2017年內購買(mǎi)的是《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》中的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，通過(guò)4S店提出補貼申請，消費者就能直接以補貼后的車(chē)價(jià)購車(chē)。以一輛純電動(dòng)乘用車(chē)為例，根據車(chē)軸距和續航里程，三級補貼加在一起分別是6萬(wàn)元、9.5萬(wàn)元、12萬(wàn)元。不過(guò)，需要提醒購車(chē)者的是，因為補貼范圍是按照國家推薦車(chē)型，因此如特斯拉等并不能享受補貼。根據其他城市的市場(chǎng)表現來(lái)看，銷(xiāo)售最好的新能源汽車(chē)為比亞迪系列電動(dòng)車(chē)型，平均售價(jià)約30萬(wàn)元左右。
(晚報記者 景瑋)
